Pojačana kontrola brzine u toku!

Ja se sećam davno ima više od 20 godina kada sam na auto putu išao 220-240 i u daljini vidim lik pežoom kreće da pretiče bus, ja na koćnicu i jedva se zaustavim iza njega. Da nije dao žmigavac razneo bih ga. Dakle brza vožnja je smrtonosna i metak u cevi pa su takve i kazne.

Kada ideš tom brzinom bukvalno za par sekundi nailaziš. Da ne pominjem brzine 300 i veće tu je još i sve razmazano što vidiš tek uski fokus u daljini ima oštru sliku.
 
Nije sporno to da li je kriv i ovaj, ali mi je bilo suludo da me neko ubeđuje kako je problem što je neko prošao na crveno, ali svakako manji nego brzina ovog tamo. Ne znam u kom mi univerzumu živimo, zaista. Prolazak na crveno ili stop su mene učili još kad sam testove učio da je to otprilike ravno tome da si ubio čoveka praktično. Ti kad voziš brže naravno da ugrožavaš, naravno da to nije super i sjajno, ali prosto ne može da bude isto. Ti možeš da voziš brzo ceo život i da ti se desi da nemaš sudar, probaj ne mora svaki, ali svaki dvadeseti dan da prođeš kroz crveno i da vidim kako će da ti se desi da nemaš sudar koji si izazvao. To je bila moja poenta, samo ljudi ne kapiraju i onda pređu u vređanje na ličnom nivou.
Obojica su krivi ni kroz zeleno se ne vozi 200 na sat ,7 godina …dozivotna robija treba ,jer da je vozio normalnom brzinom niko ne bi stradao cak i materijalna steta mogla da se izbegne.

Ja se sećam davno ima više od 20 godina kada sam na auto putu išao 220-240 i u daljini vidim lik pežoom kreće da pretiče bus, ja na koćnicu i jedva se zaustavim iza njega. Da nije dao žmigavac razneo bih ga. Dakle brza vožnja je smrtonosna i metak u cevi pa su takve i kazne.

Kada ideš tom brzinom bukvalno za par sekundi nailaziš. Da ne pominjem brzine 300 i veće tu je još i sve razmazano što vidiš tek uski fokus u daljini ima oštru sliku.
I sam mozes da vidis na snimcima koje kace ,da ovi sto voze autobanom u Nemackoj idu deonicom gde je pravo i nema krivina ,slicna deonica kod nas je recimo Beograd-Sabac.
 
Al da ima more debila ima u saobraćaju baš zato nikada ne možeš da se opustiš čak ni kada je ravan put u pitanju jer može da ti naiđe baja koji priča mobilnim i čačka po navigaciji tj muzici pa malo skrene na tvoju stranu. Šta ga uostalom briga vozi džip.

Nekada je lakše bilo kada je manji broj ljudi imao automobile 200-300 ks danas je to svaka šuša. I onda se ovako pojave pa naprave sranje ubeđuju te da si sam kriv što "sporo" voziš i slično. Ja bi tu samo cepao dozvole.
 
Al da ima more debila ima u saobraćaju baš zato nikada ne možeš da se opustiš čak ni kada je ravan put u pitanju jer može da ti naiđe baja koji priča mobilnim i čačka po navigaciji tj muzici pa malo skrene na tvoju stranu. Šta ga uostalom briga vozi džip.

Nekada je lakše bilo kada je manji broj ljudi imao automobile 200-300 ks danas je to svaka šuša. I onda se ovako pojave pa naprave sranje ubeđuju te da si sam kriv što "sporo" voziš i slično. Ja bi tu samo cepao dozvole.
Само му даш да посади хектар кромпира... сам, без алата. Чим заврши слободан је. И тако сваки пут.
 
Naprvi se put, za normalne brzine, pa onda se prodaju placevi pored puta , naprave kuće i brzine smanje na 50 .
Postoji deonica gde može da se zaspi od spore vožnje .

