Porez na automobile od 1. januara po godištu, umesto po kubikaži

Тихи · 01.11.2021. u 21:58

Porez na automobile od 1. januara po godištu, umesto po kubikaži

Foto: Ilustracija - Arhiva

Autor: InfoKG
13:45 | Subota, 30 10 2021

Automobili će se od 1. januara 2022. prilikom registracije oporezivati prema godini proizvodnje, umesto po kubikaži, najavio je ministar finasija Siniša Mali, piše Tanjug, a prenose mediji. Međutim, nije objašenjeno kako će se tačno određivati visina poreza u odnosu na godište automobile.
“Zajedno sa predlogom budžeta za 2022. godinu pred vama će biti predlozi izemne zakona o imovini i prenosu apsolutnih prava čime ćemo predložiti kako da rešmo ovaj problem, jer smo imali mnogo komentara građana i drugih kojima postojeće rešenje nije logično“, rekao je Mali.
On je tako odgovorio na poslaničko pitanje da li može da se prilikom oporezivanja vozila primenjuje pravedniji model umesto postojećeg zbog koga se dešava da visina poreza prevazilazi tržišnu vrednost vozila, jer se porez naplaćuje po zapremini motora.
“Samo zakonsko rešenje omogućiće da se postupak završi mnogo brže i jednostavnije. Taj će problem biti rešen do kraja godine i od 1. januara 2022. godine počećemo da primenjujemo to rešenje”, rekao je Mali.
S obzirom na to da je izostalo objašnjenje za to kako će tačno određivati visina poreza u odnosu na godište automobile, očekuje se da narednih dana ova novina bude detaljno pojašnjena.

Izvor: Tanjug, mediji

https://www.infokg.rs/info/porez-na-automobile-od-1-januara-po-godistu-umesto-po-kubikazi.html

https://www.021.rs/story/Info/Bizni...e-placace-se-po-godistu-a-ne-po-kubikazi.html

Vozaci novih i novijih automobila placace navodno vise... Sve u svemu videcemo.

sasasta · 01.11.2021. u 22:14

nova superhikova akcija

dlugomir · 01.11.2021. u 22:23

Svakako državna kasa neće biti u minusu što znači da ako velike kubikaže zaista budu plaćale manje ostali će plaćati više. Tu je sad pitanje i da li će poput mnogih zapadnih država ubaciti i ekologiju u račun.

Dule 021 · 01.11.2021. u 22:25

Nema u medijima, ali postoji i tablica kako bi trebalo da bude usvojeno:

- za vozila preko 2000 kubika i starosti do 5 godina - sve ostaje isto kao i do sada.
- za vozila preko 2000 kubika i starosti preko 20 godina - sve ostaje isto kao i do sada.

- za vozila preko 5 do 8 navršenih godina starosti:

2001-2500 kubika - postojeće rešenje 49.512 RSD (15% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 43.687 RSD (25% umanjenje).
2501-3000 kubika - postojeće rešenje 100.334 RSD (15% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 88.530 RSD (25% umanjenje).
preko 3000 kubika - postojeće rešenje 207.374 RSD (15% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 182.977 RSD (25% umanjenje).

- za vozila preko 8 do 10 navršenih godina starosti:

2001-2500 kubika - postojeće rešenje 43.687 RSD (25% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 34.950 RSD (40% umanjenje).
2501-3000 kubika - postojeće rešenje 88.530 RSD (25% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 70.824 RSD (40% umanjenje).
preko 3000 kubika - postojeće rešenje 182.977 RSD (25% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 146.382 RSD (40% umanjenje).

- za vozila preko 10 do 20 navršenih godina starosti:

2001-2500 kubika - postojeće rešenje 34.950 RSD (40% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 20.387 RSD (65% umanjenje).
2501-3000 kubika - postojeće rešenje 70.824 RSD (40% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 41.314 RSD (65% umanjenje).
preko 3000 kubika - postojeće rešenje 146.382 RSD (40% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 85.389 RSD (65% umanjenje).

fauler · 01.11.2021. u 22:51

Dule 021:
Nema u medijima, ali postoji i tablica kako bi trebalo da bude usvojeno:

- za vozila preko 2000 kubika i starosti do 5 godina - sve ostaje isto kao i do sada.
- za vozila preko 2000 kubika i starosti preko 20 godina - sve ostaje isto kao i do sada.

- za vozila preko 5 do 8 navršenih godina starosti:

2001-2500 kubika - postojeće rešenje 49.512 RSD (15% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 43.687 RSD (25% umanjenje).

2501-3000 kubika - postojeće rešenje 100.334 RSD (15% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 88.530 RSD (25% umanjenje).

preko 3000 kubika - postojeće rešenje 207.374 RSD (15% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 182.977 RSD (25% umanjenje).

