Popizditis

lenjinova je sada Gospodska, to je centar Zemuna i lep je i dalje, doduše posekoše drveće i sad nigde hlada kad opali 50,
deo oko Gardoša i starog groblja je takođe predivan, lično ne bih na tu liticu, samo se probudiš u dunavu jutrom iako je podzidano,
tetka mog ex muža je sa petlovca radila u krnjači u politikinoj štampariji, e to je putovanje, dok dođeš kući već si u čačku ibarskom,
kad smo išli u goste kod njih od paviljona ja pravila sendviče za dete da ne kalira usput :lol:
 
Pošto sam dođoš i selila sam se kojekude po Beogradu - jedino na NBgd nisam živela, ustanovila sam da mi se najviše sviđa Banjica.

Vračar sam obožavala, onaj stari. Ovakav kakav je sad imam utisak da će samo da potone. Zvezdara, onaj deo gde sam ja, uopšte nije lep kraj ali ima nešto što drugi nemaju - Zvezdarsku šumu. Da šume nema, odselila bih se odavno.
 
Pošto sam dođoš i selila sam se kojekude po Beogradu - jedino na NBgd nisam živela, ustanovila sam da mi se najviše sviđa Banjica.

Vračar sam obožavala, onaj stari. Ovakav kakav je sad imam utisak da će samo da potone. Zvezdara, onaj deo gde sam ja, uopšte nije lep kraj ali ima nešto što drugi nemaju - Zvezdarsku šumu. Da šume nema, odselila bih se odavno.
Da ne bi popozdeetis, proveri....pročitah da neki delovi Zv. Neće imati vode....
 
ljudi,treba da se utesite...BG jeste ludnica,ali sam ziveo u mnogo vecim gradovima.Gde ti je od jednog reona do drugog (gradskog) po 50km...E to su guzve,ako se zeznes pa krenes autom...Mozes da pakujes i sendvice,sto rece Neda,a i pidzamu za decu,da mogu da odspavaju...
Mada imaju metro,ne mogu da kazem.
Najveci problem BG je nedostatak metroa.Ubedljivo najbrzi nacin prevoza,i sa najmanje zastoja i problema.
Metro koji se kod nas planira vec decenijama,i jos toliko ce da se ceka plan,pa 20-30 god. da se uradi...Nadam se da ce nasi unuci da ga docekaju.
Gospodjice,moras da radis na kontroli besa,inace ces flipnuti,ili ces poceti da bolujes od visokog pritiska ili ces jedno jutro da se probudis,uzmes sataru i krenes redom,nekom ruku,nekom glavu...
 
Gospodjice,moras da radis na kontroli besa,inace ces flipnuti,ili ces poceti da bolujes od visokog pritiska ili ces jedno jutro da se probudis,uzmes sataru i krenes redom,nekom ruku,nekom glavu...

Nisi prvi koji mi to kaže. Ne mogu, a i neću brate, da menjam svoj karakter iz korena. Daleko od toga da ne umem da iskontrolišem bes, ali svako ima neki momenat kad pada u fras. Moj je gradski prevoz, mom dragom su drugi vozači, nekome, otkud znam, dreka i cika u nevreme. Nešto što se ponavlja iz dana u dan ne možeš da ignorišeš. Ako ću da flipnem, nek flipnem, do tada ću bljuvati vatru na sve strane :D

Edit: kad si već pomenuo metro, mogli su, umesto svih ovih iskopavanja Beograda u prethodne 4 godini i šminkanja centra grada, da počnu sa izgradnjom metroa. Priče su da je Bg nezgodan za metro, podzemne vode i trlababalan, kao da u drugim gradovima nije bilo takvih i sličnih problema. Na mestu gde utvrdiš podzemne vode, izgradiš nadzemnu prugu, ne ide metro svuda i obavezno ispod zemlje. Mis'im:roll:

Nije to u pitanju, nego korupcija miki, daću tebi da radiš npr. Slaviju, ti meni dođeš te i te pare i oni svi srećni. To je javna tajna. A vi marvo, stoko, putujte šest km od posla do kuće i obrnuto po dva sata, tako vam i treba. To je šira slika koja me užasno nervira, i ne merem se smirivati, niko ne bi trebalo da bude smiren kad ga jebu u zdrav mozak.
 
