Oklopno vozilo Milos.

DavidB92/BackUp

Aktivan član
Banovan
Poruka
1.160
Oklopno vozilo Milos,koje koristi vojska Srbije:
Motor ISB 300
automatski menjač 3500 SP
maksimalna brzina na auto-putu je 110 kilometara na čas
pogon na četiri točka (4x4)
težina praznog vozila je sedam tona, a sa posadom i najtežom opcijom naoružanja dostiže i do 14 tona.
"Ran flet" pneumatici omogućavaju kretanje vozila od 50 kilometar na čas u situacijama kada je pneumatik probušen ili oštećen neprijateljskom vatrom.
Posadu "Miloša" u konfiguraciji izloženoj na sajmu u Abu Dabiju čine vozač, nišandžija teškog ili lakog mitraljeza, komandir i pet vojnika ili specijalaca.
"Miloš" ima klima-uređaj, zaštitu od atomskih, bioloških i hemijskih napada, savremena sredstva veze i uređaje za vožnju noću.

milos_0.jpg
 
Za tu težinu nije loš. Ni Hamer u tom pogledu nije bolji.

Ali kad gledamo oklopna vozila ostalih drzava,mozemo videti da poseduju teza automobila,ali veoma okretljiva.
Mislim da bi ovaj auto bio superiorni da ima na sebi guseni,jer ovo vozilo da se nadje u blatnjavom terenu verovatno nece imati sanse,a da ne govorim o snegu...

Dok mi se u zadnje vreme veoma dopadaju FAPovi kamioni koji se koriste za vojsku.
Ali steta sto je propala fabrika u Priboju,jer kad pogledamo danas te starije FAPove kamione oni su i dalje veoma fukcionalni i snazni.
Koliko znam Fabrika Automobila Priboj u zanjih par godina proizvodi oko 10 do 20 kamiona godisnje,ali za vojsku...Steta za takav kamion da propada...
 
Poslednja izmena:
TI FAPOvi kamioni se prave od rezevrnih delova zaostalih iz 80tih.

Kvare se haos. Moraju da ih krpe non stop. FAPu bi bolje bilo da batali priču oko kompletne proizvodnje i da proba na konkretan deo da se orijentiše da proizvodi.
 
TI FAPOvi kamioni se prave od rezevrnih delova zaostalih iz 80tih.

Kvare se haos. Moraju da ih krpe non stop. FAPu bi bolje bilo da batali priču oko kompletne proizvodnje i da proba na konkretan deo da se orijentiše da proizvodi.

Ne bih se bas slozio sa tobom da se 'haos' kvare...Zivim Uzicu, to je udaljeno malo jace od sat vremena. Uzicu se rednovno koriste jos ti kamioni i mogu da tvrdim da je taj kamion veoma dobar,a i koriste se redovno i u vojsci,kao sto je slucaj sa kasarnom Uzice.
 
Ali kad gledamo oklopna vozila ostalih drzava,mozemo videti da poseduju teza automobila,ali veoma okretljiva.
Mislim da bi ovaj auto bio superiorni da ima na sebi guseni,jer ovo vozilo da se nadje u blatnjavom terenu verovatno nece imati sanse,a da ne govorim o snegu...
Dobro, to je tvoj utisak pri čemu ga nisi ni vozio, a nisu rađeni ni bilo kakvi uporedni testovi.
 
Oklopno vozilo Milos,koje koristi vojska Srbije:
Motor ISB 300
automatski menjač 3500 SP
maksimalna brzina na auto-putu je 110 kilometara na čas
pogon na četiri točka (4x4)
težina praznog vozila je sedam tona, a sa posadom i najtežom opcijom naoružanja dostiže i do 14 tona.
"Ran flet" pneumatici omogućavaju kretanje vozila od 50 kilometar na čas u situacijama kada je pneumatik probušen ili oštećen neprijateljskom vatrom.
Posadu "Miloša" u konfiguraciji izloženoj na sajmu u Abu Dabiju čine vozač, nišandžija teškog ili lakog mitraljeza, komandir i pet vojnika ili specijalaca.
"Miloš" ima klima-uređaj, zaštitu od atomskih, bioloških i hemijskih napada, savremena sredstva veze i uređaje za vožnju noću.

Pogledajte prilog 596782


Screenshot_20200922-065924_Twitter.jpg
 

Back
Top