- za vozila preko 8 do 10 navršenih godina starosti:

2001-2500 kubika - postojeće rešenje 43.687 RSD (25% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 34.950 RSD (40% umanjenje).

2501-3000 kubika - postojeće rešenje 88.530 RSD (25% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 70.824 RSD (40% umanjenje).

preko 3000 kubika - postojeće rešenje 182.977 RSD (25% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 146.382 RSD (40% umanjenje).

- za vozila preko 10 do 20 navršenih godina starosti:

2001-2500 kubika - postojeće rešenje 34.950 RSD (40% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 20.387 RSD (65% umanjenje).

2501-3000 kubika - postojeće rešenje 70.824 RSD (40% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 41.314 RSD (65% umanjenje).

preko 3000 kubika - postojeće rešenje 146.382 RSD (40% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 85.389 RSD (65% umanjenje).

a vozila ispod 2000 kubika i starosti do 5 godina?

dlugomir · 01.11.2021. u 23:17

Izgleda ništa za nas ispod

fauler · 01.11.2021. u 23:18

najveća umanjenja su za vozila preko 10 do 20 god.starosti jer njih prosto najviše ima a idu izbori,to ti je to

dlugomir · 01.11.2021. u 23:19

Zapravo preko 2000 kubika uopšte nema mnogo automobila u Srbiji.

fauler · 01.11.2021. u 23:21

dlugomir:
Zapravo preko 2000 kubika uopšte nema mnogo automobila u Srbiji.

i to je tačno

mario80 · 02.11.2021. u 00:11

Treba im vremena da smisle neku ultraglupost.

Тихи · 02.11.2021. u 06:40

Dule 021:
Nema u medijima, ali postoji i tablica kako bi trebalo da bude usvojeno:

- za vozila preko 2000 kubika i starosti do 5 godina - sve ostaje isto kao i do sada.
- za vozila preko 2000 kubika i starosti preko 20 godina - sve ostaje isto kao i do sada.

- za vozila preko 5 do 8 navršenih godina starosti:

2001-2500 kubika - postojeće rešenje 49.512 RSD (15% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 43.687 RSD (25% umanjenje).

2501-3000 kubika - postojeće rešenje 100.334 RSD (15% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 88.530 RSD (25% umanjenje).

preko 3000 kubika - postojeće rešenje 207.374 RSD (15% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 182.977 RSD (25% umanjenje).

- za vozila preko 8 do 10 navršenih godina starosti:

2001-2500 kubika - postojeće rešenje 43.687 RSD (25% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 34.950 RSD (40% umanjenje).

2501-3000 kubika - postojeće rešenje 88.530 RSD (25% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 70.824 RSD (40% umanjenje).

preko 3000 kubika - postojeće rešenje 182.977 RSD (25% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 146.382 RSD (40% umanjenje).

- za vozila preko 10 do 20 navršenih godina starosti:

2001-2500 kubika - postojeće rešenje 34.950 RSD (40% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 20.387 RSD (65% umanjenje).

2501-3000 kubika - postojeće rešenje 70.824 RSD (40% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 41.314 RSD (65% umanjenje).

preko 3000 kubika - postojeće rešenje 146.382 RSD (40% umanjenja) --- novo rešenje po predlogu 85.389 RSD (65% umanjenje).

Nema vise uopste kubikaze u prici tako da ti ova prica veze nema sa zivotom.

Znaci nova metodologija koristi samo godiste tj vrednost vozila za izracunavanje visine poreza na isto.

Po meni koristice se katalog AMSS-a po kojem se izracunava isto visina carine za vozilo i za registraciju.

Tako da npr ko vozi auto skuplji od 10.000 evra placace npr 1000 evra registraciju a ko vozi ispod 10.000 evra placace 500e registraciju. A ko vozi auto skuplji od 20.000 evra placace 2000 evra registraciju. Tako nesto.

U celoj prici svi ce u globalu placati vise osim vozila sa motorima preko 2000 kubika koja su bila odrana do sad oni ce jedino placati manje.

Dule 021 · 02.11.2021. u 08:37

Тихи:
Znaci nova metodologija koristi samo godiste tj vrednost vozila za izracunavanje visine poreza na isto.

A vrednost se odredjuje prema godistu i kubikazi jel tako?
Sto veci motor skuplji je i kataloski auto.
Smejacemo se toj njihovoj novokomponovanoj odredbi jer sve ce biti tako osmisljeno da bogati sa vecom kubikazom odahnu a ona vecina koja vozi do 2000 ccm ce da plati cak i vise.

