Smanjili brzinu na auto-putevima na 100 km/h, ovo su rezultati posle godinu dana

[Platin]

Ja sam pristalica ukidanja ogranicenja kao u Nemackoj.

Не бих ја тако, код нас...

То би само пустило возаче слабијих аутомобила да их потерају на максимум. Нешто мало од 4 метра потерано на 160-170 није баш безбедна појава. Друго је у Немачкој, где су аутомобили већи, путеви малтене савршени и изнад свега саобраћајна култура коју ми нећемо стићи за 100 година.

 

[mario80]

Kako to misliš automobili veći? Smanje ih za naše tržište ili?

 

[Metronomy]

Не бих ја тако, код нас...

То би само пустило возаче слабијих аутомобила да их потерају на максимум. Нешто мало од 4 метра потерано на 160-170 није баш безбедна појава. Друго је у Немачкој, где су аутомобили већи, путеви малтене савршени и изнад свега саобраћајна култура коју ми нећемо стићи за 100 година.

to sto ste vi uplaseni od kazni ne znaci da su nemci kulturni, vec je narod zaplasen, pa je malo onih koji nece postovati propise. Pa sto se tice kulture u voznji mogu samo da pate, jer je u srbiji za par godina, otkad se popravljaju putevi, kultura voznje mnogo veca, osim vas koji dodjete iz nemacke i smetate na putu.
Kad oni postignu kulturu koja vlada u tesnim ulicama, u teskim uslovima velikog broja gradilista koji menjaju saobracaj u kratkom vremenu imali minimalan broj saobracajnih nezgoda, javi nam.

 

[Metronomy]

smanjivanje brzine je budalastina, cilj saobracaja je ekspeditivnost, sigurnost. Mera jeste da se ta dva faktora izbalansiraju prema mogucnostima. Na vecini autoputeva je sadasnja brzina smesna u odnosu na nacin i kulturu voznje. Sve je vise drilovanih da se plase, pa onaj manjindeo je ogranicen brzinama, a veci ne bi vozio vise ni da nema ogranicenja.

 

[mario80]

Smorio sam se od silnih flojdova na ovojtemi

 

[Platin]

to sto ste vi uplaseni od kazni ne znaci da su nemci kulturni, vec je narod zaplasen, pa je malo onih koji nece postovati propise. Pa sto se tice kulture u voznji mogu samo da pate, jer je u srbiji za par godina, otkad se popravljaju putevi, kultura voznje mnogo veca, osim vas koji dodjete iz nemacke i smetate na putu.
Kad oni postignu kulturu koja vlada u tesnim ulicama, u teskim uslovima velikog broja gradilista koji menjaju saobracaj u kratkom vremenu imali minimalan broj saobracajnih nezgoda, javi nam.

Који то "ми из Немачке"?
Јављам се из Београда.

Заплашени Немци? Мислиш, научени култури?

Па ко је нама крив када немамо одговарајуће улице и путеве. Бахата и неспособна власт која себи привлачи мање писмен део народа, нудећи разне глупости као вредности.
Није нама нико други крив што су нам пројекти саобраћајница лоши или их уопште нема. То је само наша заслуга.

 

[Platin]

Kako to misliš automobili veći? Smanje ih za naše tržište ili?

Ниси ти баш толико наиван као што се представљаш.

Просечан ауто који се вози у Немачкој је сигурно бољи него овдашњи. По годишту сасвим очигледно, наравно да имају боље одржавање, а чврсто сам уверен да су им аутомобили и "за 1 број" већи од наших.

 

[mario80]

Aaaaa zato se bolje prodaju kada napiše nov nov uvoz iz nemacku. Em bolje održavan em broj veći :-)