Pragusa One- hrvatska nova aviokompanija počinje letove za Los Anđeles i NY

[fortes]

Moram priznati da sam malo zatečen. Ko su ovi, odakle sad odjednom. Čuo sam za ETF Airways koji ima nekog smisla ali ovo me je iznenadilo poprilično kada sam video flotu i destinacije.

"PRAGUSA.ONE is a proposed start-up carrier to be based from Prague and Dubrovnik. The carrier intends to offer travel packages and direct scheduled services with a fleet of A330 and A350 aircraft. The airline plans to serve Beijing, Chengdu, Johannesburg, Kuala Lumpur, Los Angeles, New York, Singapore and Tokyo. The carrier plans to commence operations in Jun-2021.

On 02-May-2021, PRAGUSA.ONE founder and MD Kresimir Budinski announced the carrier plans to launch three times weekly Dubrovnik-New York service from 21-Jun-2021 and three times weekly Dubrovnik-Los Angeles service on 22-Jun-2021, operating with a mix of A330 and A340 aircraft"

 

[fortes]

sa hrvatskog sajta:

"Što je to Pragusa?​

Ime kompanije je sastavljeno od imena Prague i Ragusa (stari naziv za Dubrovnik). Kompanija će imati AOC u Hrvatskoj, a operirat će iz Dubrovnika i Praga. U svakom od ovih aerodroma kompanije će imati po dva aviona. Iz Praga i Dubrovnika Pragusa će letjeti za New York, Los Angeles, Johannesburg, Singapore, Kuala Lumpur, Chengdu, Peking i Tokyo. Kompanija će operirati isključivo u premium ekonomskoj klasi, pri čemu bi A350-900 imao samo 251 sjedalo. Kompanija planira sa letovima početi u VI. mjesecu ove godine. Za tu nakanu će u wet lease uzeti dva Airbusa A350-900 i dva A330-300. Kompanija planira do 2024. u vlasništvu imati četiri A350-900 koje će kupiti od Airbusa."

premium ekonomija?

kupovina novih A350?

dalje u analizi:

" Pa zar je moguće da netko danas smatra da može napuniti 250 sjedala (toliko planiraju imati all-prime ekonomskih sjedala u A350) na letovima iz Los Angelesa, New Yorka, Kuala Lumpura, Singaporea, Johannesburga, Chengdua, Pekinga i Tokija? American je na svojim letovima za Dubrovnik imao oko 20% putnika iz Los Angelesa, što znači da je na svakom letu bilo oko 45 putnika iz Los Angelesa. A to je American, najveća kompanija na svijetu, superbrend kojim putnici spokojno putuju. Pragusa se nada da će napuniti 250 putnika, 5 puta više sa nonname startupom. Kaj god. A tko će putovati iz Kuala Lumpura, Singaporea,Chendua i Tokija za Dubrovnik? 250 njih po letu i tako 2-3 puta tjedno? A tek iz Johannesburga? Pobogu, pa u najbolje vrijeme (2019.) u Hrvatskoj je bilo tek 22.060 turista iz Južnoafričke Republike. Velika većina njih je na kružnim putovanjima i sletjeli su u Beču, Budimpešti, Minhenu, Veneciji… Kojeg smisla ima otvarati takve linije, pobogu!"

 

[fortes]

Bilo kako bilo...iako mislim da je ovo jako sumnjiv projekat, nije li vreme da AS ipak malo poradi na konekciji sa istokom....za svaki slučaj. Kuala Lumpur,Peking, Singapur. Ako ima interesa da jedan novajlija ovo radi,zašto AS makar u obliku code-share aranžmana sa (TA,QA,Aeroflotom) ne uzme te linije,pošto je sa Etihadom ta varijanta propala.
Trenutno se može sigurno obezbediti još jedan A330 na lease povoljno i onda i direktno leteti makar za Peking redovnom linijom.

 

[Sin_tisućljetne_kulture]

Iskreno, nikad čuo, prvi glas

 

[fortes]

Iskreno, nikad čuo, prvi glas

Razlog više zašto je čudno. Baš je iz vedra neba a treba da krenu za mesec dana.
Van ikakve biznis logike.

Jel ti znaš ko je taj Krešimir Budinski? Neki veći igrač u CRO ?

 

[Sin_tisućljetne_kulture]

Razlog više zašto je čudno. Baš je iz vedra neba a treba da krenu za mesec dana.
Van ikakve biznis logike.

Jel ti znaš ko je taj Krešimir Budinski? Neki veći igrač u CRO ?

Nikad čuo. Ali evo nekakav članak iz Večernjeg
https://m.vecernji.hr/vijesti/letov...o-realan-projekt-ili-mamac-za-ulagace-1475114

 

[Andrej Bolkonski]

Taman sam pomislio,aha nasa Er Serbia je sada najmocnija u regionu,kad vidi vraga.Hrvacani nas opet predjose.Ne da dobise novu kompaniju
za letove,nego kakve letove ! Svi letovi na najduze relacije.Mi opet ispadosmo kratki.Er Serbija ce letjeti za Nis,Budipestu i Rim i Pariz.........

 

[fortes]

Taman sam pomislio,aha nasa Er Serbia je sada najmocnija u regionu,kad vidi vraga.Hrvacani nas opet predjose.Ne da dobise novu kompaniju
za letove,nego kakve letove ! Svi letovi na najduze relacije.Mi opet ispadosmo kratki.Er Serbija ce letjeti za Nis,Budipestu i Rim i Pariz.........

Ne gleda se to tako. Air Serbia ima prilično dobru politiku izbora destinacija za sada i to je ok. Trenutno je jedini nacionalni prevoznik sa koliko toliko realnim šansama da opstane dugoročno. Ne ugrožava je ova nova kompanija ako je uopšte legitimna i nije neka prevara za izvlačenje para. Pošto tako deluje.
Ali ima deo kolača koji ne treba prepustiti ako zaista postoji. A to je pre svega daleki istok. Za JFK smo se dobro pozicionirali.
Dubrovnik je ipak vezan za čartere i sezonu, razlog više da se čovek zapita o narudžbini A350. To ni najveći trenutno ne rade.