Poslednja izmena:
Nisi prvi koji mi to kaže. Ne mogu, a i neću brate, da menjam svoj karakter iz korena. Daleko od toga da ne umem da iskontrolišem bes, ali svako ima neki momenat kad pada u fras. Moj je gradski prevoz, mom dragom su drugi vozači, nekome, otkud znam, dreka i cika u nevreme. Nešto što se ponavlja iz dana u dan ne možeš da ignorišeš. Ako ću da flipnem, nek flipnem, do tada ću bljuvati vatru na sve strane :D

Edit: kad si već pomenuo metro, mogli su, umesto svih ovih iskopavanja Beograda u prethodne 4 godini i šminkanja centra grada, da počnu sa izgradnjom metroa. Priče su da je Bg nezgodan za metro, podzemne vode i trlababalan, kao da u drugim gradovima nije bilo takvih i sličnih problema. Na mestu gde utvrdiš podzemne vode, izgradiš nadzemnu prugu, ne ide metro svuda i obavezno ispod zemlje. Mis'im:roll:

Nije to u pitanju, nego korupcija miki, daću tebi da radiš npr. Slaviju, ti meni dođeš te i te pare i oni svi srećni. To je javna tajna. A vi marvo, stoko, putujte šest km od posla do kuće i obrnuto po dva sata, tako vam i treba. To je šira slika koja me užasno nervira, i ne merem se smirivati, niko ne bi trebalo da bude smiren kad ga jebu u zdrav mozak.
nema ti to veze s karakterom
vec sa zivotnom kilometrazom i nacinom na koji sumiras istu
 
E samo nek si ti prvorazredno sumirala svoju kilometražu, sećam se toga odlično na Borčicinom fejsu.
i evo je repriza
samo sto ja stojim iza svega sto sam tad rekla, kao i iza ovog sto sad kazem
upravo kao sto se ti ni milimetra nisi pomjerila ka normalnijoj komunikaciji
al okej...tvoj zivot, tvoje pravo da se istresas na one koji to zele i/ili moraju tolerirati
 
Da,skup je i nisu mogli svi da se ugrade koji su hteli...
Pa kad je jos polovinom proslog veka Sankt Peterburg imao metro,koji je NA VODI,sastoji se od nekoliko ostrva i bezbroj recica,kanala,reka...itd,sa trusnom i peskovitom podlogom...O cemu mi pricamo,jednostavno nije moglo da se ukrade dovoljno...

Kako to "nije moglo da se ukrade"? Što je metro drugačiji projekat od ostalih da na njemu nije moglo da se ukrade? Svaki infrastrukturni ili neki drugi javni projekat je tlo za korupciju. Što više košta, više može da se ukrade. Ako si vlast i hoćeš da kradeš, ti jedva čekaš takve kapitalne investicije, a metro je najveći kapitalac za grad, koštao bi verovatno milijardu evra, možda i više.

Ne, mislim da je problem to što nijedna gradska vlast nije mogla da obezbedi pare. Metro se u urbanističkim planovima grada pominje od 1950. godine. Branko Pešić je hteo da ga realizuje, komunisti su krajem 70-ih i početkom 80-ih i odabrali idejno rešenje, krenuli u projekat, ali su odustali zbog nedostatka para. Umesto toga, pare koje su imali su iskoristili da prošire tramvajsku mrežu.
 
Kako to "nije moglo da se ukrade"? Što je metro drugačiji projekat od ostalih da na njemu nije moglo da se ukrade? Svaki infrastrukturni ili neki drugi javni projekat je tlo za korupciju. Što više košta, više može da se ukrade. Ako si vlast i hoćeš da kradeš, ti jedva čekaš takve kapitalne investicije, a metro je najveći kapitalac za grad, koštao bi verovatno milijardu evra, možda i više.

Ne, mislim da je problem to što nijedna gradska vlast nije mogla da obezbedi pare. Metro se u urbanističkim planovima grada pominje od 1950. godine. Branko Pešić je hteo da ga realizuje, komunisti su krajem 70-ih i početkom 80-ih i odabrali idejno rešenje, krenuli u projekat, ali su odustali zbog nedostatka para. Umesto toga, pare koje su imali su iskoristili da prošire tramvajsku mrežu.
Уопште није неизводљиво.
Понуди концесију и биће изграђен у рекордном року.
Али кад дајеш концесију ту нема крађе, јер лову улаже онај ко ће је после враћати кроз рад метроа и зато не дају домаћим фићфирићима новац у руке јер им је циљ да исти буде заиста направљен.
Кредит је нешто друго и зашто не могу да га обезбеде, не знам. Вероватно као држава имамо лош кредитни рејтинг.

Значи, решење постоји и били је преговора о томе са Французима и Русима али су их одували, вероватно из разлига цифре за уградњу (значи причам о концесији).
 

Back
Top