Тихи · 02.11.2021. u 08:39

netacno

Audi A6 npr nov kosta skoro isto koji god da mu motor stavis tj oko 80.000 evra.

A 15 godina star A6 kosta oko 5000e

Dule 021 · 02.11.2021. u 11:15

Ne lupetaj.
Kakav si to covek kad lazes i mislis kako sve znas?
Pa imamo mi internet i lako za par minuta proverimo da li su te tvoje izjave istina ili laz.
Ocigledno opet lazes a evo dokaza.

dlugomir · 02.11.2021. u 12:24

Тихи:
Nema vise uopste kubikaze u prici tako da ti ova prica veze nema sa zivotom.

Jesi li siguran? Ovde piše drugačije:

Niži porez na vozila starosti od pet do 20 godina, preko 2.000 kubika

Vlasnici vozila veće kubikaže, starih od pet do 20 godina, od iduće godine plaćaće niži porez prilikom registracije. Kako je najavljeno iz Ministarstva finansija, nacrt izmena zakona je sačinjen i upućen Vladi na usvajanje. Oni koji voze automobile starije od 20 godina neće plaćati manji porez u odnosu na dosadašnji, potvrđeno je za portal N1 u Ministarstvu finansija. Ovo se odnosi samo na vozila radne zapremine preko 2.000 kubika.

https://rs.n1info.com/biznis/nizi-p...9QQbSqWXX6A77HFGSI3-ZWdMcr3jGhBjTfMoYT5xhwtxc

Тихи · 02.11.2021. u 12:34

@dlugomir , naravno da ce da bude nizi za vozila od preko 2000 kubika zato sto je sada abnormalan .

Logicno.

Jer novi uslov za utvrdjivanje cene registracije bice starost vozila tj VREDNOST ISTOG. Sto starije vozilo manje vredi. Sto novije vozilo to je skuplje.

Moje misljenje da ce svima poskupeti registrracija narocito ovima sto voze auta do 4 godine starosti abnormalno , OSIM vozacima auta sa motorima od preko 2000 kubika starim 10-20 godina. Njima ce da pojeftini.

dlugomir · 02.11.2021. u 12:36

Čitaš li ti, u ministarstvu rekoše da se odnosi na kola preko 2000 kubika i stara 5 - 20 godina. Ništa više, kakva vrednost, to je bila priča od pre par dana, nema ništa od toga.

mario80 · 02.11.2021. u 12:51

To je neka sića automobila zanemarivo, iza svake promene se krije poskupljenje većini.

dlugomir · 02.11.2021. u 12:52

Iza ove se krije predizborna kampanja.

Тихи · 02.11.2021. u 15:32

mario80:
To je neka sića automobila zanemarivo, iza svake promene se krije poskupljenje većini.

Pa to je sustina brate. Oteti sto vise para od naroda. Kad su uveli taksu na luksuz na auta od preko 2000 kubika narod se masovno preorijentisao na ova ispod , vozio luksuz ili ne. Tako da danas imas broj auta u Srbiji sa motorom preko 2000 kubika ispod 5%.

Zato je doslo vreme da se osisaju ti vozaci narocito ovi sto vozaju skupa auta sa malim motorima vrednosti preko 10.000 evra. Vucicu trebaju VASE i NASE pare.

dlugomir · 02.11.2021. u 15:36

Ti što voze skupa kola su uglavnom njegovi, tako da ne verujem da će oni biti nešto oštećeni.

Sin_tisućljetne_kulture · 02.11.2021. u 15:42

Kod nas u Hrvatskoj se plaća porez na aute stare do 10 godina. Porez ovisi o starosti i snazi automobila. Jači auto, veći porez.

Тихи · 02.11.2021. u 18:55

dlugomir:
Ti što voze skupa kola su uglavnom njegovi, tako da ne verujem da će oni biti nešto oštećeni.

Ima da se cesete i gde vas svrbi i ne svrbi

Sad ce porez na luksuz da bude za sva auta mladja od 10 godina. Zivi bili pa videli....

Sinisa Mali je naglasio da ce se porez ubuduce placati PO GODISTU umesto po kubikazi. Sto mladji auto to veci porez i obratno.

Dule 021 · 02.11.2021. u 19:01

Dobro je.
Ja em vozim auto star 18-19 godina em je 1200 ccm a vredi 1500€.
Mene nece osisati.
Valjda.

mario80 · 02.11.2021. u 19:03

Inače je tako u EU što mlađi to veći porez na godišnjem nivou, posle 10 god se ne naplaćuje. U srbiji je SVE luksuz da se ne lažemo kilo mesa 1000 dinara! Uskoro ćemo da lovimo štakore i pečemo!

Porez na automobile od 1. januara po godištu, umesto po kubikaži

Starosedelac