Sta je ispravno?

[MORSKA VILA]

Nailazim na oprecna misljenja pa me zanima sta je ispravno. U auto skoli i na mnogim sajtovima uce da se auto uvijek stavlja u neutral i pod rucnom kad je zaustavljeno. Iskusni vozaci kazu da se uvijek stavlja u brzini obicno prvoj, cak neki ostavljaju auto bez rucne i na neravnom terenu, pogotovo kao zimi nije dobro dizati rucnu. Ja po navici a i iz sigurice uvijek dignem rucnu cak i na parkingu ali imam naviku da menjac ostavim u neutralu. Ne mogu da zamislim da kao neki na uzbrdici ostavljam auto samo u brzini bez rucne...
Ima li uopste ispravan opste prihvacen stav ili je to kod svakog vozaca po sosptvenom nahodjenju i navici?

 

[Lorelajn]

ja ni ne znam sta je ispravno sta nije ali radim kao ti...uvek neutral i rucna na ravnom, kada je uzbrdica prva i rucna...
i mene zanima

 

[MORSKA VILA]

Ja i na uzbrdici stavljam neutral i rucna, dok mi tata nije rekao da koristim prvu brzinu ali jos ne znam zasto je to tehnicki i bezbjedonosno bolje, jos mi niko nije dao tehnicki objasnjenje.
Neki cak i na uzbrdici ne stavljaju rucnu nego samo u brzini. Ko je pametan...

 

[krompir 2.1.]

Kako sam ja naucio i kako radim

leti na ravnom samo u prvu ubacim
leti na uzbrdici prva/rikverc (ako je kontra nagib) i rucna

zimi na ravnom iskljucivo prva ili rikverc
zimi na uzbrdici prva/rikverc i ako se ne zadrzavam duze od 3h i rucna
gledam koliko god da izbegavam da pipam/povlacim rucnu zimi.

@MORSKA VILA ... radi kako smatras da treba i kako ti je najlakse. Koliko god da cuvas auto uvek ce trebati neka sitna popravka da se radi
i reci ce ti 1000 saveta i svi ce biti u pravu ili u krivu.
Kako je ko naucen tako i radi.
Auto je sluga tebi ne obratno.

Poz

 

[MORSKA VILA]

E pa to sam i ja cula, zimi rucna sto manje.
A u pravu si svakako ce da se kvari mozda i kad ga vise cuvam ali najvise iz bezbjednosnih razloga zelim da znam kako je ispravno.
Hvala ti, to kako ti radis mi djeluje ispravno.
Znaci kada je u brzini on je pod manjim rizikom da skizne nego u neutral?

 

[4thman]

Da. ^

Ne bi trebalo da otkaže ručna, ali ukoliko se to desi mogu da ti odguraju auto ako je u neutralnoj brzini. U brzini to ne mogu.

Ručna bi trebala biti navika kad parkiraš.

 

[MORSKA VILA]

A napr imam situaciju gdje je uzbrdo auto parkirano i sad ako moram da bih izasla krenuti unazad onda da postavim u rikverc a ne u prvu?

 

[krompir 2.1.]

E pa to sam i ja cula, zimi rucna sto manje.
A u pravu si svakako ce da se kvari mozda i kad ga vise cuvam ali najvise iz bezbjednosnih razloga zelim da znam kako je ispravno.
Hvala ti, to kako ti radis mi djeluje ispravno.
Znaci kada je u brzini on je pod manjim rizikom da skizne nego u neutral?

Kada je auto u brzini, ugasen motor, najjaca brzina je prva i rikverc jer
moraju da pokernu auto iz stanja mirovanja u kretanje.
Tako da neutral nikako cak i kada je automatik u pitanju tada menjac iskljucivo u 'P" tj parking mod
nesto najslicnije kao da si manualni menjac stavila u prvu.

 

[MORSKA VILA]

Da. ^

Ne bi trebalo da otkaže ručna, ali ukoliko se to desi mogu da ti odguraju auto ako je u neutralnoj brzini. U brzini to ne mogu.

Znaci i da otkaze rucna ukoliko je u brzini to ce ga zasititi da ne krene? A sa neutralom bi krenuo.

 

[MORSKA VILA]

Kada je auto u brzini, ugasen motor, najjaca brzina je prva i rikverc jer
moraju da pokernu auto iz stanja mirovanja u kretanje.
Tako da neutral nikako cak i kada je automatik u pitanju tada menjac iskljucivo u 'P" tj parking mod
nesto najslicnije kao da si manualni menjac stavila u prvu.

Aha jasno, neutral vise ne koristim

 

[Trololy]

Neutral i rucna uvek. Nikad ne ostavljam u brzini.
Ne znam koliko je ispravno, al tako radim dok nesto ne sje*em.

 

[krompir 2.1.]

