Najveći kontejnerski brod na svetu

Da, i tu se opet vraćamo na prvo poređenje u kom je Brat Si pomenuo evropske automobile. Naime u Evropi se sad proizvode novi automobili samo Euro 6, dok u mnogim delovima sveta ne. Recimo u Iranu možeš dobiti ganc nov kamion euro 2. Znači poređenje sa svim Evropskim možda, ali sa 760 miliona automobila u svetu ne verujem, ma šta ko pisao. Opet vam kažem, njegova snaga je na nivou 800 prosečnih dizelskih automobila ili recimo 200 prosečnih šlepera.
 
Da, i tu se opet vraćamo na prvo poređenje u kom je Brat Si pomenuo evropske automobile. Naime u Evropi se sad proizvode novi automobili samo Euro 6, dok u mnogim delovima sveta ne. Recimo u Iranu možeš dobiti ganc nov kamion euro 2. Znači poređenje sa svim Evropskim možda, ali sa 760 miliona automobila u svetu ne verujem, ma šta ko pisao. Opet vam kažem, njegova snaga je na nivou 800 prosečnih dizelskih automobila ili recimo 200 prosečnih šlepera.
+ Rec je samo o sumpor dioxid ili sta vec, vec je i napisano da doprinose sa 3% zagadjenja a da prenose 90% robe. I druga stvar to je na godinjem novou sa brod koji ako plovi 250 dana prodje 250,000km ( pise 1000km/dan ) dok je za auto uzeto 15000km/godisnje, dakle oko 17x vise, tj 17x manje za kola, onda lepo podelimo to sa 17 i dobijemo oko 45miliona automobila e sada posto jedan brod moze da prenese 100,000tonaa jedan auto ne vise od 400kg, dakle jedan brod prenese kao i 250,000 automobila a ima motor kao 1300 automobila. sto znaci da 45miliona automobila je kao i 180 brodova ( 45miliona/250k) odnosno tih 180 onda dodjemo do brojke koja nije tako velika, tj 15:180 ne zvuci zajebano kao i 760miliona zar ne
 
Onda idemo na drugu stranu, kapiram da jedan veliki brod tezi 50,000T prazan, dakle kao nekih 30,000 automobila, sto znaci da tih 15 brodova tezi pa neka bude 500,000automobila, Onda neka doticni izracuna koliko je utroseno materijala u 760 miliona ( neka je i 45miliona ), koliko je zagadjeno reka, suma poseceno, km puta koliko treba i slicno..... Uvek sam veleo kriticare nesposobne naucinke koji gurnu sebi prst u dupe i onda isti liznu da okrenu stranicu papira...
 
i da stavimo sve u perspektivu, Recimo

Koliko je veliki kontejner za otpremu?

Standardni ISO kontejneri za otpremu su široki 8 stopa (2,43 m), visoki 8,5 stopa (2,59 m) i dolaze u dve dužine; 20 stopa (6,06 m) i 40 stopa (12,2 m).

Ekstra visoki kontejneri za transport koji se nazivaju kontejneri visoke kocke dostupni su na visini od 9,5 stopa (2,89 m).

Dostupni su i manji kontejneri od 10 stopa (2,99 m) i 8 stopa (2,43 m), ali se ne mogu otpremati na isti način kao kontejneri od 20 stopa i 40 stopa.

Standardni ISO kontejner od 20 stopa ima kapacitet od 33,1 m3 – dovoljno mesta za skoro 100 mašina za pranje veša u domaćinstvu!
Oko 10.000 dolara za shipping po kontejneru....
 
Onda idemo na drugu stranu, kapiram da jedan veliki brod tezi 50,000T prazan, dakle kao nekih 30,000 automobila, sto znaci da tih 15 brodova tezi pa neka bude 500,000automobila, Onda neka doticni izracuna koliko je utroseno materijala u 760 miliona ( neka je i 45miliona ), koliko je zagadjeno reka, suma poseceno, km puta koliko treba i slicno..... Uvek sam veleo kriticare nesposobne naucinke koji gurnu sebi prst u dupe i onda isti liznu da okrenu stranicu papira...
Više, bio sam na kruzeru od preko 220,000 tona, a on je ništa naspram ove morske grdosije.

Oasis of the seas, i Harmony of the seas....

A što se tiče ekologije i industrije pa ne može oba. Civilizacija ima prednost u odnosu na resurse.
Iako po svakoj logici, resursi su bitniji.
 
@markons82

Evo ti, i politika se ozelenjuje...
Na 137 stranica izbornog programa Zelenih, klima se pominje 184 puta. Zapadni Balkan - dva puta, jednom kad je reč o radnoj snazi koja odavde odlazi u Evropu, i drugi kada se govori o evropskim intergracijama zemalja zapadnog Balkana.
Videćemo, biće ovo zanimljiva decenija i stoleće...Možda civilizacija shvata da su resursi važniji od industrije... Sad što će to proizvesti posledice u politici, i geopolitici, je sasvim druga priča u odnosu na ovu temu...Shipping....

Nova nemačka ministarka spoljnih poslova dolazi iz partije Zelenih. Poslednji "zeleni" na tom mestu je bio beskompromisni Joška Fišer. Tada su se dogodile i najveće političke promene za Srbiju - bombardovanje, posle građanskih protesta smenjen je Slobodan Milosević, a zatim je isporučen Haškom tribunalu, a obavljene su i sve pripreme za put Kosova prema nezavisnosti.
 
https://en.wikipedia.org/wiki/Evergreen_A-class_container_ship

Dosta oskudna stranica na wiki...
1920px-EVER_ACE_%2851426160884%29.jpg

https://www.bbc.com/news/uk-england-suffolk-58572921

BBC je više reportaža.

https://www.vesselfinder.com/vessels/EVER-ACE-IMO-9893890-MMSI-352986146
Tu imaš bruto težinu, gross tonnage....
 
Потпуно је небитно. Ни бродови ни аутомобили сами по себи не доприносе посебно ефекту стаклене баште. Они производе храну за дрвеће.
Други је проблем што се код нас само сече то исто дрвеће да би инвеститори зарадили паре бетонирајући.
 

Back
Top