sejač
Zainteresovan član
- Poruka
- 453
Kada čujem kako automobile na gas, vodonik, ružinu vodicu ili kukuruz, hvale kao ekološki automobil - puknem od smeha.Puknem i od žalosti, jer ovo je samo vrh ledenog brega.
Naime, kompletna industrija koja učestvuje izradi jednog automobila (hemijska, metalska itd), je u stvari pravi zagađivač. Posle proizvodnje automobilskih guma za kišu, sneg, trkanje, šetnju po letnjem pljusku...Posle proizvodnje lakova i boja, presvlaka od nape ili kože (a tek je ovo štos, ne znaš šta je gore: tri životinje za jednu kožnu presvlaku ili jedan poveći ekološki sistem za proizvodnju nape!), posle proizvodnje svega onog što našeg ljubimca čini lepim, brzim, udobnim, sigurnim, tihim (ekološkim), sasvim je svejedno da li taj auto manje ili više dimi.
Evo i drugog primera: Ekologija nije protiv asvaltnog puta. Da, zaista, ne šalim se.
Ekologija je protiv svakog druma, ma kako se on uklapao u prirodnu celinu. Čak i običan zemljani put je ekološki štetan. Životinje nisu kao mi tako lako prilagodljive kao mi. One otvoren prostor većinom doživljavaju kao pretnju i ne usuđuju se da izađu na čistinu. Tako da kad mi izgradimo put kroz šumu, ustvari, jedinstven ekološki sistem pocepamo na dve nezavisne celine. Itd, da ne gnjavim.Naravno, kosa mi se digne od priča o ekološkim stazama zdravlja, biciklističkim stazama zdravlja...Okićenim ordenom kraljice ekologije, samo zato što nisu presvučene betonom ili asfaltom.
U načelu mi idu na živce priče koje nam skreću pažnju sa glavnog problema, jer je odglumljena zabrinutost sto puta gora od ravnodušnosti.
Srdačno, Vaš sejač
Naime, kompletna industrija koja učestvuje izradi jednog automobila (hemijska, metalska itd), je u stvari pravi zagađivač. Posle proizvodnje automobilskih guma za kišu, sneg, trkanje, šetnju po letnjem pljusku...Posle proizvodnje lakova i boja, presvlaka od nape ili kože (a tek je ovo štos, ne znaš šta je gore: tri životinje za jednu kožnu presvlaku ili jedan poveći ekološki sistem za proizvodnju nape!), posle proizvodnje svega onog što našeg ljubimca čini lepim, brzim, udobnim, sigurnim, tihim (ekološkim), sasvim je svejedno da li taj auto manje ili više dimi.
Evo i drugog primera: Ekologija nije protiv asvaltnog puta. Da, zaista, ne šalim se.
Ekologija je protiv svakog druma, ma kako se on uklapao u prirodnu celinu. Čak i običan zemljani put je ekološki štetan. Životinje nisu kao mi tako lako prilagodljive kao mi. One otvoren prostor većinom doživljavaju kao pretnju i ne usuđuju se da izađu na čistinu. Tako da kad mi izgradimo put kroz šumu, ustvari, jedinstven ekološki sistem pocepamo na dve nezavisne celine. Itd, da ne gnjavim.Naravno, kosa mi se digne od priča o ekološkim stazama zdravlja, biciklističkim stazama zdravlja...Okićenim ordenom kraljice ekologije, samo zato što nisu presvučene betonom ili asfaltom.
U načelu mi idu na živce priče koje nam skreću pažnju sa glavnog problema, jer je odglumljena zabrinutost sto puta gora od ravnodušnosti.
Srdačno, Vaš sejač
