Izvor - https://kerchtt.ru/bs/no-ekspediciya-propala-pri-strannyh-zagadka-propavshei-ekspedicii/
Slava njima, koji se nisu plašili da napuste tople i udobne nastambe, gostoljubive stolove i krenuli u nepoznato, rizikujući svoje živote, sa samo jednim ciljem - da saznaju tajnu ili približe druge da je razreše.
Međutim, nisu sve kampanje završene uspješno. Mnoge ekspedicije su neshvatljivo izgubljene. Neki nikada nisu pronađeni, pronađeni ostaci drugih ne rasvjetljavaju razloge njihove smrti, dajući više zagonetki nego odgovora na pitanja.
Mnoge nestale ekspedicije su i danas pod istragom, jer radoznale umove proganjaju čudne okolnosti njihovog nestanka.
Jedna od prvih na tužnoj listi nestalih je Franklinova ekspedicija. služio je kao originalna oprema za ovu ekspediciju 1845. Trebalo je istražiti nepoznati dio Sjeverozapadnog prolaza, koji leži između Atlantskog i Tihog okeana u umjerenoj zoni, dug oko 1670 km i završiti otkriće nepoznatih arktičkih regija. Ekspediciju je vodio oficir britanske mornarice - 59-godišnji John Franklin. U to vrijeme već je bio član triju ekspedicija na Arktik, od kojih je dvije bio na čelu. Džon Frenklin, čija je ekspedicija pažljivo pripremana, već je imao iskustvo polarnog istraživača. Zajedno sa posadom je 19. maja isplovio iz engleske luke Greenhight brodovima "Erebus" i "Terror" (deplasmana od približno 378 tona, odnosno 331 tona).
Oba broda su bila dobro opremljena i prilagođena za plovidbu po ledu, puno je osigurano za udobnost i udobnost posade. Skladišta su bila opterećena velikim zalihama zaliha za tri godine. Keksi, brašno, kisela svinjetina i junetina, mesne konzerve, zalihe limunovog soka protiv skorbuta - sve se to merilo u tonama. No, kako se kasnije ispostavilo, konzervirana hrana, koju je ekspediciji jeftino isporučio beskrupulozni proizvođač Stephen Goldner, pokazala se loše kvalitete i, prema pretpostavci nekih istraživača, bila je jedan od razloga za smrti mnogih mornara iz ekspedicije Franklin.
U leto 1845. rođaci članova posade dobili su nekoliko pisama. U pismu koje je poslao Osmer, upravitelj Erebusa, kaže se da treba očekivati da se vrate u svoju domovinu 1846. godine. Godine 1845., kapetani kitolovih brodova i Dunnett razgovarali su o susretu sa dva broda ekspedicije, čekajući prave uslove za prelazak Lankasterskog moreuza. Kapetani su bili poslednji Evropljani koji su videli Johna Franklina i njegovu ekspediciju žive. Sledećih 1846. i 1847. više nisu stizale vesti o ekspediciji, 129 njenih članova je zauvek nestalo.
Prva grupa za potragu na tragu nestalih brodova poslata je na insistiranje supruge Džona Frenklina tek 1848. godine. Pored brodova Admiraliteta, 1850. godine u potragu za slavnim mornarom uključilo se i trinaest bočnih brodova: njih jedanaest pripadalo je Britaniji. a dva u Ameriku.
Kao rezultat duge i uporne potrage, odredi su uspeli da pronađu neke tragove ekspedicije: tri groba mrtvih mornara, konzerve sa oznakom Goldner. Kasnije 1854. godine, Džon Rej, engleski lekar i putnik, otkrio je tragove članova ekspedicije koji su boravili u sadašnjoj kanadskoj provinciji Nunavut. Prema svedočenju Eskima, ljudi koji su došli na ušće reke Bak umirali su od gladi, a među njima je bilo i hanibalizma.
Prva grupa za potragu na tragu nestalih brodova poslata je na insistiranje supruge Džona Frenklina tek 1848. godine. Pored brodova Admiraliteta, 1850. godine u potragu za slavnim mornarom uključilo se i trinaest bočnih brodova: njih jedanaest pripadalo je Britaniji. a dva u Ameriku.
Godine 1857, Frenklinova udovica, nakon uzaludnih pokušaja da ubedi vladu da pošalje još jedan tim za potragu, i sama je poslala ekspediciju da pronađe bar neke tragove svog nestalog muža. U potrazi za Džonom Frenklinom i njegovim timom učestvovalo je ukupno 39 polarnih ekspedicija, od kojih je neke finansirala njegova supruga. Godine 1859. članovi sledeće ekspedicije, predvođeni oficirom Vilijamom Hobsonom, pronašli su pisanu poruku o smrti Džona Frenklina 11. juna 1847. u piramidi napravljenoj od kamenja.
150 godina je ostalo nepoznato da su Erebus i Teror bili prekriveni ledom, a tim, primoran da napusti brodove, pokušao je da stigne do kanadske obale, ali surova arktička priroda nikome nije ostavila šansu da preživi.
Danas hrabri Džon Frenklin i njegova ekspedicija inspirišu umetnike, pisce, scenariste da stvaraju dela koja govore o životima heroja.
