Nemci izmislili novi evro standard 7

[Sizif]

Загађују, али далеко мање од онога што причају "стручњаци" и "активисткиње".

Moraš operisati konkretnim ciframa i jedinicama kad pričaš o tome.

Te stvari moraju da se kvantifikuju.

"Otprilike" i "možda" nemaju mnogo težine u nauci.

 

[крсташ]

Moraš operisati konkretnim ciframa i jedinicama kad pričaš o tome.

Te stvari moraju da se kvantifikuju.

"Otprilike" i "možda" nemaju mnogo težine u nauci.

Конкретним цифрама не барата ни Грета, тако да немој да се оптерећујеш.

 

[Sizif]

Конкретним цифрама не барата ни Грета, тако да немој да се оптерећујеш.

To je netačno... Za svako vozilo se zna okvir zagađenja koje proizvodi, broj vozila je poznat. Zato postoje EURO standardi.

To što ti ne pratiš te stvari ne znači da niko ne zna.

 

[крсташ]

To je netačno... Za svako vozilo se zna okvir zagađenja koje proizvodi, broj vozila je poznat. Zato postoje EURO standardi.

To što ti ne pratiš te stvari ne znači da niko ne zna.

Не зна ни Грета.

 

[dlugomir]

А је л?

Значи ту смо.

Da, pa industrija najviše zagađuje, samo što najviše i zarađuje.

 

[DarkMoon]

Moraš operisati konkretnim ciframa i jedinicama kad pričaš o tome.

Te stvari moraju da se kvantifikuju.

"Otprilike" i "možda" nemaju mnogo težine u nauci.

Zagadjuju manje od 10% na ukupnom nivou.

 

[крсташ]

Da, pa industrija najviše zagađuje, samo što najviše i zarađuje.

Колико зарађује саобраћај?

Колико зарађује нафтна индустрија?

 

[Sizif]

Не зна ни Грета.

To da li zna Greta i da li zna Jelena Karleuša ne menja činjenjicu da auti proizvode 15% globalnog svetskog CO2, kao i da u velikim gradovima preko 70% azotnih gasova dolazi od automobila. I još koješta.

 

[Platin]

То се неће поновити, а доказано је да аутомобили нису загађивачи у оној мери у којој су сатанизовани.

Само ћу да поновим следеће:

Током короне аутомобилски саобраћај је практично био укинут, а ваздух је опет смрдео и видео се.

Толико о томе.

Сав саобраћај емитује 15% CO2... а саме краве 18%... Зато није било велике разлике.
Лако је вриштати на нешто очигледно - а хајд' да се неко одрекне млека и говедине...

 

[крсташ]

Значи треба да побијемо краве и стоку да би нам ваздух био чист?

 

[HelpQuik]

Inače se evro standardi izmišljaju samo zbog oporezivanja automobila i naravno zbog ograničavanja njihove upotrebe i održavanja. Nema to veze sa ekologijom. Prljava prevara.

Ali ovo DPF filter i EGr ventil 170 eura da ga uklone... 350 eura da zamijene samo ventil... Ako sam uopšte dobro zapamtila kako se izgovara ime ventila za Škodu Fabiu 2012. godište... Ima li ko savjet

 

[DarkMoon]

Ali ovo DPF filter i EGr ventil 170 eura da ga uklone... 350 eura da zamijene samo ventil... Ako sam uopšte dobro zapamtila kako se izgovara ime ventila za Škodu Fabiu 2012. godište... Ima li ko savjet

Prodaj taj krsh i uzmi auto sa atmosferskim motorom i Bog da te vidi.

 

[DarkMoon]

Te ekoloske norme su izmisljene da bi se serviseri bogatili kao i proizvodjaci delova za automobile.

 

[HelpQuik]

Prodaj taj krsh i uzmi auto sa atmosferskim motorom i Bog da te vidi.

moram prvo da ga popravim

 

[mario80]

Ali ovo DPF filter i EGr ventil 170 eura da ga uklone... 350 eura da zamijene samo ventil... Ako sam uopšte dobro zapamtila kako se izgovara ime ventila za Škodu Fabiu 2012. godište... Ima li ko savjet

To znači da auto ima preko pola miliona km. I da kupiš sve te nove delove i staviš opet brzo rikne jer je sve dotrajalo (ili remontuješ svejedno). Dizne, karike, motor uopšte ne radi kako treba tjsrče ulje i zapušava dp filter i egr.

 

[HelpQuik]

To znači da auto ima preko pola miliona km. I da kupiš sve te nove delove i staviš opet brzo rikne jer je sve dotrajalo (ili remontuješ svejedno). Dizne, karike, motor uopšte ne radi kako treba tjsrče ulje i zapušava dp filter i egr.

ne osjećam u vožnji da nešto ne valja... Samo lampica upaljena... Diagnostika kaže da je DPF filter u redu... Ja sam auto odvezla mehaničaru zbog te lampice na control panelu... a ako bi se EGR ventil i DPF filter izvadi, bude li problema?

 

[mario80]

Tu ti ide i reprogramiranje eku i opet možeš da spržiš motor. Ja bi za početak očistio dizne i egr pa zamenio ulje mobil 1 po specifikacijama motora. Pa čim krene da ga fali -menjaš ulje. Ako krene da fali na 5-6 hiljada slabe su karike jbg.

Onda ti ne gine skidanje egr i dp filtera.

 

[HelpQuik]

Tu ti ide i reprogramiranje eku i opet možeš da spržiš motor. Ja bi za početak očistio dizne i egr pa zamenio ulje mobil 1 po specifikacijama motora. Pa čim krene da ga fali -menjaš ulje. Ako krene da fali na 5-6 hiljada slabe su karike jbg.

Onda ti ne gine skidanje egr i dp filtera.

Hvala