Posao kamiondzije

Nije sve ni u prokletom novcu...po meni je bitno raditi ono sto volis iz razloga sto ti onda posao nije problem,nije patnja sa kojom se susreces svaki dan nego je uzivanje kom se radujes...da ne govorimo o tome da se svasta vidi i prodje,da se upozna sijaset novih ljudi,da se svasta nauci i sazna..ima i losih strana naravno ali ne mogu mi o poslu vozaca govoriti oni koji nr znaju kako kabina izgleda iznutra
 
sedgwick:
Lep je to posao onom ko ga voli. Da li ces biti cist ili prljav to je tvoja licna stvar. Nemoj da slusas kojekakve predrasude. Ja se bavim tim poslom i meni je on lep...ne smatram sebe za nekulturnog,neurednog i slicno iz gore navedenog opisa...
Kliknite za proširenje...
U pravu si ali ima previse kompleksasa koji misle da sve znaju i da je za njih samo direktorska fotelja pa svasta pricaju
 
Vidi da ti kazem jednu stvar druze...mlad jesam ali sam video zla ocima...vozio i kod nas i preko...do Rusije sam stigao sa 21 godinom....ne volim kada ljudi koji ne znaju nista o ovom poslu donose zakljucke o ljudima na osnovu nikole pejakovica iz filma mrtav ladan...majca ja bijem zenu,peskir oko vrata i kapa na glavi...ja sam sam i meni ovaj posao odgovara...moze da se zaradi pristojno i niko te ne dozivljava kao nakazu pored ovih ovde majstora sa foruma...gde mi idemo kaminima i po kakvom vremenu mnogi,ali mnogi se ne usudjuju ni malim autom...a ja vozim cisternu sa 30.000l goriva unutra...spediciju ne volim prvenstveno zbog granica a domaci saobracaj je laganica...jucerasnja moja tura :Pancevo-Aleksinac-Negotin-V Gradiste...prosao i preko Cestobrodice i kroz Zajecar,cak isao nazad preko Stubika i Klokocevca u Donji Milanovac,Golubac pa Gradiste i onda nazad za Beograd...iskreno ne bih mogao da se zamislim u kancelariji 8 sati za bilo koje pare...
 
sedgwick:
Vidi da ti kazem jednu stvar druze...mlad jesam ali sam video zla ocima...vozio i kod nas i preko...do Rusije sam stigao sa 21 godinom....ne volim kada ljudi koji ne znaju nista o ovom poslu donose zakljucke o ljudima na osnovu nikole pejakovica iz filma mrtav ladan...majca ja bijem zenu,peskir oko vrata i kapa na glavi...ja sam sam i meni ovaj posao odgovara...moze da se zaradi pristojno i niko te ne dozivljava kao nakazu pored ovih ovde majstora sa foruma...gde mi idemo kaminima i po kakvom vremenu mnogi,ali mnogi se ne usudjuju ni malim autom...a ja vozim cisternu sa 30.000l goriva unutra...spediciju ne volim prvenstveno zbog granica a domaci saobracaj je laganica...jucerasnja moja tura :Pancevo-Aleksinac-Negotin-V Gradiste...prosao i preko Cestobrodice i kroz Zajecar,cak isao nazad preko Stubika i Klokocevca u Donji Milanovac,Golubac pa Gradiste i onda nazad za Beograd...iskreno ne bih mogao da se zamislim u kancelariji 8 sati za bilo koje pare...
Kliknite za proširenje...
Jel bi podelio ta losa iskustva
 