Slava njima, koji se nisu plašili da napuste tople i udobne nastambe, gostoljubive stolove i krenuli u nepoznato, rizikujući svoje živote, sa samo jednim ciljem - da saznaju tajnu ili približe druge da je razreše.
Međutim, nisu sve kampanje završene uspješno. Mnoge ekspedicije su neshvatljivo izgubljene. Neki nikada nisu pronađeni, pronađeni ostaci drugih ne rasvjetljavaju razloge njihove smrti, dajući više zagonetki nego odgovora na pitanja.
Mnoge nestale ekspedicije su i danas pod istragom, jer radoznale umove proganjaju čudne okolnosti njihovog nestanka.
Jedna od prvih na tužnoj listi nestalih je Franklinova ekspedicija. služio je kao originalna oprema za ovu ekspediciju 1845. Trebalo je istražiti nepoznati dio Sjeverozapadnog prolaza, koji leži između Atlantskog i Tihog okeana u umjerenoj zoni, dug oko 1670 km i završiti otkriće nepoznatih arktičkih regija. Ekspediciju je vodio oficir britanske mornarice - 59-godišnji John Franklin. U to vrijeme već je bio član triju ekspedicija na Arktik, od kojih je dvije bio na čelu. Džon Frenklin, čija je ekspedicija pažljivo pripremana, već je imao iskustvo polarnog istraživača. Zajedno sa posadom je 19. maja isplovio iz engleske luke Greenhight brodovima "Erebus" i "Terror" (deplasmana od približno 378 tona, odnosno 331 tona).
Oba broda su bila dobro opremljena i prilagođena za plovidbu po ledu, puno je osigurano za udobnost i udobnost posade. Skladišta su bila opterećena velikim zalihama zaliha za tri godine. Keksi, brašno, kisela svinjetina i junetina, mesne konzerve, zalihe limunovog soka protiv skorbuta - sve se to merilo u tonama. No, kako se kasnije ispostavilo, konzervirana hrana, koju je ekspediciji jeftino isporučio beskrupulozni proizvođač Stephen Goldner, pokazala se loše kvalitete i, prema pretpostavci nekih istraživača, bila je jedan od razloga za smrti mnogih mornara iz ekspedicije Franklin.
U leto 1845. rođaci članova posade dobili su nekoliko pisama. U pismu koje je poslao Osmer, upravitelj Erebusa, kaže se da treba očekivati da se vrate u svoju domovinu 1846. godine. Godine 1845., kapetani kitolovih brodova i Dunnett razgovarali su o susretu sa dva broda ekspedicije, čekajući prave uslove za prelazak Lankasterskog moreuza. Kapetani su bili poslednji Evropljani koji su videli Johna Franklina i njegovu ekspediciju žive. Sledećih 1846. i 1847. više nisu stizale vesti o ekspediciji, 129 njenih članova je zauvek nestalo.
Prva grupa za potragu na tragu nestalih brodova poslata je na insistiranje supruge Džona Frenklina tek 1848. godine. Pored brodova Admiraliteta, 1850. godine u potragu za slavnim mornarom uključilo se i trinaest bočnih brodova: njih jedanaest pripadalo je Britaniji. a dva u Ameriku.
Kao rezultat duge i uporne potrage, odredi su uspeli da pronađu neke tragove ekspedicije: tri groba mrtvih mornara, konzerve sa oznakom Goldner. Kasnije 1854. godine, Džon Rej, engleski lekar i putnik, otkrio je tragove članova ekspedicije koji su boravili u sadašnjoj kanadskoj provinciji Nunavut. Prema svedočenju Eskima, ljudi koji su došli na ušće reke Bak umirali su od gladi, a među njima je bilo i hanibalizma.
Prva grupa za potragu na tragu nestalih brodova poslata je na insistiranje supruge Džona Frenklina tek 1848. godine. Pored brodova Admiraliteta, 1850. godine u potragu za slavnim mornarom uključilo se i trinaest bočnih brodova: njih jedanaest pripadalo je Britaniji. a dva u Ameriku.
Godine 1857, Frenklinova udovica, nakon uzaludnih pokušaja da ubedi vladu da pošalje još jedan tim za potragu, i sama je poslala ekspediciju da pronađe bar neke tragove svog nestalog muža. U potrazi za Džonom Frenklinom i njegovim timom učestvovalo je ukupno 39 polarnih ekspedicija, od kojih je neke finansirala njegova supruga. Godine 1859. članovi sledeće ekspedicije, predvođeni oficirom Vilijamom Hobsonom, pronašli su pisanu poruku o smrti Džona Frenklina 11. juna 1847. u piramidi napravljenoj od kamenja.
150 godina je ostalo nepoznato da su Erebus i Teror bili prekriveni ledom, a tim, primoran da napusti brodove, pokušao je da stigne do kanadske obale, ali surova arktička priroda nikome nije ostavila šansu da preživi.
Danas hrabri Džon Frenklin i njegova ekspedicija inspirišu umetnike, pisce, scenariste da stvaraju dela koja govore o životima heroja.