- Poruka
- 12.877
Nije, ja znam za bar jedan slučaj. Kada pričamo o bezbednosti, razlikujemo aktivnu i pasivnu. Znači, nije samo bitno koliko će se auto deformisati kad do sudara već dođe, nego i šta je preduzeto da do sudara ne dođe. Neki automobili su bolji u nekim elementima, a lošiji u drugim. Ništa nije idealno.
Recimo danas sam gledao neke uporedne testove ponašanja vozila na putu. Range Rover na primer se pokazao iznenađujuće stabilnim u krivinama, ali je bio veoma loš pri kočenju na vlažnom terenu.
Recimo danas sam gledao neke uporedne testove ponašanja vozila na putu. Range Rover na primer se pokazao iznenađujuće stabilnim u krivinama, ali je bio veoma loš pri kočenju na vlažnom terenu.