Шапић уводи две корените промене у ГСП, после којих градски превоз више неће бити исти: Друга промена би могла да изазове потпуни хаос.

AleksaJ

AleksaJ

Buduća legenda
Poruka
36.646
https://nova.rs/vesti/drustvo/sapic...uga-promena-bi-mogla-da-izazove-totalni-haos/

Београд добио ново јавно-комунално предузеће „Збирка транспортних услуга”. Градоначелник Александар Шапић и Градска управа имају јединствен циљ, да се стане на крај са шверцом возила ГСП-а. Како је најављено, за постизање овог циља у оптицају су две главне мере - улазак на прва врата аутобуса и драстично повећање броја контролора.



Пошизела власт... Ушла Шапари вода у уши

Није се држао проверене животне максиме да оно шта се бавиш.. бавиш се цео живот

Није наставио да буде тренер ....да брендира мајице гатје ..лопте

Уместо тига одлучио је да уђе у петерац и потопа све редом

У Трамповском маниру ..СВЕ руши ....

Пре две године је онбовљен уговор са компанијом која .. признамо ..НИКАДА није изнела НКАВУ статистику превоза

а камоли ПОБОЉШАЊА

Умасто тога Шапић из места пројектује гутање свога приватнога профита уз плус 50% дотације из буџета ( читајте пореза ) Града

Изводи БЕЛЕ као утериваше дугова и и вожња без карте постаје САОБРАЋАЈНИ ПРЕКРШАЈ

Анализа пенала које Град .. односно ПОРЕСКА КАСА КОЈУ грађанки и грађани пуне .... није урађена...

Све у свему велика нервоза у БАЗЕНУ ....

Да није Шапара обећао неким сплаварима отварање на води .. и сада ће ако не испуни бити пуштен одплуатати 'низ воду'

па покушава да уже у ПОСЛЕДЊИ звишдук са ШРАУБОМ

Напето ....
 

​

Samo dve zone, jeftinija mesečna karta​

U novom sistemu biće samo dve zone i dve tarife, dok je u starom sistemu bilo četiri zone i sedam tarifa.

Sada karta košta 89 dinara za 90 minuta vožnje, a ubuduće neće biti vremenskih karata.

Celodnevna vožnja biće 200 dinara, za obe zone, a za sedam dana 1.000 dinara (pre je za 5 dana bilo 2.390 dinara). Mesečne karte za zonu 1 koštaće 3.000 dinara a za Zonu 2 biće 500 dinara skuplje.

Karte će se kupovati preko telefona​

Nema više kupovine karata na trafikama i kod vozača, ubuduće će to biti moguće SMS porukom, putem aplikacije, i na prodajnim mestima Javnog preduzeća za naplatu karata.

Učenici srednjih škola do 19 godina imaće besplatan prevoz, do sad su imali povlašćen status, a prevoz će tako biti besplatan prevoz za starije od 65 godina, kao i za penzionere.

Nema kontrolora u vozilima​

Ubuduće će naplatu karata u vozilima gradskog prevoza kontrolisati Beli, a ne kontrolori. Kad zatekne putnika bez karte, Beli će osobi bez karte uručiti nalog za plaćanje posebne karte, te neće zahtevati da taj putnik napusti prevoz, već nesmetano nastavlja vožnju.

Takođe, ukidaju se validatori, putnici neće biti u obavezi da se validiraju i stvaraju gužvu.

U vozila gradskog prevoza ulaziće se na sva vrata.

Nov sistem javnog prevoza trebalo bi da zaživi od maja.
 
UltraVioletna:
Bilo je mučno gledati.
Kliknite za proširenje...

ВИДИ МЕ МАМА :::НА ВРХУ САМ БЕОГРАДА

Предлог Мемоара ...'' Како сам од Делфина постао Медуза '


Sapic1.png
 
Цар

Прикључиш се СНС'у и онда му срозаваш рејтинг ..

Мемоари 2

' Како сам се учланио у СНС и упропастијо га изнутра '

Aleksandar_%C5%A0api%C4%87_1334x940
582734_gradonacelnik-beograda-aleksandar-sapic-4_f.jpg
 
doppler:

​

Samo dve zone, jeftinija mesečna karta​

U novom sistemu biće samo dve zone i dve tarife, dok je u starom sistemu bilo četiri zone i sedam tarifa.

Sada karta košta 89 dinara za 90 minuta vožnje, a ubuduće neće biti vremenskih karata.

Celodnevna vožnja biće 200 dinara, za obe zone, a za sedam dana 1.000 dinara (pre je za 5 dana bilo 2.390 dinara). Mesečne karte za zonu 1 koštaće 3.000 dinara a za Zonu 2 biće 500 dinara skuplje.

Karte će se kupovati preko telefona​

Nema više kupovine karata na trafikama i kod vozača, ubuduće će to biti moguće SMS porukom, putem aplikacije, i na prodajnim mestima Javnog preduzeća za naplatu karata.

Učenici srednjih škola do 19 godina imaće besplatan prevoz, do sad su imali povlašćen status, a prevoz će tako biti besplatan prevoz za starije od 65 godina, kao i za penzionere.

Nema kontrolora u vozilima​

Ubuduće će naplatu karata u vozilima gradskog prevoza kontrolisati Beli, a ne kontrolori. Kad zatekne putnika bez karte, Beli će osobi bez karte uručiti nalog za plaćanje posebne karte, te neće zahtevati da taj putnik napusti prevoz, već nesmetano nastavlja vožnju.

Takođe, ukidaju se validatori, putnici neće biti u obavezi da se validiraju i stvaraju gužvu.

U vozila gradskog prevoza ulaziće se na sva vrata.