A napr imam situaciju gdje je uzbrdo auto parkirano i sad ako moram da bih izasla krenuti unazad onda da postavim u rikverc a ne u prvu?

bas naprotiv, retko se desava ali na nizbrdici usled "lju;janja" auta moze doci do ispadanja menjaca iz brzine
jakoooo retko se desava ali se moze dogoditi zato je prva uvek najbolji izbor za ostaviti auto u brzini

 

[gost 353303]

Nikad neutral ili van brzine menjač.Staneš,povučeš ručnu,ubaciš u prvu i ugasiš auto bez obzira na uspon ili ravan teren.

 

[Lorelajn]

Kada je auto u brzini, ugasen motor, najjaca brzina je prva i rikverc jer
moraju da pokernu auto iz stanja mirovanja u kretanje.
Tako da neutral nikako cak i kada je automatik u pitanju tada menjac iskljucivo u 'P" tj parking mod
nesto najslicnije kao da si manualni menjac stavila u prvu.

nista ne razumem...zasto je bitno da je u prvoj ili u rikvercu...ja bas razmisljam suprotno...da ga niko ne moze mrdnuti

 

[MORSKA VILA]

Neutral i rucna uvek. Nikad ne ostavljam u brzini.
Ne znam koliko je ispravno, al tako radim dok nesto ne sje*em.

Eto o tome pricam, svi razlicito

 

[Trololy]

S automatikom je lako, ides u P(arking) i rucna. Nema da mrdne.

 

[MORSKA VILA]

bas naprotiv, retko se desava ali na nizbrdici usled "lju;janja" auta moze doci do ispadanja menjaca iz brzine
jakoooo retko se desava ali se moze dogoditi zato je prva uvek najbolji izbor za ostaviti auto u brzini

Znaci ako znam da treba autom da krenem uzbrdo u rikverc u koju brzinu da ga postavim?

 

[Lorelajn]

Eto o tome pricam, svi razlicito

mnogi i na crvenom ubace u 0 i rucna, mada ja to ne radim, samo sam cula

 

[gost 353303]

nista ne razumem...zasto je bitno da je u prvoj ili u rikvercu...ja bas razmisljam suprotno...da ga niko ne moze mrdnuti

Razlog je što je mehanički lakše da ispadbe iz rikverca nego iz prve,ništa drugo ali to su finese.Prva,druga,rikvec sve jedno je uz ručnu kočnicu.

 

[krompir 2.1.]

nista ne razumem...zasto je bitno da je u prvoj ili u rikvercu...ja bas razmisljam suprotno...da ga niko ne moze mrdnuti

kod keca/stojadina i yuga i starijih automobila, kad te zagradi a u brzini je i kada ga ljuljas
napred nazad kao na demonstracijama moze da ispadne iz brzine, takodje i golf
za golaf znam jer smo komsiji koji nas je polivao vrelom vodom sa terase odgurali auto nekih 200m od ulaza
samo da bi crko od straha

kod novijih automobila tipa 2005 - naovamo , manualni menjaci, mislim ne mogu sa 1005 sigurnscu da tvrdim
ne postoji mogucnost da se tako "izbaci" iz brzine...

 

[MORSKA VILA]

Ja i na semaforu dok stojim duze izbacim iz brzine, odmaram nogu.

 

[Lorelajn]

kod keca/stojadina i yuga i starijih automobila, kad te zagradi a u brzini je i kada ga ljuljas
napred nazad kao na demonstracijama moze da ispadne iz brzine, takodje i golf
za golaf znam jer smo komsiji koji nas je polivao vrelom vodom sa terase odgurali auto nekih 200m od ulaza
samo da bi crko od straha

kod novijih automobila tipa 2005 - naovamo , manualni menjaci, mislim ne mogu sa 1005 sigurnscu da tvrdim
ne postoji mogucnost da se tako "izbaci" iz brzine...

pa bas zato bi i trebala da se koristi rucna ne? sad si me zbunio jos vise

 

[krompir 2.1.]

Znaci ako znam da treba autom da krenem uzbrdo u rikverc u koju brzinu da ga postavim?

1vu ... kad startujes auto ubacujes u rikverc plus rucna i polako ... sve znas samo si izgleda svez vozac pa si
puna strahova... nema potrebe voznja je rutina i samo praksom/voznjom stices i samopouzdranje.


evo jos jedna lekcija : vozis svoju voznju i nemoj da radis na putu ono sto ne zelis tebi da rade

 

[krompir 2.1.]

pa bas zato bi i trebala da se koristi rucna ne? sad si me zbunio jos vise

nadam se da ne vozis keca ili yuga55 iz 2000te
izbacivanje iz brzine ljuljanjem je iskljucivo kod "krseva" i onda i sad

 

[MORSKA VILA]

Moj strah je da ne otkaze rucna i auto prosto ne odkliza, zato ne znam kako da zimi ne koristim rucnu na uzbrdici