Najgolemo čudo tehnike!“ - Niš 1884. postao najvažnija železnička raskrsnica na Balkanu

Sensei

Master
Moderator
Poruka
88.695
Nišlije dočekivale u tri navrata „prvi voz“ 1884. godine: 31. januara (generalna proba novoizgrađene pruge) 7. maja (dolazak kraljevske porodice Obrenovića) i 23. avgusta (zvanično otvaranje pruge Beograd-Niš).

voz22-1.png
Na sva tri dočeka hiljade Nišlija izlazilo na stanicu i kilometrima uz prugu. Opština gradila slavoluke, a topovi gruvali sa Tvrđave i okolnih brda. Čudo od brzine – od Beograda do Niša za 8 sati i 15 minuta.

ceo tekst ovde

Nisam znao, pa ko velim da podelim
 
moram da izdvojim i ovo iz gore linkovanog teksta

Najzad zvanično, ali bez Nišlija

Zvanično svečano otvaranje pruge obavljeno je 23. avgusta 1884. godine. Kompletna organizacija svečanog otvaranja Srpske državne železnice bila je u rukama Francuza Paula Amilja, direktora eksplatacije srpskih železnica. Prvi svečani voz, ukrašen cvećem i srpskim trobojkama, iz Beograda ka Nišu krenuo je 23. avgusta 1884. godine u 8 sati i 30 minuta.

Pored velikog broja građana, ovom događaju prisustvovali su gosti iz Beča, Budimpešte i Pariza. Pre 8 časova behu na stanici svi pozvani gosti od strane vlade, a od strane preduzeće gosti iz Pariza, Beča i Pešte. Tačno u 8 časova došli su ministri, mitropolit Teodosije, diplomatski kor, članovi Državnog Saveta, oficiri, činovnici i ostali gosti. Prvo je osvećena vodica a zatim su pozvani gosti zauzeli mesta u vagonima.

gosti.jpg

Gosti na svečanosti „prvog voza“​
 

Back
Top