jackass
Aktivan član
- Poruka
- 1.468
Jel ste culi da Emirati hoce da kupe jednu od aviokompanija iz Evrope? Mozda kupe Jat.
-
- Popularno:
- Šenžen, Kineska silicijumska dolina
- Zabranjene štikle, šetanje u kupaćem i...
- Đokić razgovarao sa britanskim...
- Kako zaustaviti nesnosnu buku sa...
- Kako sprečiti rasprodaju svega??
- Pokret slobodnih građana pozvao Vladu...
- Da li želite da živite u Alta državi?
- Srbija izdaje 100.000 radnih dozvola:...
- Kad ste imali prvi comp. Ili prvi dodir...
- Veštačka inteligencija i crkva
najbolji civilni avion
- Začetnik teme bajatikus
- Datum pokretanja
mastercat
Aktivan član
- Poruka
- 1.294
hehe tesko oni pucaju na velike kompanije garantovano da preuzmu neku
W.A.S.P.
Poznat
- Poruka
- 9.005
па у сваком другом авиону да буде терориста ... пази да им неко не прода ...
mastercat
Aktivan član
- Poruka
- 1.294
ne lupaj....
- Poruka
- 4.437
a cekaj malo,svi svoje favorite reklamirate......evo ga i moj lepotan
Molim te ne zaboravi njegovog predhodnika
http://www.airliners.net/open.file/0284418/L/
Da li si leteo nekada u njemu?
W.A.S.P.
Poznat
- Poruka
- 9.005
Видећеш и сам
A sta mislite o Caravelli? i to je lepotica. klasika
Azijske aviokompanije imaju najbolju uslugu.
Emirates, Saudi Arabian, Gulf Air, Qatar Airways, Royal Jordanian, PIA, Air India, Thai, Singapore Airlines... bolje da ne pocinjem...
mastercat
Aktivan član
- Poruka
- 1.294
caravella jeste lepa i nos 787 podseca na nos caravelle.mada nisam nesto lood za njom
- Poruka
- 4.437
Potpuno se slazem da je lepa. Njen nos je veoma slican i Cometovom.
Sto se osobina tice...kada se sada pogleda, bila je zaostala po nekim pitanjima i kada se tek pojavila. Krilo sa malom relativnom debljinom u korenu, ogromnim aerodinamickim slivnicima i uz to, ako se dobro secam, prilicno neelasticno. Nije imala all-flying tailplane, sto znaci da trimovanje po pitchu nije bilo bas najsavremenije reseno. Takodje nisam siguran da su prve verzije imale yaw damper. Cockpit, po mom misljenju, jeziv...deluje strasno neuredno i prenatrpano (motorski instrumenti nabacani tako da deluju nepregledno, yoke-ovi koji "izlaze" sa strane - cini mi se da je DC-3 imao slicne - tiller na yoke-u)...kada sumiram, po "savremenosti" mnogo podseca na Comet.
mastercat
Aktivan član
- Poruka
- 1.294
Dobro je nisam jedini......i mene isto nervira kokpit.neuredan je do bola kao i ruski avioni....ponekad se pitam kako se snadju.
http://www.airliners.net/open.file/1272857/L/
http://www.airliners.net/open.file/1272857/L/
he he he... i ja sam se pitao kako se snadju u takvom kokpitu...
Ne znam da li sam ovo napisao negde, ali pitao sam kustosa muzeja pre nekih godinu dana, sta ce biti sa karavelom, odnosno da li ce da je otvore kao eksponat. Kustos je rekao da nece sigurno u narednih 5 godina, zbog finansijskih razloga...
Svedsko udruzenje ljubitelja Karavela ''Le Caravelle Club'' ima jednu Karavelu u dobrom stanju (ali ne leti). Testiraju motore svakih mesec dana.
Ne znam da li sam ovo napisao negde, ali pitao sam kustosa muzeja pre nekih godinu dana, sta ce biti sa karavelom, odnosno da li ce da je otvore kao eksponat. Kustos je rekao da nece sigurno u narednih 5 godina, zbog finansijskih razloga...
Svedsko udruzenje ljubitelja Karavela ''Le Caravelle Club'' ima jednu Karavelu u dobrom stanju (ali ne leti). Testiraju motore svakih mesec dana.
- Poruka
- 4.437
Zna li neko sta se desilo sa drugom sacuvanom Caravelle-om JAT-a? Ne znam registarski broj i ime, znam samo da je stajala uz staru ogradu (pre prosirenja), ispred ulaza u stari hangar, okrenuta nosem ka hangaru i Lakoj avijaciji, repom ka ogradi, pored nje (ili ispred, ne secam se vise dobro) je stajao HAL Gnat (ne znam ni sa njime sta je, ne videh ga oko muzeja).
Ja se ne secam ni jedne Karavele osim one ispred muzeja. Verovatno je kasirana, nisam je video ni u JAT-ovom groblju aviona.
- Poruka
- 4.437
Ta ispred muzeja je stajala ispred ulaza u hangar (okrenuta nosem tacno ka restoranu) dok je ova o kojoj pricam bila pored ograde.
mastercat
Aktivan član
- Poruka
- 1.294
- Poruka
- 4.437
YU-AHF (navodno)...prodata Aero Tour-u zajedno sa YU-AHA (prva JAT-ova Caravelle) i YU-AHG. YU-AHK je prodata kompaniji Minerve.
Nazalost, covek koji je postavio fotografije na sajtu ciji si link poslao je pogresio (ili namerno to uradio). Mozda je postavio sliku bilo koje JAT-ove Caravelle jer nije imao sliku YU-AHF, ali to se na sajtu ne moze procitati. Naime, ono nije uopste Orly vec Gatwick, Caravelle je YU-AHB ("Bled", koji se sada nalazi izspred muzeja u Beogradu), fotografija snimljena 1971. U pozadini (najverovatnije) YU-AGA, JAT-ov prvi B-707. Pravi link:
http://www.airliners.net/open.file/0070476/L/
Moguce da je na ostalim fotografijama YU-AHF
mastercat
Aktivan član
- Poruka
- 1.294
prvu sliku je cisto stavio da pokaze karavelu u jatovim bojama i to jeste AHB a ostale fotke su iz muzeja u Orly-u,ex AHB
- Poruka
- 4.437
Da, to sam i napisao kao jednu od mogucnosti...ostaje nejasno zasto nije, ako je vec hteo da pokaze YU-AHF, stavio odgovarajucu sliku sa istog sajta:
http://www.airliners.net/open.file/0102965/L/
BTW....da potvrdimo, na Orly-u je YU-AHF, a u Beogradu je YU-AHB.
SS88
Primećen član
- Poruka
- 915
Airbus A-380
L.Lapcevic
Zainteresovan član
- Poruka
- 136
Bilo bi zanimljivo pričati o nekim starijim i zapostavljenijim avionima poput Tu-104, Tu-124, Tu-134, Tu-154, Tu-204, Il-62, Il-86, Il-96, Vickers VC-10, TriStar, BAC 1-11...
