Reciklaže starih euro 3 motora

[mario80]

Isti K kao I fordov 1,0 ecobust ..Motor skup ko dragi kamen ..3500€ sa posiljkom i garancijom km 20k
..ima ovih Arapa i Poljaka za 2300€ ali to onda radi do prve bandere ..E sad razlika u reparaciji Hyndai 1,0t motora i Forda 1,0T je vise nego duplo u delovima ..Zaključak Hyndai se ne isplati ... bacaj na otpad auto 2017

Nigde se ne isplati generalka trocilindraša jer je bukvalno sve pohabano od vibracija. Palamudiš bzze

 

[igi192]

Nigde se ne isplati generalka trocilindraša jer je bukvalno sve pohabano od vibracija. Palamudiš bzze

Jok na fordivima se odradi lagano ..evt drugi blok u najgorem slučaju a toga ima polovnih za 300-350€ ..

 

[mario80]

Jeste naravno i mrmot mota milku lagano

 

[DarkMoon]

Jok na fordivima se odradi lagano ..evt drugi blok u najgorem slučaju a toga ima polovnih za 300-350€ ..

Zato je i ecoboost proglasen za najbolji 3cilindricni turbo motor

 

[mario80]

I bije ih glas da nema generalke samo novi motor 3500 evra svakih 100.000km. Dakle finansiraš reciklažu kvalitetnog automobila izmišljenog euro 3 standarda da bi narod kupovao nove trocilindrične smradove na kredit u stranim lihvarskim bankama

 

[igi192]

I bije ih glas da nema generalke samo novi motor 3500 evra svakih 100.000km. Dakle finansiraš reciklažu kvalitetnog automobila izmišljenog euro 3 standarda da bi narod kupovao nove trocilindrične smradove na kredit u stranim lihvarskim bankama

Sto se petljas noj stop u nesto o čemu pojma nemaš .1,0 Ecoboost je solidan motoric izvadili su 140ks iz njega i jako lepu potrošnju a problem pravi zupcasti koji se truni I zacepi sito uljne pumpe ..svakih 50k skineš karter isperes i nema problema..zupcasti menjaj na 100k i nema zime .. ni jedan se nije "raspao"

 

[igi192]

Zato je i ecoboost proglasen za najbolji 3cilindricni turbo motor

Dok radi odličan mali motoric .. 140ks iz 1l

 

[mario80]

Sto se petljas noj stop u nesto o čemu pojma nemaš .1,0 Ecoboost je solidan motoric izvadili su 140ks iz njega i jako lepu potrošnju a problem pravi zupcasti koji se truni I zacepi sito uljne pumpe ..svakih 50k skineš karter isperes i nema problema..zupcasti menjaj na 100k i nema zime .. ni jedan se nije "raspao"

Mali servis čišćenje sita, veliki servis promena šoferke

 

[igi192]

Mali servis čišćenje sita, veliki servis promena šoferke

tebi u tom tvom je to normala ,lanac se menja na svakih 60k ..Mnogo lakse skinuti karter i isprati sito pumpe nego menjati lanac

 

[mario80]

To je fabrika propisala da uzme pare u garanciji posle su mi u istom ovlašćenom rekli ma kakvi jedino ako se čuje tj svaki put bace uvo. Hyundai je avion za te nemačke šklopocije EJ sramote!

 

[Владан]

Mala ispravka - plivajući zamajac su imali i tada skoro svi dizelaši jači od 100 konja, a i neki slabiji.
Čudno je što država jov uvek nije zabranila uvoz vozila sa tim standardom, mada je više puta to najavljivala. Tu se još postavlja i pitanje da li isto pravo imaju i vlasnici euro 2 vozila i starijih.

Од нове године забрана еуро3 и 4. Званично

 

[Владан]

Изгледа да су неколико месеци одложили.Ништа још од забране.

 

[mario80]

Od nove godine ali koje

 

[argumentovano]

Da je ikome stvarno stalo do ekologije davali bi velike pogodnosti za ugradnju plina u aute.
Manje zagadjuje evro 3 sa plinom nego evro 6.
Bilo bi drzavi i jeftinije, 500 evra po autu(uredjaj kosta oko 200pri uvozu), recimo,
ne da pospesuje odlivanje 5000 evra po vozilu iz zemlje.To je 25 puta vise u startu, posle se poveca uvozom delova.

 

[mario80]

Državi je bitno da se sve živo troši što više i naplaćuje 25% PDV!