Superbird
Iskusan
- Poruka
- 5.751
Kod nas strucnjaci koji voze BMW prvo sto urade, je da stave dobre zadnje gume, jer su culi da je zadnja vuca, a prednje ko ih ****... A onda se mamlaz zaleti i kad treba da zakoci.... kita bato... jer im niko nije rekao da se uvek i na svakom autu koci prvo i najvise prednjim kocnicama, al njima su rekli da je zadnja vuca...
E, zato je 90% BMW-a kod nas lupano!
A da li ti znas da svi proizvodjaci guma preporucuju da se novije (bolje) gume stavljaju nazad, bez obzira na vrstu pogona, upravo zbog kocenja?

Da pojasnim: svi znamo da je veca kociona sila na prednjim tockovima i UVEK mora tako i da ostane, sto znaci da uvek prednji tockovi treba da blokiraju pre zadnjih zbog drzanja pravca. Ako su nove gume napred, a celonke pozadi, pri jakom kocenju (pogotovo na klizavijoj podlozi) prednje drze, ali zadnje proklizaju i dupe se otkaci. U obrnutom slucaju prednje klizaju, ali zadnje drze i auto koliko-toliko zadrzava putanju kretanja

Naravno, najbolje je imati sve 4 dobre gume i rotirati ih redovno.
A sto se teme tice, Golfa 3 ne mozes naci za 3500 da lici na nesto, a ne verujem da ti se i Bravo uklapa u tu cenu, Fiat Coupe da i ne spominjem... BMW kockica nije losa varijanta, ako nadjes dobru (a za te pare mozes), ali gledas recimo 1.6 ili 1.8 jer su one mnogo manje gazene od 2.0 i 2.5. Takodje, ne znam koliko su ti bitni klima, podizaci i slicno, ali posto si rekao da hoces momacki auto, za te pare mozes uzeti neki stari kupe (Opel Rekord npr.), dovesti ga u dobro stanje i imati pravi smekerski auto

