Najlepše metro stanice

[Poli46]

https://kultivisise.rs/najlepse-metro-stanice-na-svetu/

Dok se kod nas o metrou samo govori, oni u svetskim metropolama prestali su da
budu samo deo saobraćaja nego prerastaju u prava umetnička dela. Često nepravedno
povezivane sa prljavštinom i bukom, metro stanice itekako mogu biti izvanredni primeri
moderne arhitekture.
Izgled postignut na ovim metro stanicama još je impresivniji kada se razmotre svi izazovi
jedinstveni za podzemnu arhitekturu. Arhitekte moraju pratiti strukturni integritet zidova,
cirkulaciju vazduha, prekomernu vlagu i još mnogo drugih problema. Njihovo održavanje
je još jedna poteškoća sa kojom se gradovi često susreću.

Grand Central Terminal, Njujork​

Grand Central Terminal u Njujorku predstavlja pravi “grad u gradu”, razvijen 1913. godine sa
49 hektara cementa, čelika i krečnjaka. Još 1998. godine, velikom restauracijom vraćen je
nekadašnji sjaj ovoj metro stanici.

 

[Poli46]

Napuštena stara metro stanica u Njujorku​

“Metro stanica duhova”, kako je mnogi zovu, nastala je 1904. godine ali je van
upotrebe od 1945. Od skoro je ponovo otvorena, ali samo za turističko razgledanje,
uz pratnju vodiča. Na taj način uspevaju da očuvaju autentičnu industrijsku tehnologiju tog doba.

Majakovskaja stanica, Moskva​

U ovoj metro stanici prisutna je maštovita kombinacija Art-Dekoa, modernog stila
i mozaika iz Sovjetske ere.

 

[Poli46]

Metro centar, Vašington​

Fotografija ove metro stanice mogla bi da se nađe u rečniku pored prideva – “futuristički”. Plafon izgrađen od modernih svetlosnih kutija zaista nije prizor koji
se viđa često.

Staromestska, Prag​

Praška A linija, u samom srcu grada, ima stanicu koja se izdvaja višebojnim zidovima
i svetlećom, savremenom instalacijom.

 

[Poli46]

Toledo, Napulj​

Od zidova ove metro stanice zastaje dah. Boje se menjaju od crne, preko zlatne,
do plave, simbolišući svet ispod nivoa mora. U podzemnoj sali dominira Crater de
Luz, veliki konus koji prolazi kroz svaki nivo stanice sa svetlima Roberta Vilsona.
U međuvremenu, na prvom spratu, ruševine gradskih zidina iz aragonske ere integrisane su u arhitekturu između brojnih stalnih umetničkih instalacija.

Westfriedhof, Minhen​

Zidovi ove metro stanice podsećaju ni manje ni više nego na – pećinu. Otvorena je 1998. godine, a još zbog jednog elementa je posebna – zbog osvetljenja prečnika od
po 3,8 metra, koje širi plavu, crvenu i žutu svetlost kroz prostor, a rad je umetnika
Ingoa Maurera.

 

[Poli46]

Arts et Métiers, Pariz​

Stvorena je 1994. godine od strane belgijskog strip-umetnika, Fransoe Šuitena,
za proslavu dvestagodišnjice Nacionalnog muzeja umetnosti. Ideje Žila Verna
(posebno kad je “Nautilus” u pitanju) su mnogo uticale na finalni izgled ove metro
stanice. Bakar je materijal koji Arts et Métiers izdvaja od ostalih pariskih stanica.

Komsomolskaya, Moskva​

Ime je osmišljeno u čast radnicima mlade Komsomolske lige koji su pomogli da se izgradi prva linija ruskog metroa davne 1935. godine. U zdanju se nalaze mramorni zidovi sa zlatnim mozaicima, kristalni lusteri, skulpture istorijskih ruskih lidera i važne scene iz ruske istorije.

 

[Poli46]

T-Centralen, Stokholm​

Poznatija kao “plava platforma”, ukrašena je biljnim i cvetnim motivima koji na trenutke deluju vrlo realistično i kao da se penju uz zidove neke prave pećine ili stene.
Smirujuća plava boja je vrlo dominantna, a izabrana je kao kontrast haotičnom gradu.

Jedna deo T-Centralena je posvećen radnicima bez kojih metro ne bi postojao.
Ovo je prva metro stanica u Švedskoj u koju je umetnost zakoračila, a nakon nje,
to se dogodilo u još mnogim stanicama ove zemlje.

 

[Poli46]

U gradu Pragu metro stanice su lepe i bez nepotrebnih suvišnih detalja i luksuza. Međutim, tokom izgradnji su korišteni samo vrlo kvalitetni materijali.

 

[DarkMoon]

Vozio sam se u Parizu ,preko 300 metro stanica -izlaza imaju ,tada je karta kostala 2.5 evra i mozes da se vozis sve dok ne izadjes .

 

[BojaMagije]

ja sam se vozila u moskovskom metrou i bila na tim stanicama.

 

[Poli46]

Stokholm T Centralen

Kada je otvorena 24. novembra 1957. godine, naziv stanice je bio „Centralen“ („Centralna“), ali je preimenovana 27. januara 1958. godine, pošto se metro stanica često pogrešno smatrala centralnom železničkom stanicom kojoj se nalazi. povezani,
ali sa izvesnom distancom.

 

[Poli46]

NAPULJSKI METRO: PODZEMNA UMJETNIČKA GALERIJA​

Više od 100 umetnika i arhitekti kao što su Alessandro Mendini, Anish Kapoor, Gae Aulenti, Michelangelo Pistoletto, Karim Rashid, i Sol LeWitt, je radilo na ukupno 14 stanica, pretvarajući ih u sistem podzemnih umjetničkih galerija. U napuljskom metrou posetioci sada mogu uživati u stalnim i privremenim umjetničkim izložbama, kao i izlaganjima muzeja poput Napuljskog nacionalnog arheološkog muzeja koji se nalazi iznad jedne od stanica, a u planu je da se posjetiocima u budućnosti obezbijede i besplatne knjige koje mogu čitati dok se voze ispod najvećeg urbanog centra južne Italije.

 

[Poli46]

U spomen slavnom "Fići"

Tokom proteklog desetljeća, podzemne željeznice u Napulju, trećem po veličini gradu
u Italiji, su pretvorene u predivne umjetničke galerije suvremenih umjetnika kako bi
ova vrsta javnog prijevoza stanovnicima grada postala više privlačna.

 

[Sojka ptica]

St. Petersburg - The Living Metro Museum, prelepo nesto.