Pitanje u vezi saobracajnog pravila

Enter-2-2

Zainteresovan član
Poruka
166
Moze li neko da mi kaze, kada na raskrsnici pandur regulise saobracaj, da li je onoj strani kojoj je trenutno "crveno" svetlo dozvoljeno uslovno skretanje desno? I kada jedna strana ima "zeleno za levo", da li je onda ostalima dozvoljen uslov za desno?
Inace ovi detalji se ne uce u autoskolama; izgleda jednostavno treba saznati iz prakse...barem se nije ucilo kad sam ja polagao, negde 2008. ako se dobro secam.
 
Kad pandur regulise raskrsnicu regulise je u potpunosti. I nema nista delimicno. Ako da znak da imas slobodno desno skretanje, onda ga imas. Ako odluci da pre ili posle pravca pusti samo leva skretanja, to ce isto pokazati.
E sad, drugi je problem sto je to u praksi sve postalo dibidus i panduri najcesce tu poziraju i mlataraju onom lizalicom ko lisica repom. Najcesce ni ne stoje na sredini raskrsnice kako bi trebalo, da ga svi vide, nego stane negde sa strane, pa ti nikad nije jasno da li je on u funkciji ili semafor. Vecina su debili i samo prave haos nepotreban.
Ali principijelno, trebao bi pre svake promene rezima na rasksrinici da digne ruku u vazduh, sto znaci da zabranjuje prolaz svima. Onda se okrene duz pravca koji zeli da pusti i rasiri ruke, usput moze i rukama da pokazuje da je prolaz otvoren. Ako hoce posebno da pusti neko levo skretanje, onda ruke drzi u Г polozaju, tako da pokazuju odakle-kuda. Neki policajci kada rade sami na raskrsnici ce posle davanja znaka za jedno levo skretanje, da se okrenu i puste i drugo (ono koje nije u koliziji naravno)... a nekad mozes da zateknes i dvojicu, na vecim raskrsnicama, takoda svako jednoj polovini daje instrukcije. Ali to je tek 'ebalomajci sto funkcionise.
Potrazi na YT Jovan Bulj i jos neke stare snimke saobracajaca koji su nekada davno regulisali raskrsnice, sto kod nas, sto po svetu, da vidis kako se to nekad predano radilo. Ovi danas bi ti qurcem mahali da mogu.
 
pitanje nije bas najjasnije.

znaci kad polismen regulise saobracaj - nema zelene uslovne strelice, mada zavisi kakva je raskrsnica geometrijski gledano

Učesnici u saobraćaju dužni su da postupaju prema znacima, odnosno
naredbama koja daju ovlašćena lica (u daljem tekstu: policijski službenici) i kad time
odstupaju od svetlosnog saobraćajnog znaka, ili drugog saobraćajnog znaka ili
pravila saobraćaja.
 
Poslednja izmena:
pitanje nije bas najjasnije.

znaci kad polismen regulise saobracaj - nema zelene uslovne strelice, mada zavisi kakva je raskrsnica geometrijski gledano

Učesnici u saobraćaju dužni su da postupaju prema znacima, odnosno
naredbama koja daju ovlašćena lica (u daljem tekstu: policijski službenici) i kad time
odstupaju od svetlosnog saobraćajnog znaka, ili drugog saobraćajnog znaka ili
pravila saobraćaja.

Evo ilustracije, da bude jasnije

http://www.freeimagehosting.net/8hl8d

Znaci nema nista od uslova?
 
nisam bio ali sam cuo da u americi mozes da ides desno i kad ti je crveno, ako je slobodan prolaz

kod nas nije tako. pre usvajanja zakona o bezbednosti saobracaja u jednoj od predlozenih verzija bilo je upravo to. ali je kasnije izbaceno. cini mi se da je usvojena verzija bila ona koju je policija predlozila. to nije bas najpametnija i najstrucnija verzija, ni najmodernija, ali tako je kako je
 
Kad pandur regulise raskrsnicu regulise je u potpunosti. I nema nista delimicno. Ako da znak da imas slobodno desno skretanje, onda ga imas. Ako odluci da pre ili posle pravca pusti samo leva skretanja, to ce isto pokazati.
E sad, drugi je problem sto je to u praksi sve postalo dibidus i panduri najcesce tu poziraju i mlataraju onom lizalicom ko lisica repom. Najcesce ni ne stoje na sredini raskrsnice kako bi trebalo, da ga svi vide, nego stane negde sa strane, pa ti nikad nije jasno da li je on u funkciji ili semafor. Vecina su debili i samo prave haos nepotreban.
Ali principijelno, trebao bi pre svake promene rezima na rasksrinici da digne ruku u vazduh, sto znaci da zabranjuje prolaz svima. Onda se okrene duz pravca koji zeli da pusti i rasiri ruke, usput moze i rukama da pokazuje da je prolaz otvoren. Ako hoce posebno da pusti neko levo skretanje, onda ruke drzi u Г polozaju, tako da pokazuju odakle-kuda. Neki policajci kada rade sami na raskrsnici ce posle davanja znaka za jedno levo skretanje, da se okrenu i puste i drugo (ono koje nije u koliziji naravno)... a nekad mozes da zateknes i dvojicu, na vecim raskrsnicama, takoda svako jednoj polovini daje instrukcije. Ali to je tek 'ebalomajci sto funkcionise.
Potrazi na YT Jovan Bulj i jos neke stare snimke saobracajaca koji su nekada davno regulisali raskrsnice, sto kod nas, sto po svetu, da vidis kako se to nekad predano radilo. Ovi danas bi ti qurcem mahali da mogu.

To onaj sto plese na raskrsnicama, gledao sam ga vec. Ima samo jedan snimak na yt
 
Moze li neko da mi kaze, kada na raskrsnici pandur regulise saobracaj, da li je onoj strani kojoj je trenutno "crveno" svetlo dozvoljeno uslovno skretanje desno? I kada jedna strana ima "zeleno za levo", da li je onda ostalima dozvoljen uslov za desno?
Inace ovi detalji se ne uce u autoskolama; izgleda jednostavno treba saznati iz prakse...barem se nije ucilo kad sam ja polagao, negde 2008. ako se dobro secam.

saobracajac_sit1.jpg


saobracajac_sit2.jpg


saobrac_rask_hor_predr.jpg
 

Back
Top