...................................................................................................
Prvenstveno treba prvo opomenuti mlade vozače i obavestiti njihove roditelje > tu je drustveno koristan rad bolji od kazne jedan dan rada u komunalnom , kažnjavati bahate vozače , i ove trgovačke putnike koji misle da mogu sve , kamione koji jure brže od automobila, a potom , pošto bogatima niko nista ne sme , poslati i automobil u zatvor kao u Arabiji na pola godine .

Juce sam najverovatnije snimljen na ovakvom putu. Jbg, mrak, nisam ih video. Ograde su udaljene na po 10ak m od puta, selo gastarbajtersko, a i taj deo uz magistralni put ima 15-20 kuca i to rastrkanih izmedju su njive i sume, bar da su zbijene, nego se to protegne na 2-3-4km x5,6 takvih sela na toj deonici. Logicno da niko ne postuje ogranicenje. Inace, ne prelazim 70 u tim naseljima, bas zbog ovakvih situacija.
 
Nekad smo vozili Fiće,Yugiće,Stojdine,Lade,Trabante,Wartburge pa se moglo ići 60 km/h po gradu.
Danas kad imamo 5 zvezdica na crsh testovima,kad imamo daleko bolje kocnice,ABS,ESP,TC i kad imamo mekane brasnike i vozila koja se bukvalno rascvetaju prilikom udara mi imamo ogranicenje brzine od 50 i 30 po sporednim ulicama.
Pritom ne učimo decu da prvo pogledaju levo i desno na pešačkom prelazu kao što se nekad radilo od maltene samog rodjenja.
Zato nastupaju na pešački prelaz kao da nigde nikog nema a nekad se znalo da se propušta vozilo a saobracaj je bio 10x manji.
Delimicno podrzavam, za gusto naseljene ulice je ok 30. Treba obezbediti bulevare i koridore po obodima tih naseljenih podrucja, a ulicice po naselju da sluze samo za pristup do adrese, kao sto se i radi u celom svetu.

Kod nas usporavaju saobracaj, umesto da ubrzavaju. Rekonstruise se neki put i onda postave znakove 50.
 
Obojica su krivi ni kroz zeleno se ne vozi 200 na sat ,7 godina …dozivotna robija treba ,jer da je vozio normalnom brzinom niko ne bi stradao cak i materijalna steta mogla da se izbegne.


I sam mozes da vidis na snimcima koje kace ,da ovi sto voze autobanom u Nemackoj idu deonicom gde je pravo i nema krivina ,slicna deonica kod nas je recimo Beograd-Sabac.

Obojica su krivi tu ništa nije sporno, čak je i sudija očigledno rekao da su obojica krivi, mene samo nervira to što se satanizuju ljudi koji voze brže, a ne pričam o brzinama 200km/h, ali kao to što je lik prošao na crveno to šta sad... I ide priča da je vozio normalno niko ne bi stradao, pa care da ovaj nije prošao kroz crveno ovaj je mogao da vozi 500 niko ne bi stradao. Fascinantno mi je kako se banalizuje to kao pa šta prošao kroz crveno u odnosu na ovo vozio brzo... Nemam ja problem sa tim da ne treba voziti brzo, zbog sebe i drugih, ok neko vozi i sve u redu, razumem šta hoćete reći, samo čoveče od kad je gore voziti brzo nego proći na crveno?
 
Zavisi koliko brzo. Ako ideš 200 na sat po gradu onda jeste gore, a baš to je bila situacija na tom klipu gore. Recimo meni se par puta desilo da mi prođe neko na crveno, ali nisam imao udes jer sam na vreme prikočio. To sam mogao zato što sam vozio 50 ili manje. Da je tako vozio i onaj Audi 5 života bi bilo spašeno, jedino što bi vozač Golfa posle par meseci dobio ''čestitku'' pošto je konkretno ta raskrsnica opasana četom kamera.
Uzgred, obrati pažnju na plavi auto koji prolazi kroz raskrsnicu na početku klipa. U njemu sam bio ja.
 

Back
Top