Izvinjavam se pre svega sto se nisam ranije javio. Zelis da cujes neka moja losa iskustva? Najpre cu reci da je najvaznije raditi ono sto volis i ono sto te cini sretnim jer tada ni sve negativne stvari koje se dese,losi komentari,predrasude ili bilo sta ne moze uticati na to da zamrzis svoj posao. Kako kaze jedna misao:"Radi ono sto volis i niti jednom u zivotu neces otici na posao". Ovaj posao nije lak,ali nisam od onih koji kukaju. Sam sam ga birao i svidja mi se. Ne bih mogao sebe da zamislim da sedim u kancelariji za kompjuterom,da "kuckam" 8 sati u njega i to je to...navikao sam se da moj radni dan zakonski traje 15 sati :) Da ne ulazim u polemiku oko tahografa,arbajta,pauza,voznji i slicno....
Ja sam svoju vozacku karijeru poceo na jednom neobicnom mestu,a to je pogrebna oprema..vozio sam pokojnike...Nakon toga sam presao u Diskont Pica i tu sam radio skoro godinu dana razvozeci pice po celom Sremskom Regionu,ukljucujuci ceo Beograd i Novi Sad :) Da ne nabrajam dalje,presao sam sa kombija na solo kamion pa na sleper kako to vec ide...
Prva negativna stvar koja svima pada na pamet u ovoj profesiji je nedostatak slobodnog vremena i odvojenost od porodice. U firmi u kojoj trenutno radim prevazisli smo to na taj nacin sto imamo dvojne posade na kamionima,dakle,1 kamion duze 2 vozaca. Kada ja radim moj kolega odmara kuci a kada on radi odmaram ja.Menjamo se na svakih 6 dana,znaci 6 dana vozim ja pa 6 dana on a ja idem kuci.
Druga negativna stvar je napor i pritisak koji je nekada tesko izdrzati kada roba mora doci na odrediste a ti ne mozes nista da ucinis po pitanju ubrzanja dostave (guzve u saobracaju,visesatne voznje svaki dan.udesi,nestrpljivi klijenti kojima se zuri itd)
Treca stvar Udesi sa smrtnim ishodom....ako mi verujes vise sam se mrtvih nagledao od kako vozim kamion nego kad sam vozio pokojnike. Ljudi,a posebno omladina ne shvataju da je zivot samo jedan.Da to nije igrica gde ces se nakon pogibije ponovo roditi i rizikuju svoje zivote na svakakve nacine od prolaska kroz crveno svetlo do uletanja u takozvane "makaze".Uvek moras biti u stanju apsolutne koncentracije jer se za manje od sekunde tvoj zivot ili bilo ciji drugi moze promeniti iz korena. Ne kaze se dzabe da je u ovom poslu jedna noga uvek u grobu dok je druga u zatvoru,sto ce reci ili mi nekog mozemo ubiti ili nas neko moze ubiti.
Tu su naravno i negativne stvari recimo najcesca stvar koja se desava a to je pucanje gume. Meni licno je guma pukla na -25 u Kijevu...sam sam je menjao,naravno. Da ne pricam sad kako je to izgledalo,veruj mi,nije mi bilo ugodno....

I najsvezija negativna stvar,pre 3-4 dana me covek u Beogradu udario u kamion prilikom prestrojavanja i napravio srecnom samo materijalnu stetu na oba vozila.

Ne dozvoli da ti bilo ko ko se ovim poslom ne bavi kroji kapu i formira misljenje a posebno ne neko sa ovog foruma kome ni oci nisi video a zna da su soferi prljavi,masni i neuredni...
 
