- Poruka
- 382.650
Kako su nastali sportski automobili Lamborghini
Osnivac Lamborghinija je Ferucio Lamborghini. Nakon što je radio kao mehaničar u avijaciji za vreme Drugog svetskog rata, Lamborgini je krenuo u posao proizvodnje traktora od ostataka vojne opreme iz rata. Do sredine 1950-ih, Lamborginijeva kompanija Lamborgini Traktori SpA je postala jedan od najvećih proizvođača poljoprivredne opreme u zemlji. On je takođe bio vlasnik uspešne kompanije za instalaciju gasa za grejanje i klima-uređaja. Sediste firme je u italijanskom gradicu Sant'Agata Bolonjeze u blizini Bolonje.
Kao veliki ljubitelj automobila imao je u vlasnistvu automobile kao sto su Alfa Romeo, Lanča, Mazerati i Mercedes Benc.Svoj prvi Ferari 250 GT kupio je 1958 g a zatim jos nekoliko.Bio je sklon Ferariju ali ih je smatrao samo bolidima za F1.Kako se ispostavilo da je imao par problema sa Ferarijima, zalio se Encu Ferariju na probelm sa kvacilom i da su automobili previse bucni po njegovom ukusu i da bi tu Ferari trebao nesto da poradi. Enco Ferari iz sujete nije hteo da prihvati sugestije rekavsi mu da nije isto voziti traktor i ferari..
„Možda si u stanju da voziš traktor ali nećeš nikada znati da voziš Ferari kako treba"
Ferucio Lamborghini se naljutio i posle toga odlučio da započne proizvodnju automobila, sa ciljem pretvaranja u život svoje vizije savršenog GT-a.
.....ostalo je istorija..
Sam Ferucio je priznao kasnije: "Enco Ferari je bio veliki čovek, priznajem, ali bilo je veoma lako iznervirati ga“
Suv Ursus
Aventador
Veneno
Huracan
Osnivac Lamborghinija je Ferucio Lamborghini. Nakon što je radio kao mehaničar u avijaciji za vreme Drugog svetskog rata, Lamborgini je krenuo u posao proizvodnje traktora od ostataka vojne opreme iz rata. Do sredine 1950-ih, Lamborginijeva kompanija Lamborgini Traktori SpA je postala jedan od najvećih proizvođača poljoprivredne opreme u zemlji. On je takođe bio vlasnik uspešne kompanije za instalaciju gasa za grejanje i klima-uređaja. Sediste firme je u italijanskom gradicu Sant'Agata Bolonjeze u blizini Bolonje.
Kao veliki ljubitelj automobila imao je u vlasnistvu automobile kao sto su Alfa Romeo, Lanča, Mazerati i Mercedes Benc.Svoj prvi Ferari 250 GT kupio je 1958 g a zatim jos nekoliko.Bio je sklon Ferariju ali ih je smatrao samo bolidima za F1.Kako se ispostavilo da je imao par problema sa Ferarijima, zalio se Encu Ferariju na probelm sa kvacilom i da su automobili previse bucni po njegovom ukusu i da bi tu Ferari trebao nesto da poradi. Enco Ferari iz sujete nije hteo da prihvati sugestije rekavsi mu da nije isto voziti traktor i ferari..
„Možda si u stanju da voziš traktor ali nećeš nikada znati da voziš Ferari kako treba"
Ferucio Lamborghini se naljutio i posle toga odlučio da započne proizvodnju automobila, sa ciljem pretvaranja u život svoje vizije savršenog GT-a.
.....ostalo je istorija..
Sam Ferucio je priznao kasnije: "Enco Ferari je bio veliki čovek, priznajem, ali bilo je veoma lako iznervirati ga“
Suv Ursus
Aventador
Veneno
Huracan