Nov sistem javnog prevoza trebalo bi da zaživi od maja.
Kliknite za proširenje...
Сада ће шабани са пендрецима да ме стартују ако не будем имао карту? Мајке ти?
 
Maks od crnog luka:
Сада ће шабани са пендрецима да ме стартују ако не будем имао карту? Мајке ти?
Kliknite za proširenje...

Не... Фотографишу те .. а кинески софтвер те препозна и са текужега рачуна ти скине казну ..отоматски .. Културно
 
Maks od crnog luka:
Сада ће шабани са пендрецима да ме стартују ако не будем имао карту? Мајке ти?
Kliknite za proširenje...
Ma jok , izvrštelji na gajbu da ti zaplene zasade zelenila. :ok:
 
doppler:
Ma jok , izvrštelji na gajbu da ti zaplene zasade zelenila. :ok:
Kliknite za proširenje...
Па ти "бели" сви носе пендреке. Каква је то држава која има комуналну полицију а камоли беле.
 
mislim da bi stvari bile mnogo uredjenije da je gradski prevoz besplatan

da grad placa autobuse i vozace al da se ne izvlace pare kao sto se radilo na cesto farbanje autobusa, recimo

nek zalepe reklame i nek te agencije placaju zamenu reklame usput placajuci nesto i pokretni pano

da se pare slivaju a ne izlivaju

moglo bi se to izvesti i da bude profitabilnije i da bude ekoloskije a besplatno
 
AleksaJ:
https://nova.rs/vesti/drustvo/sapic...uga-promena-bi-mogla-da-izazove-totalni-haos/

Београд добио ново јавно-комунално предузеће „Збирка транспортних услуга”. Градоначелник Александар Шапић и Градска управа имају јединствен циљ, да се стане на крај са шверцом возила ГСП-а. Како је најављено, за постизање овог циља у оптицају су две главне мере - улазак на прва врата аутобуса и драстично повећање броја контролора.



Пошизела власт... Ушла Шапари вода у уши

Није се држао проверене животне максиме да оно шта се бавиш.. бавиш се цео живот

Није наставио да буде тренер ....да брендира мајице гатје ..лопте

Уместо тига одлучио је да уђе у петерац и потопа све редом

У Трамповском маниру ..СВЕ руши ....

Пре две године је онбовљен уговор са компанијом која .. признамо ..НИКАДА није изнела НКАВУ статистику превоза

а камоли ПОБОЉШАЊА

Умасто тога Шапић из места пројектује гутање свога приватнога профита уз плус 50% дотације из буџета ( читајте пореза ) Града

Изводи БЕЛЕ као утериваше дугова и и вожња без карте постаје САОБРАЋАЈНИ ПРЕКРШАЈ

Анализа пенала које Град .. односно ПОРЕСКА КАСА КОЈУ грађанки и грађани пуне .... није урађена...

Све у свему велика нервоза у БАЗЕНУ ....

Да није Шапара обећао неким сплаварима отварање на води .. и сада ће ако не испуни бити пуштен одплуатати 'низ воду'

па покушава да уже у ПОСЛЕДЊИ звишдук са ШРАУБОМ

Напето ....
Kliknite za proširenje...
i opet bejogradzani seeru kako prevoz mora da se plati :roll:


zamisli da mi seljaci sednemo u medjugradski i da se svercujemo na dnevnom nivou
 
Maks od crnog luka:
неплаћањем карте ти се буниш против модерног света
Kliknite za proširenje...
Не плаћањем карте ти не поштујеш туђи рад.
Да ли би тако резоновао да се тако односе према твом раду?
Сем тога, то је ствар васпитања, културе. У Русији је готово немогуће видети шверцере као и контролу зато што људи плаћају превоз. Њима је то апсолутно нормална ствар!
До душе и карте су јефтиније, око 30 динара.
 
Ovde se ukida karta od 89 dinara i prelazi se na dnevnu od 200 dinara.
Kada je sve digitalizovano, ne razumem zašto su ukinuli tu kartu.
Mogli su da uvedu tu od 200 bez da ukinu ovu od 89.
 
Podeljena su mi osećanja vezano za temu.

Sa jedne strane, to kao za parking.
Pošalješ SMS i stigne ti poruka da si platio?
Deca fraj , matorci fraj.
Šljakeri i sirotinja nek plaćaju ili bus ili bicikl.
Jedino ova bela paramilicija mi malo bode oči.
Stvara negativne asocijacije.

Trebalo bi razviti softver u saradnji sa GSM operaterima koji bi automatski skidao sa računa iznos svakom ko uđe u transportno vozilo.
Opet može da se švercuje ko ponese babin telefon, a svoj turi u limenu foliju .
 
hirajgoagain:
može al da demonstrira mesec dana lično taj ulazak na prva vrata... i da ima da se vozi na nekoj prometnijoj liniji
Kliknite za proširenje...
Ovo jeste problem, al rešivo je .

Skener na svaka vrata ko kad ulaziš u prodavnicu.
Zapišti i ne pušta.

Mada bolje je ono sa GSM operaterima.
Uđeš u vozilo i kupio si dnevnu kartu.
Ko nema telefon vozi se fraj
 
Poslednja izmena:
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

M
Promena političke scene u Srbiji nakon promene vlasti
Odgovora
19
Pregleda
313
Kerkyra
Kerkyra
O
Srbija će poželjet SPO-a, ali SPO-a više biti neće
2 3 4
Odgovora
92
Pregleda
1.388
Umri_muski
Umri_muski
Гамбино
Зашто следеће власти после аутократе Вучића неће бити горе од Вучића и посебно Милошевића ?
Odgovora
11
Pregleda
263
BoyanV
BoyanV

Back
Top