sedgwick:
Izvinjavam se pre svega sto se nisam ranije javio. Zelis da cujes neka moja losa iskustva? Najpre cu reci da je najvaznije raditi ono sto volis i ono sto te cini sretnim jer tada ni sve negativne stvari koje se dese,losi komentari,predrasude ili bilo sta ne moze uticati na to da zamrzis svoj posao. Kako kaze jedna misao:"Radi ono sto volis i niti jednom u zivotu neces otici na posao". Ovaj posao nije lak,ali nisam od onih koji kukaju. Sam sam ga birao i svidja mi se. Ne bih mogao sebe da zamislim da sedim u kancelariji za kompjuterom,da "kuckam" 8 sati u njega i to je to...navikao sam se da moj radni dan zakonski traje 15 sati :) Da ne ulazim u polemiku oko tahografa,arbajta,pauza,voznji i slicno....
Ja sam svoju vozacku karijeru poceo na jednom neobicnom mestu,a to je pogrebna oprema..vozio sam pokojnike...Nakon toga sam presao u Diskont Pica i tu sam radio skoro godinu dana razvozeci pice po celom Sremskom Regionu,ukljucujuci ceo Beograd i Novi Sad :) Da ne nabrajam dalje,presao sam sa kombija na solo kamion pa na sleper kako to vec ide...
Prva negativna stvar koja svima pada na pamet u ovoj profesiji je nedostatak slobodnog vremena i odvojenost od porodice. U firmi u kojoj trenutno radim prevazisli smo to na taj nacin sto imamo dvojne posade na kamionima,dakle,1 kamion duze 2 vozaca. Kada ja radim moj kolega odmara kuci a kada on radi odmaram ja.Menjamo se na svakih 6 dana,znaci 6 dana vozim ja pa 6 dana on a ja idem kuci.
Druga negativna stvar je napor i pritisak koji je nekada tesko izdrzati kada roba mora doci na odrediste a ti ne mozes nista da ucinis po pitanju ubrzanja dostave (guzve u saobracaju,visesatne voznje svaki dan.udesi,nestrpljivi klijenti kojima se zuri itd)
Treca stvar Udesi sa smrtnim ishodom....ako mi verujes vise sam se mrtvih nagledao od kako vozim kamion nego kad sam vozio pokojnike. Ljudi,a posebno omladina ne shvataju da je zivot samo jedan.Da to nije igrica gde ces se nakon pogibije ponovo roditi i rizikuju svoje zivote na svakakve nacine od prolaska kroz crveno svetlo do uletanja u takozvane "makaze".Uvek moras biti u stanju apsolutne koncentracije jer se za manje od sekunde tvoj zivot ili bilo ciji drugi moze promeniti iz korena. Ne kaze se dzabe da je u ovom poslu jedna noga uvek u grobu dok je druga u zatvoru,sto ce reci ili mi nekog mozemo ubiti ili nas neko moze ubiti.
Tu su naravno i negativne stvari recimo najcesca stvar koja se desava a to je pucanje gume. Meni licno je guma pukla na -25 u Kijevu...sam sam je menjao,naravno. Da ne pricam sad kako je to izgledalo,veruj mi,nije mi bilo ugodno....

I najsvezija negativna stvar,pre 3-4 dana me covek u Beogradu udario u kamion prilikom prestrojavanja i napravio srecnom samo materijalnu stetu na oba vozila.

Ne dozvoli da ti bilo ko ko se ovim poslom ne bavi kroji kapu i formira misljenje a posebno ne neko sa ovog foruma kome ni oci nisi video a zna da su soferi prljavi,masni i neuredni...
Kliknite za proširenje...
Jel se tebi slucajno zadesilo da prodjes sve to pre slepera ili ti ne daju odmah sleper dok ne steknes iskustvo?
Za ovo drugo ako npr ne stigne roba na neko mesto zbog guzve jel tebe niko ne smara za to?
Jel si razmisljao da kupis svoj kamion, da li mislis da je bolje tako nego da vozis za nekoga i da li je znacajna razlika u zaradi?

To da su masni i neuredni slazem se da i nije tacno prosto zavisi od coveka a i svako je za sebe i da drugi jesu takvi nemaju drugi veze s tim...
 
Ja sam polozio za E sa 21 godinom pa sam onds tek dobio sleper kod jednog prijatelja da vozim...

Veruj mi niko te ne pita sto nisi dosao i da li si e zadrzao sto si ti hteo ili sto nisi imao izbora...s tim naucis da se nosis....

Imam ja neki svoj kiper i imam pikap i autoprikolicu pa kad sam slobodan radim za sebe...nema odmora nikad :)
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Back
Top