Papreno poskupljenje guma do kraja godine

[dlugomir]

Papreno poskupljenje guma do kraja godine u celom svetu​

U poslednje vreme došlo je do značajnih povećanja cena u celom lancu proizvodnje i snabdevanja automobilskih pneumatika...​

Još pre nekoliko meseci mediji su pisali da svetu predstoji period u kome će cene automobilskih guma znatno porasti, kao posledica smrtonosne bolesti koja napada zasade kaučuka, osnovne sirovine za proizvodnju automobilskih pneumatika.
Tržišni trendovi sada ukazuju na to da se sasvim sigurno mogu očekivati značajna povećanja cena guma za automobile i komercijalna vozila, budući da je u poslednje vreme došlo je do značajnih povećanja cena u celom lancu proizvodnje i snabdevanja.
Troškovi proizvodnje prirodne gume u prvoj polovini 2021. bili su u proseku za 57 posto veći od prošlogodišnjih. Rast cena nafte uticao je i na cenu sintetičke gume, koja je u prvih šest meseci bila 66 odsto iznad proseka iz 2020. godine.
I cena električne energije je porasla za 154 odsto, što je posebno važno za države u kojima se gume proizvode. Takođe, za više od 200 odsto porasle su i naknade za prevoz tereta u kontejnerskom brodskom transportu, prenosi Index.
Do rasta cena guma u Evropi ove godine je već došlo, a u celom sistemu proizvođač - trgovac malo su smanjene marže i tako je izbegnut veći rast cena. Ipak, u drugoj polovini godine se može očekivati da će gume biti mnogo skuplje...

https://www.telegraf.rs/auto/auto-vesti/3367744-poskupljenje-guma
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Šta ovo sve znači za sirotog građanina pokornog? Ako znate da će vam trebati nove zimske gume bolje ih kupite sad. Uzgred, videli ste u tekstu da je struja u svetu već dosta poskupela, a to je upravo ono što sam vam na drugoj temi pisao da će se desiti kako se budu omasovljavali elektroautomobili.

 

[Sin_tisućljetne_kulture]

Ja kupio set zimskih i set ljetnih! Prošle jeseni i u proljeće!
Zimske 380kn/kom (5890din)
Ljetne 365kn/kom (5658din)

 

[ves.bole]

Ja kupio set zimskih i set ljetnih! Prošle jeseni i u proljeće!
Zimske 380kn/kom (5890din)
Ljetne 365kn/kom (5658din)

Pa daj dimenzije, šta ti znače cene bez toga?

 

[Sin_tisućljetne_kulture]

Pa daj dimenzije, šta ti znače cene bez toga?

185/60R15
Zimske su Nexen Snow g wh2, a ljetne Hankook Ventus prime 3

 

[mario80]

Ja imam zimski i letnji set oba su kao novi, perem ih i skladištim nauljene. Trajaće mi do sledeće krize

 

[mario80]

185/60R15

Što imaš tako male točkove? Prevrnućeš se u krivini. Ja imam fabričke 195/55/16

 

[Sin_tisućljetne_kulture]

Što imaš tako male točkove? Prevrnućeš se u krivini. Ja imam fabričke 195/55/16

Kako male?

 

[mario80]

Pa imaš male točkove za tako visok auto. 16 je danas minimum minimuma tebi auto sigurno izgleda kao skejt bord sa 15 ticama

 

[dlugomir]

Takve su mu fabričke, a tebi može da izgleda kako hoće.

 

[mario80]

I moje su fabričke alu felne i gume, fabrički komplet koji je išao uz auto.

 

[dlugomir]

U Opelu uglavnom nisu preterivali sa veličinom točkova i meni se to sviđa. Gledam onu Scalu, pola auta točkovi, ma beži bre ...

 

[mario80]

To treba gledati sa aspekta udobnosti i funkcionalnosti, vizuelno je manje bitno zar ne a upravo to se gleda danas.

Evo gledam ljudi u EU kupuju samo zimske gume letnje više niko ne vozi.

 

[dlugomir]

Pa upravo s aspekta udobnosti je bolje da je guma recimo sa profilom 60 nego 50, a upravo ovo drugo je situacija kad je točak veći.

 

[Mr No]

To treba gledati sa aspekta udobnosti i funkcionalnosti, vizuelno je manje bitno zar ne a upravo to se gleda danas.

