- Poruka
- 22.447
„Gradnja metroa zaustavljena, beogradski budžet prazan“: Da li je nekada ključni gradski projekat zapostavljen zbog EXPO
Nikola Jovanović iz Centra za lokalnu samoupravu (CLS) izjavio je danas da je aktuelna vlast zapostavila projekat izgradnje beogradskog metroa jer je državni prioritet, kako je rekao, postala organizacija izložbe EXPO 2027.
Jovanović je agenciji Beta kazao da u budžetu nema novca za izgradnju metroa i da je ceo projekat pod velikim znakom pitanja.
„Postoje tri razloga za odustajanje od planirane izgradnje metroa. Prvi je da je novi državni prioritet EXPO 2027 i da su svi drugi kapitalni projekti u drugom i trećem planu. Drugi razlog je to što nema novca za ovaj projekat. U beogradskom budžetu nema više para ni za šta, a u državnom nedovoljno za metro. Treći razlog je to što postojeće trase za metro ne zadovoljavaju saobraćajne potrebe Beograda, što pokazuju sve studije, tako da se i zbog toga s ovim projektom ne napreduje“, rekao je Jovanović.
Naveo je da je CLS više puta upozoravao da prva linija mora povezivati Novi Beograd i Zemun s Trgom republike, Tašmajdanom i Ustaničkom.
„Ali to nije imao ko da čuje. U prevodu, ništa neće biti od prve linije za koju je vlast obećavala da će biti izgrađena do 2028. godine, a mislim da je ceo projekat pod velikim znakom pitanja da se uopšte sprovede“, kazao je on.
Ocenjujući situaciju u gradskom prevozu, Jovanović je rekao da je Beograd pred potpunim kolapsom.
„Loše se upravlja saobraćajem, donose se ad hok rešenja, javni prevoz je sve lošiji, a tramvajska mreža se niti koristi, niti širi. Beogradu nedostaju novi bulevari, mostovi, metro, ali o tome niko ne razmišlja. Problem je i što Most na Adi nije povezan s Rakovicom, ali ni s Autokomandom i autoputem“, rekao je Jovanović.
Prema predloženom budžetu i nedavno usvojenoj revidiranoj Fiskalnoj strategiji za 2025. s projekcijama za 2026. i 2027. godinu za izgradnju metroa je obezbeđeno 11 puta manje novca od pređviđenog.
Umesto nešto više od 141 milijarde dinara – odnosno kako je prethodno planirano 31,1 milijarda u 2025. godini i 110 milijardi dinara u 2026, predviđeno je ukupno 13 milijardi dinara.
Gradnja metroa je zvanično počela 22. novembra 2021. godine, iako je bivši gradonačelnik Beograda Siniša Mali u predizbornoj kampanji 2018. godine obećao da će metro biti gotov 2022. godine.
https://nova.rs/vesti/drustvo/gradn...ucni-gradski-projekat-zapostavljen-zbog-expo/
Nikola Jovanović iz Centra za lokalnu samoupravu (CLS) izjavio je danas da je aktuelna vlast zapostavila projekat izgradnje beogradskog metroa jer je državni prioritet, kako je rekao, postala organizacija izložbe EXPO 2027.
Jovanović je agenciji Beta kazao da u budžetu nema novca za izgradnju metroa i da je ceo projekat pod velikim znakom pitanja.
„Postoje tri razloga za odustajanje od planirane izgradnje metroa. Prvi je da je novi državni prioritet EXPO 2027 i da su svi drugi kapitalni projekti u drugom i trećem planu. Drugi razlog je to što nema novca za ovaj projekat. U beogradskom budžetu nema više para ni za šta, a u državnom nedovoljno za metro. Treći razlog je to što postojeće trase za metro ne zadovoljavaju saobraćajne potrebe Beograda, što pokazuju sve studije, tako da se i zbog toga s ovim projektom ne napreduje“, rekao je Jovanović.
Naveo je da je CLS više puta upozoravao da prva linija mora povezivati Novi Beograd i Zemun s Trgom republike, Tašmajdanom i Ustaničkom.
„Ali to nije imao ko da čuje. U prevodu, ništa neće biti od prve linije za koju je vlast obećavala da će biti izgrađena do 2028. godine, a mislim da je ceo projekat pod velikim znakom pitanja da se uopšte sprovede“, kazao je on.
Ocenjujući situaciju u gradskom prevozu, Jovanović je rekao da je Beograd pred potpunim kolapsom.
„Loše se upravlja saobraćajem, donose se ad hok rešenja, javni prevoz je sve lošiji, a tramvajska mreža se niti koristi, niti širi. Beogradu nedostaju novi bulevari, mostovi, metro, ali o tome niko ne razmišlja. Problem je i što Most na Adi nije povezan s Rakovicom, ali ni s Autokomandom i autoputem“, rekao je Jovanović.
Prema predloženom budžetu i nedavno usvojenoj revidiranoj Fiskalnoj strategiji za 2025. s projekcijama za 2026. i 2027. godinu za izgradnju metroa je obezbeđeno 11 puta manje novca od pređviđenog.
Umesto nešto više od 141 milijarde dinara – odnosno kako je prethodno planirano 31,1 milijarda u 2025. godini i 110 milijardi dinara u 2026, predviđeno je ukupno 13 milijardi dinara.
Gradnja metroa je zvanično počela 22. novembra 2021. godine, iako je bivši gradonačelnik Beograda Siniša Mali u predizbornoj kampanji 2018. godine obećao da će metro biti gotov 2022. godine.
https://nova.rs/vesti/drustvo/gradn...ucni-gradski-projekat-zapostavljen-zbog-expo/
A s letećim kolima jel se zna šta će biti?
