Peugeot 407, sta bi bilo kad' bi bilo ...

[Zgoljavko]

A kako to sa malim dodavanjem gasa, nadruka pun gas? Zamolio bi za objasnjenje.

 

[mario80]

To je botr rekao ja vala na jundaiju imam sajlu i mirno spavam.

 

[Zgoljavko]

Malo je da, tako kazem, prenaglasio. Da se vidi razlika u radu papucice.

Ona je u sustini potenciometar. Malo pritisnes, mehanika zaokrene za malo. To sto se zaokrece, grubo receno je rucica sa kontaktom. Taj kontakt je srednji kraj potenciometra. Na ravnom delu je ugljeni sloj koji ima od pocetka prema kraju, vecu otpornost. Kako se meri sa jednog kraja prema drugome, tako raste otpornost. Sada ta otpornost tog sloja moze biti linearna ili logaritamska.
Tako da klizeci po tom sloju izabira se drugacija otpornost. Slicno kao kada pojacavas zvuk na radiju. Pa ako tamo pocne da krklja zvuk, potenciometar je otisao u vecna lovista.
E sada, u ovom slucaju sama ta poluga koja je na osovini, ima zasigurno zljeb koji ne dozvolojava da ona ostane u nekom polozaju. Ne dozvoljava da prokliza. Pa da li je zljeb, ili jedan deo ima zaravnjenje, mozda i nazubljen.
Tako da je to, da ne kazem nemoguce, ali zasigurno pre da nekog udari meteorit, nego da se to desi. Sem toga. I da se desi da ostane u tom polozaju punog gasa, treba se prethodno dati pun gas, kako bi ostao u tom polozaju.

Tako da veruj mnogo je gadnije kada se patosnica zakaci nekim slucajem, pa ne dozvoli papucici da se vrati.

 

[mario80]

Potenciometar ko kod loših muzičkih uređaja što krči i pojača do daske eee lepo je on to prenaglasio pre vožnje se prekrstiš tri puta

 

[Zgoljavko]

Jbg, zaboravljas da ne pojaca uredjaj sam. Vec onaj kad' krene da vrti, k'o sumanut, na levo, pa na desno, pa na levo, pa opet na desno ... Sve u uverenju da ce proraditi. Ali da je neki ostao u nekom polozaju zaglavljen, tesko.

Nego da ne davimo temu. Ziv mi bio, hvala na par reci razgovora, kao i Djugitu sto nas istrpeo. Zivi bili.

 

[botr]

Kad se pokvari potenciometar ili nesto slicno, na pedali gasa sistem funkcionise tako sto dodaje pun gas na najmanji dodir papucice, zastitni mehanizam da ne ostanes bez gasa, kao sto pali ventilator kad crkne senzor temeprature antifriza.

 

[mario80]

Auuu rokaj snimaj, otvoriš prozor pustiš sinana i pipneš gas

 

[Zgoljavko]

Au, dal' je moguce? ECU druka na mali dodir. Jbt, tesko mi poverovati. Pa i da nema gasa, opet bez gasa vuce. Da su bar u programu stavili 30%, 50%. Ali 100% to mi je za nevericu.

 

[mario80]

Eeee ludi francuzi kamikaze

 

[Zgoljavko]

Eeee ludi francuzi kamikaze

Coooveceeee. Pa to je ... ma ne znam sta je.

Da se ne ostane bez gasa?"!@3%$%^^%$$ A sa 30% ili 50% se ostane bez gasa?

 

[mario80]

Safe mod na svim dizel krševima 2000 obrtaja ovi ludi francuzi ful gaščina i koliko mi se čini nisu jedini mislim da i kia i tojota imaju istu foru

 

[Zgoljavko]

To mi palo na pamet, safe mod. Pa i on sluzi da odrzi radnim masinu dok se odvuces negde. A ne da, 'bem li ga i ja sta.
Jos ne mogu da se opasuljim. Veruj mi.

Idem da turnem kafu i zamisljam razna scenarija, ludosti i gluposti. Prvi scenario, nikako ne moze pasti sa zifda smrti. Ima da ga preskoci.

Aj' odo'.

 

[Zgoljavko]

Zaboravih, @botr, hvala za info.