problem renault scenic

[popkeeee]

bio je kod majstora zbog teskoca u paljenju..znaci ponekad 20 minuta ne moze da se upali,pa onda ceo dan na pola kljuca...pa onda sledecih 10 paljenja ne moze po 10 minuta da se upali,pa onda 2,3 normalno...znaci nema nikakvih pravila...
e sad bio je u servisu,promenjene su svecice,dizne ociscene....ceh je bio 6500...
3 dana je bilo sve savrseno normalno,da bi opet pocelo...jako,ali jako nervira...
znaci ne gasi se,ne trosi vise nego uobicajeno,ima isto malo snage kao i uvek jer je na gas...isto se ponasa i na gasu i na benzinu kad se pali...
majstor dolazi za vikend,tako da bih voleo da cujem sta moze da mu bude
hvala unapred

 

[nomad_soul]

Hm... da nije indikator paljenja?
Mene je nesto slicno mucilo na Taliji, majstor izvadio, ocistio, vratio i krese na po kljuca...

 

[Dule 021]

Ili to ili je mozda i senzor radilice.Puno automobila imaju problem kad dodju iz uvoza i na dosta njih senzor radilice nije ispravan.
Moze da bude i step motor koji je zaglavio pa daje vise vazduha nego sto treba.

 

[popkeeee]

hvala na odgovorima...a koliko bi to moglo da kosta sa rukama?

 

[Dule 021]

Step motor se samo ocisti jer leptir od prljavstine ne radi kako treba a senzor radilice moze da kosta oko 50 eura a lako se i zameni na vecini kola.
Sve ovo stoji pod uslovom da je to otislo.

 

[nomad_soul]

Sta je na kraju bilo? Sta ti je rekao majstor?

 

[popkeeee]

pa sutra ili prekosutra idem kod majstora,covek se tad vraca sa odmora...
vise nije zabrinjavajuce,sad je postalo jako iritantno :S
niti se voze puno,odrzavaju se bolje nego u Nemackoj,svaka gumica i sitnica je na njemu nova i originalna,ulozeno je para koliko bi sad dobili za njega,idem do Indjije svaki put na OMV pumpu zbog kvaliteta goriva...ali ne,uvek mora da postoji neka sitnica,pa ne znam...

 

[popkeeee]

sutra u 9 ujutru ide kod majstora pa ce vidimoooo...

 

[popkeeee]

indikator paljenja je bio problem,sad pali iz cuga ) 5000 dinara sa rukama je bio racun
hvala svima na odgovorima

 

[nomad_soul]

Eto... Super što si rešio to.

 

[popkeeee]

jeste,samo me zanima koliko je "ruke" naplatio al dobro...vazno je da je reseno...
samo mi reci koliko si ti na thaliji platio sa rukama taj deo?

 

[nomad_soul]

Pravo da ti kažem - nisam platio ništa.
Kada sam menjao mali hladnjak, tada sam pitao majstora što auto ponekad teško pali, skinuo indikator, očistio, vratio i auto sada na po ključa pali.

 

[popkeeee]

ocistio? au al me zavrnuo onda...jos ja njemu kazem ako moze da ne menja,nego da ocisti,podmaze...sta god...i on kaze da ne moze kao taj deo se menja...dobro sta sad

 

[nomad_soul]

Pazi, ja taj deo u životu nisam video kako izgleda.
Kažem ti šta je meni majstor rekao. Kontam ako je neki elektronski deo možda se patina uhvatila ili tako nešto...

 

[popkeeee]

slikacu pa kacim,imam stari deo kod sebe

 

[Dule 021]

A sto ne nazoves prodavnicu i cujes koliko kosta taj deo?
Ujedno ces i shvatiti dali imas prijateljski nastrojenog majstora.
Ako te je otresao na tom sitnom delu sta ce tek da uradi kad je nesto krupnije i ozbiljnije?

 

[Milos732]

Hm... da nije indikator paljenja?
Mene je nesto slicno mucilo na Taliji, majstor izvadio, ocistio, vratio i krese na po kljuca...

Reno senic 1,9 dti,Pali check engine crvenu lampicu i sa njom ventilator motora,kad se ugasi lampica vuce dobro cim se upali upali se i ventilator i slabo vuce i bucan je.Sve dijagnostike prosao i nista.Dajte misljenja