SA 170 NA SAT UDARIO U DAČIJU PA JE PUTEM GURAO 70 METARA: Nikola (27) je bio za volanom BMW, a pored njega trudna devojka, sestra poginule Katarine?!

Sizif:
Danas sam vozio 200km Ibarskom, i mogu da potvrdim da kamioni nisu problem.. onaj koji ide 50 može da se obiđe, onaj koji ide 80 (a većina idu), ne treba ni da se obilazi. Ali ima nervoznih koji idu preko pune, obilaze kolonu, u desnoj krivini... ne vide šta je iza, ali idu na sreću. Srpski rulet.

Ono što sam naučio za 25 godina vožnje tom Ibarskom, to je da se preticanje ne isplati... razlika između potpuno opuštene vožnje bez preticanja i potpuno nekontrolisanog divljanja je u vr' glave 15 minuta (od VA do BG).

Stavljati glavu u torbu zbog 15 minuta je prilično tupavo.
Kliknite za proširenje...

Nisi nikako mogao juče da utvrdiš da li su kamioni problem jer juče kamiona na ibarskoj nije ni bilo. Možda nisi znao. Neko polu pametan se setio da bar za vreme Guče odredi zabranu vožnje kamionima od Beograda do Čačka od četvrtka do noćas.
Trebao si jutros u 4 da se provozaš pa da vidiš da li su kamioni problem ili ne.

Vidi, sve ono naroda što vidiš na Ibarskoj, bar 60% njih su tu poslom. Možda maksimum 40% njih su tu privatno. Vode ženu u šoping, decu na Kalemegdan, ide na slavu kod rođaka... I njemu je svejedno kad će da stigne. On može da vozi i 30 na sat. Ostali, kao ja recimo, imaju neko precizno određeno vreme kad i gde tačno treba da se bude. Krenem i ranije shodno mogućnostima i obavezama, ali ako mene uhvati kolona, ako pukćem od Lazarevca za onim Lastrinim lešom od autobusa koji je limitiran na 50km/h ili kiperčinom koja umire uz uspon u Stepojevcu i ide kao peške jer je u pretovaru jedno duplo, onda ja moram da ubrzam i pretičem. Meni tih 15 minuta i te kako znači jer nisam dokon da gmižem za njima.
 
ChristopherWalken:
Nisi nikako mogao juče da utvrdiš da li su kamioni problem jer juče kamiona na ibarskoj nije ni bilo. Možda nisi znao. Neko polu pametan se setio da bar za vreme Guče odredi zabranu vožnje kamionima od Beograda do Čačka od četvrtka do noćas.
Trebao si jutros u 4 da se provozaš pa da vidiš da li su kamioni problem ili ne.

Vidi, sve ono naroda što vidiš na Ibarskoj, bar 60% njih su tu poslom. Možda maksimum 40% njih su tu privatno. Vode ženu u šoping, decu na Kalemegdan, ide na slavu kod rođaka... I njemu je svejedno kad će da stigne. On može da vozi i 30 na sat. Ostali, kao ja recimo, imaju neko precizno određeno vreme kad i gde tačno treba da se bude. Krenem i ranije shodno mogućnostima i obavezama, ali ako mene uhvati kolona, ako pukćem od Lazarevca za onim Lastrinim lešom od autobusa koji je limitiran na 50km/h ili kiperčinom koja umire uz uspon u Stepojevcu i ide kao peške jer je u pretovaru jedno duplo, onda ja moram da ubrzam i pretičem. Meni tih 15 minuta i te kako znači jer nisam dokon da gmižem za njima.
Kliknite za proširenje...
Zabrana za kamione bila je od Lazarevca do Preljine, a ja sam video barem 50 kamiona juče, u oba pravca, jer sam vozio od Beograda do Lajkovca.
Jedino što je bilo neobično, to je barem sedam-osam policijskih patrola na tom potezu - drugim vikendima bude obično jedna ili nijedna.
Preticanje takođe nije problem ako se uradi kako treba i na mestu na kom može da se uradi - kamion koji ide 50 na sat lako se obiđe i na kratkom pravcu.

Kao što rekoh, nestrpljenje i loša vožnja su veći problem nego kamioni.
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

Lagerta
Muškarac koji je urinirao na cveće ostavljeno za poginule pod nadstrešnicom
2
Odgovora
33
Pregleda
875
AleksaJ
AleksaJ
Z
BIO JE KAO RAZJARENI BIK:Mladić (21)brutalno pretukao prolaznika u centru Mladenovca,od siline udarca muškarac pao,udario o ivičnjak i ostao nepomican
2
Odgovora
27
Pregleda
575
AleksaJ
AleksaJ
Sensei
Devojka koja je autom udarila studentkinju na protestu puštena iz pritvora
Odgovora
6
Pregleda
266
kapelnik
kapelnik

Back
Top