- Poruka
- 28.397
Evropska komisija zvanično je potvrdila da žene voze bolje od muškaraca
"Žene su sa stanovišta bezbednosti bolji vozači od muškaraca i mogu da doprinesu da se smanji broj poginulih na putevima", istakla je evropska komesarka za transport, Violeta Bulc, predstavljajući podatke o sektoru transporta u EU.
"Žene vozači se bolje staraju o vozilima i imaju bolje rezultate po bezbednosti vožnje", kazala je Bulc, a prenosi EurActiv.com. Ipak, žene su mnogo manje zastupljene u evropskoj industriji transporta, pokazuje izveštaj o transportu u EU za 2016. u kojem su ocenjene performanse zemalja članica u 30 kategorija.
Ranije ove godine Komisija je kritikovala članice EU zbog porasta broja poginulih na putevima u 2015. godini, u odnosu na 2014, a komesarka je za taj trend rekla da je "zabrinjavajući". Komisija je obećala da će do 2020. smanjiti broj poginulih na putevima za polovinu u odnosu na 2010, kada je u saobraćajnim nesrećama smrtno stradalo 31.400 ljudi.
EU mora da pojača napore da bi taj cilj i ostvarila, iako se evropski putevi smatraju najbezbednijim u svetu. U 2015. je na putevima u EU poginulo 26.000 ljudi, pokazalo je istraživanje Evropskog saveta za bezbednost saobraćaja.
"Mladi vozači, posebno muškarci, nisu opasnost samo za sebe, oni više nego vozači iz ostalih starosnih grupa predstavljaju opasnost i za one koji s njima putuju, ali i za druge učesnike u saobraćaju ", navodi se u istraživanju. Evropska komesarka Bulc je ranije ukazala da ni korišćenje "automobila bez vozača" moglo biti rešenje za smanjenje broja poginulih na putevima u EU. Međutim, takvi automobili još godinama neće moći da se kupe u EU.
Holandija je treću godinu uzastopno nabolje plasirana u izveštaju Evropske komisije o transportu u EU jer je zabeležila najbolje rezultate u 15 od 30 kategorija. Slede Švedska, Nemačka i Austrija. Rumunija je drugu godinu uzstopno poslednja na listi jer je za 2015. dobila niže ocene nego 2014. godine za udeo alternativnog goriva i obnovljive energije u sektoru transporta.
U Rumuniji je broj poginulih na putevima i železnici veći od evropskog proseka a u 2015. je u automobilskim nesrećama poginulo 95 ljudi na milion stanovnika, dok je prosek EU 52 na milion. Ipak, najviše poginulih na putevima u EU u 2015. je u Bugarskoj - 98 na milion stanovnika, a najmanje na Malti - 26 na milion.
Ni Slovenija, domovina komesarke Violete Bulc, nije se dobro plasirala na listi, i u odnosu na 2014. je pala za čak deset mesta. U toj zemlji stopa poginulih na putevima porasla je sa 52 u 2014, na 58 poginulih na milion stanovnika u 2015. godini.
http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2016&mm=10&nav_id=1193363
"Žene su sa stanovišta bezbednosti bolji vozači od muškaraca i mogu da doprinesu da se smanji broj poginulih na putevima", istakla je evropska komesarka za transport, Violeta Bulc, predstavljajući podatke o sektoru transporta u EU.
"Žene vozači se bolje staraju o vozilima i imaju bolje rezultate po bezbednosti vožnje", kazala je Bulc, a prenosi EurActiv.com. Ipak, žene su mnogo manje zastupljene u evropskoj industriji transporta, pokazuje izveštaj o transportu u EU za 2016. u kojem su ocenjene performanse zemalja članica u 30 kategorija.
Ranije ove godine Komisija je kritikovala članice EU zbog porasta broja poginulih na putevima u 2015. godini, u odnosu na 2014, a komesarka je za taj trend rekla da je "zabrinjavajući". Komisija je obećala da će do 2020. smanjiti broj poginulih na putevima za polovinu u odnosu na 2010, kada je u saobraćajnim nesrećama smrtno stradalo 31.400 ljudi.
EU mora da pojača napore da bi taj cilj i ostvarila, iako se evropski putevi smatraju najbezbednijim u svetu. U 2015. je na putevima u EU poginulo 26.000 ljudi, pokazalo je istraživanje Evropskog saveta za bezbednost saobraćaja.
"Mladi vozači, posebno muškarci, nisu opasnost samo za sebe, oni više nego vozači iz ostalih starosnih grupa predstavljaju opasnost i za one koji s njima putuju, ali i za druge učesnike u saobraćaju ", navodi se u istraživanju. Evropska komesarka Bulc je ranije ukazala da ni korišćenje "automobila bez vozača" moglo biti rešenje za smanjenje broja poginulih na putevima u EU. Međutim, takvi automobili još godinama neće moći da se kupe u EU.
Holandija je treću godinu uzastopno nabolje plasirana u izveštaju Evropske komisije o transportu u EU jer je zabeležila najbolje rezultate u 15 od 30 kategorija. Slede Švedska, Nemačka i Austrija. Rumunija je drugu godinu uzstopno poslednja na listi jer je za 2015. dobila niže ocene nego 2014. godine za udeo alternativnog goriva i obnovljive energije u sektoru transporta.
U Rumuniji je broj poginulih na putevima i železnici veći od evropskog proseka a u 2015. je u automobilskim nesrećama poginulo 95 ljudi na milion stanovnika, dok je prosek EU 52 na milion. Ipak, najviše poginulih na putevima u EU u 2015. je u Bugarskoj - 98 na milion stanovnika, a najmanje na Malti - 26 na milion.
Ni Slovenija, domovina komesarke Violete Bulc, nije se dobro plasirala na listi, i u odnosu na 2014. je pala za čak deset mesta. U toj zemlji stopa poginulih na putevima porasla je sa 52 u 2014, na 58 poginulih na milion stanovnika u 2015. godini.
http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2016&mm=10&nav_id=1193363
A potpis i pecat.
