После Другог св. рата сви смо стартовали од нуле

[Обилић]

Гледам ову британску емисију о Хилману,

ружном и смешном послератном аутићу,
па се сетих наше ругобе Фиће,
или немачке Трабанта.

Сви се са симпатијама сећамо тих (сиротињских) времена,
али оно што ми се намеће као извесан љутити закључак
да смо ми негде застали.

Распадом СФРЈ ?
Не знам, видим да Сљовенцима и Кроатима не иде тако лоше.
Ови други имају и Римца, бренд о који се отима светска аутомобилска индустрија !

 

[AleksaJ]

Гледам ову британску емисију о Хилману,

ружном и смешном послератном аутићу,
па се сетих наше ругобе Фиће,
или немачке Трабанта.

Сви се са симпатијама сећамо тих (сиротињских) времена,
али оно што ми се намеће као извесан љутити закључак
да смо ми негде застали.

Распадом СФРЈ ?
Не знам, видим да Сљовенцима и Кроатима не иде тако лоше.
Ови други имају и Римца, бренд о који се отима светска аутомобилска индустрија !

Злобеначки и Црватски дублови су намицали у Злобенију и Црватску за своју и сву Црватско Злобеначку децу....

али 'Србовски' дублови су намицали за Своју децу .....

Јест'да се са истога кренуло .. АЛИ .... није истим путижем се ишло

 

[Обилић]

Мада, гледајући овај горњи видео,
јасно је где су нам Енглези умакли.

Кад покаже да је Хилман одмах имао пласман на целој територији Комонвелта,
Аустралија, Африка, Азија, Америке ...
наравно да је требало парирати пласманом у целом Источном блоку.

Нажалост, били смо релативно затворени једни за друге !

 

[Обилић]

Јасно је да ако хоћеш да имаш производ који је добар
и да га сваке године унапређујеш,
а да буде и јефтин,
мораш имати велику производњу,
а то значи и пласман !

Ево пример ИМТ-а који и кад је угашен,
на ђубришту је остала милијарда !!!

Овако велика фабрика са стотинама преса, абрихтера,
разних аутоматских машина и алата,
кошта као пола државе !

То је могуће створити и одржавати само ако имаш економску оправданост,
а то је наравно везано са много већим тржиштем
него што је домаће.

Ту сад наступа политика ...