- Poruka
- 49.335

Дајем делимичан цитат вести
Након најава да ће бити срушен или измештен Стари савски мост, стижу најаве из "Путева Србије" да ће бити срушен и Панчевачки. Додуше, тек када се сагради нови. Пре 14 година је утврђено да му је потребна хитна реконструкција, али никада није био на списку приоритета. Реконструисан је само део којим иду возови. Да ли ове најаве значе да ће проблем коначно бити решен и које аргументе имају стручњаци који тврде да то није решење.
Панчевачки мост ће се повремено санирати како би саобраћај преко њега могао да функционише, док у његовој близини не буде саграђен нови - да би потом био срушен, изјавио је директор "Путева Србије" Зоран Дробњак.
Мост је стар и реконструкција је неисплатива, јер је превише оштећен, тако да ће почети припреме за изградњу новог, који би требало да буде завршен за четири до пет година.
...
Због свега тога преостаје да се гради мега-мост преко којег треба да прелазе: друмски саобраћај, пешаци и бициклисти, железница и трамваји. Цену таквог моста можемо само да замислимо.
Ако се неко пита где ће бити нови мост на Дунаву код Винче, ево плана (и за многе друге ствари) :
https://www.putevi-srbije.rs/images/pdf/strategija/obilaznica-oko-beograda.pdf
Цена моста ће бити нешто попут цене Ада моста, пошто ће очигледно бити широк преко 40 метара (на Ади је 45), а у зависности од ширине тих бицикл трака можда то буде чак 48-50 метара, мада тај део неће бити скуп.
Ако мисле да имају посебно железницу и трамваје преко новог Панчевца...
Наравно, нема ништа пре винчанског моста.
За нову 2030. ?