Stage 1 za Audi A3 2013 1.6tdi 77kw manuel

[Fićoo99]

Jel ima neko iskustvo sa stage 1 za audi a3 2013 1.6tdi 77kw hocu da stavim stage 1 pa dali ima neko nekakvih problema??

 

[igi192]

Stage 1 nije problem to je cipovanje bez menjanja hardwara ..Zavisi od stanja tvog motora i onoga koji radi mapu ....Ako nađeš nekog ko zna posao nebi trebao da imaš problema ..Kukic u Banjaluci ti je jako dobar za te stvari a uzima oko 100€ ..Radio kod njega više puta . za koji dan ću opet

 

[Fićoo99]

Stage 1 nije problem to je cipovanje bez menjanja hardwara ..Zavisi od stanja tvog motora i onoga koji radi mapu ....Ako nađeš nekog ko zna posao nebi trebao da imaš problema ..Kukic u Banjaluci ti je jako dobar za te stvari a uzima oko 100€ ..Radio kod njega više puta . za koji dan ću opet

Fala ti na savetu

 

[Miša Šmolja]

malo kasno pitam ali sta ce tebi stage 1 na 1.6 tdi?

 

[mario80]

To se ništa ne oseti bez 50+ ks

 

[Dule 021]

mario koliko si ti do sad vozio cipovanih automobila tj probao s obzirom da za skoro 30 godina imao si 2 licna automobila?
Tvoj i20 ne moze da se cipuje pa shodno tome cemu piskaranje koje je netacno?
Pitam onako da vidimo kako mozes da odvalis ovakvu glupost da se tek sa 50 ks oseti da je auto jaci.

 

[dlugomir]

Čuo sam da neki lik u Aranđelovcu čipuje i atmo benzince. Koliko je to dobro ne znam.

 

[dlugomir]

Jel ima neko iskustvo sa stage 1 za audi a3 2013 1.6tdi 77kw hocu da stavim stage 1 pa dali ima neko nekakvih problema??

Motor bi trebao sasvim normalno da to svari. Tu bi išlo do recimo oko 130 ks.
Međutim, svakako će ti kraće trajati plivajući zamajac i celo kvačilo, a trpeće i menjač, poluosovine, homokinetički ...
Ključno je koliko je zaista auto prešao i u kakvom je stanju.

 

[mario80]

mario koliko si ti do sad vozio cipovanih automobila tj probao s obzirom da za skoro 30 godina imao si 2 licna automobila?
Tvoj i20 ne moze da se cipuje pa shodno tome cemu piskaranje koje je netacno?
Pitam onako da vidimo kako mozes da odvalis ovakvu glupost da se tek sa 50 ks oseti da je auto jaci.

Da si ti vozio nešto bolje od ženinog punta pa i da te razumem.

 

[mario80]

Motor bi trebao sasvim normalno da to svari. Tu bi išlo do recimo oko 130 ks.
Međutim, svakako će ti kraće trajati plivajući zamajac i celo kvačilo, a trpeće i menjač, poluosovine, homokinetički ...
Ključno je koliko je zaista auto prešao i u kakvom je stanju.

Kraćeće trajati turbina i plivajući ali samo ukoliko nisu isti serijski delovi u svim modelima. Uglavnom su to sve identični delovi uopticaju pa je amortizacija neznatna. Ja sam imao korada i stavio set korpa lamela od venta 1.9 tdi i mislim da je oktavija bila navedena isto. Opet i aftermarket delovi su upitnog kvaliteta. Ja sam birao najbolji za istu lovu što je kod nas pravilo.

Za iste pare dobijaš krš i kvalitet.

 

[mario80]

Dobra mapa za tjuning je razvijena tako što je spaljeno više motora i postignut maksimalni optimum.

 

[DarkMoon]

Čuo sam da neki lik u Aranđelovcu čipuje i atmo benzince. Koliko je to dobro ne znam.

Ne znam sto nije dobro ako se uradi kvalitetno, vazno je da motor bude u dobrom stanju.

 

[DarkMoon]

Za atmosferske motore ne izvlaci se puno konja ali moze da izvce sasvim dovoljno kao i obrtni momenat da se oseti razlika i plus nije neko opterecenje ni za kvacilo a ni za menjac kao sa turbo motorima.

 

[Dule 021]

Da si ti vozio nešto bolje od ženinog punta pa i da te razumem.

Znaci NULA tjuniranih automobila si vozio!!!!
Pa sto odmah ne kazes.
Cim te neko satera u cosak odmah vredjas. Inteligencija na nivou.
Zato tebi tvoj i20 i leti kako ide na magistrali 60-70 km/h.