Evo gledam ljudi u EU kupuju samo zimske gume letnje više niko ne vozi.

Iako su male?

 

[dlugomir]

Evo gledam ljudi u EU kupuju samo zimske gume letnje više niko ne vozi.

To je greška jer se zimske gume na vrućini mnogo brže habaju, a i slabije koče i lošije drže auto u krivini. Malo je i veća potrošnja.

 

[mario80]

Pa upravo s aspekta udobnosti je bolje da je guma recimo sa profilom 60 nego 50, a upravo ovo drugo je situacija kad je točak veći.

Dal je 60 ili 50 ima veze samo sa težinom vozila valjda to i znaš? Uostalom fabrika je tako propisala prema tome je idealno.

A ove manje 14 i 15 su za siromašne kupce.

 

[mario80]

To je greška jer se zimske gume na vrućini mnogo brže habaju, a i slabije koče i lošije drže auto u krivini. Malo je i veća potrošnja.

Ne habaju se jer u EU niko ne vozi 200 na sat već u granicama normale a to je 80-90 magistralni putevi i 120 auto put a pri tim brzinama se ne pregrevaju.

To samo kod nas ima da tuljan zimsku vozi 200 dok se ne raspadne.

 

[Mr No]

Dal je 60 ili 50 ima veze samo sa težinom vozila valjda to i znaš? Uostalom fabrika je tako propisala prema tome je idealno.

A ove manje 14 i 15 su za siromašne kupce.

Onda su i te fabrike siromasne sto propisuju 14/15". :/

 

[mario80]

Nije to su gume za siromašne kupce automobila one koji gledaju najjeftiniji auto da kupe.

 

[dlugomir]

Ne habaju se jer u EU niko ne vozi 200 na sat već u granicama normale a to je 80-90 magistralni putevi i 120 auto put a pri tim brzinama se ne pregrevaju.

To samo kod nas ima da tuljan zimsku vozi 200 dok se ne raspadne.

Habaju se uvek više jer su mekše, to je dokazano, a potrošnju pogledaj na bordu, pa ćeš videti. Meni je skoro pola litre bilo manje kad sam stavio letnje. O putu kočenja da ne pričam, lično sam se uverio, a ti testove pogledaj ako meni ne veruješ.

 

[dlugomir]

Dal je 60 ili 50 ima veze samo sa težinom vozila valjda to i znaš? Uostalom fabrika je tako propisala prema tome je idealno.

A ove manje 14 i 15 su za siromašne kupce.

Samo sa težinom?? Pa zašto onda S klasa Mercedesa ima niže profile od A klase? I zašto jedan te isti model koji je dakle približno težak možeš dobiti s različitim profilom?

 

[ves.bole]

Dal je 60 ili 50 ima veze samo sa težinom vozila valjda to i znaš? Uostalom fabrika je tako propisala prema tome je idealno.

Nije idealno, sigurno. Samo je najekonomičnije za fabriku, znači najmanje moguće koje zadovoljavaju neki standard.
A da li je 60 ili 50 nema apsolutno nikakve veze sa težinom vozila, već sa performansama (koje su bolje kod 50) i sa
udobnošću (koja je bolja kod 60).

A ove manje 14 i 15 su za siromašne kupce.

To ti je čista optika, ništa više, možda minimalno utiču na udobnost (bar ovde u Beogradu), kad odvališ neku rupu na
putu, zahvaljuješ Bogu na 17-icama.

 

[Sin_tisućljetne_kulture]

Pa imaš male točkove za tako visok auto. 16 je danas minimum minimuma tebi auto sigurno izgleda kao skejt bord sa 15 ticama

Nije, baš mi je zapravo lijep. Susjed ima nekog novijeg Renaulta Scenica i ima ogromne felge, a niske gume. E to je meni ružno.

 

[dlugomir]

Nije idealno, sigurno. Samo je najekonomičnije za fabriku, znači najmanje moguće koje zadovoljavaju neki standard.
A da li je 60 ili 50 nema apsolutno nikakve veze sa težinom vozila, već sa performansama (koje su bolje kod 50) i sa
udobnošću (koja je bolja kod 60).

E, baš tako.

 

[dlugomir]

Nije, baš mi je zapravo lijep. Susjed ima nekog novijeg Renaulta Scenica i ima ogromne felge, a niske gume. E to je meni ružno.

I meni. Ali nekima je lepo. Lepota je u oku posmatrača.