Kragujevac - Kilimandžaro, 45 godina posle....

[Барышников]

Jedno lepo podsećanje na slavne dane naše auto industrije, kao i na to da Stojadin u svoje vreme (sedamdesete godine prošlog veka) u odnosu na druge uopšte nije bio loš auto.

 

[proka]

bio je odličan automobil, u to vreme bolji nego mnogi danas

 

[Petar_Petrovic]

bio je odličan automobil, u to vreme bolji nego mnogi danas

Daleko od odlicnog,pre bi rekao ispod proseka...

 

[Барышников]

Daleko od odlicnog,pre bi rekao ispod proseka...

Ti nisi vozač, očigledno.

bio je odličan automobil, u to vreme bolji nego mnogi danas

A od titove udbe nisu dobili ni RUP-12 za put kroz pustinju, a o toki vokiju mogli su da sanjaju.

 

[Petar_Petrovic]

Ti nisi vozač, očigledno.

Pogledaj automobile koji su se proizvodili tada i uporedi sa zastavom i sve ce ti biti jasno...

 

[Барышников]

Pogledaj automobile koji su se proizvodili tada i uporedi sa zastavom i sve ce ti biti jasno...

xaxaxax!
Pa lepo sam reko da nisi VOZAČ!
Ti si dečko GLEDAČ!
xaxaxaxax

 

[Petar_Petrovic]

xaxaxax!
Pa lepo sam reko da nisi VOZAČ!
Ti si dečko GLEDAČ!
xaxaxaxax

Ako ti tako kazes.

 

[Petar_Petrovic]

Ali to ne menja cinjenicu da je zastava krs ako se uporedi sa bilo kojim zapadnim proizvodjacem automobila...

 

[proka]

A od titove udbe nisu dobili ni RUP-12 za put kroz pustinju, a o toki vokiju mogli su da sanjaju.

u tom velikom prostranstvu voki toki garant ne bi bio ni od kakve koristi pa ni rupovka

elem, nisu ni trebali da pomognu, nije to bio vojni poduhvat nego poduhvat automobilske industrije srbije
trajal im je jedino uradio pojačane gume jer je teren po kome su vozili bioizazetno grub, kamenje oštro, bukvalno je cepalo obične gume

 

[Барышников]

u tom velikom prostranstvu voki toki garant ne bi bio ni od kakve koristi pa ni rupovka

elem, nisu ni trebali da pomognu, nije to bio vojni poduhvat nego poduhvat automobilske industrije srbije
trajal im je jedino uradio pojačane gume jer je teren po kome su vozili bioizazetno grub, kamenje oštro, bukvalno je cepalo obične gume

A ti znaš da ne bi bio od koristi, pa nisu oni bili na 15km jedan od drugoga već na 500m.
I uopšte je nebitno da li bi ili ne, a bi svakako, već to da se titova UDBA po svaku cenu trudila da zataška ovaj dodgadjaj.

Nije bio vojni poduhvat? Pa zar u toj istoj fabrici se ne pravi i AK-47?
A šta su trebali tenkovima da idu na kilimandžaro pa da ih ona komunjarska Jugoslavija pomogne?

Nije im data čak ni jedna jedina državna zastava! Čega se mi to stidimo!?
Popeli se na Kilimandžaro i razvili zastavu SAMOUPRAVE!? Ej kuku lele!


Kako "automobilska industrija" pa cela SFRJ je bila jedna vojska, nije li nas tako učio drug Stari?
I nije to bila auto induistrija Srbije, već SFRJ, tada.
....
Vi kao da ste svi ispod istog čekića Staneta Dolanca ispali, Srbi vam smetaju i kad se vozikaju po pesku!

 

[igi192]

Prva stvar nema tu nista naše to je sve italijansko .. Naše se trebalo graditi ali propale komunjare..

 

[Ausername]

meni je kec totalno simpa auto (za razliku od juga koji mi je uglavnom odvratan). ima taj neki vanvremenski skladan dizajn

 

[igi192]

Yugo je trebala biti odskocna daska za našu auto industriju sasvim solidan je bio kad je izašao.. Međutim komunjare nisu imale sluha nije se ulagalo u razvoj i vreme nas je pojelo.. Moglo je to mngo bolje..

 

[dlugomir]

Ali to ne menja cinjenicu da je zastava krs ako se uporedi sa bilo kojim zapadnim proizvodjacem automobila...

Nije ti poznato da je Stojadinov motor mogao da pređe duplo više od tadašnjeg Golfovog 1100 kubika?

 

[milospv]

Stariji ste pa se mozda secate bolje, al po recima ovih sto slusam, sa Zastavom nije bio toliko problem modela koliko kontrola kvaliteta... Drugarica imala (i dan danas ga drzi u garazi) novog Juga za trziste SAD, sve super dosta bolji nego za nase u smislu opreme, alii... Nikad nije dobro kocio zadnjim desnim tockom. Jos joj brat serviser, sve zivo su pravili, a takav izasao iz fabrike xD

Opet moj cale svog Juga je obozavao, nikad se nije pokvario. Neki drugi su imali katastrofalna iskustva... Ne znam.

Zastava kak brend je mrtav, i da se opet kojim cudom pojavi, ne treba insistirati nego praviti novi brend, od nule.

 

[igi192]

Los je bio kad se malo pogleda detaljnije.. Na brzinu sklapan bez neke preterane želje za estetikom ali je to takvo vreme bilo ni Ritmo nije bio nesto specijalno tada ali su svi napredovali a mi smo ostali u 80tim..

 

[dlugomir]

Zato što nisu osećali potrebu za unapređenjima pošto nije bilo konkurencije. Nije se mogao uvesti polovnjak kao sad, a za nove strane automobile su bile dažbine 100 - 200 posto.

 

[igi192]

Ni jedan socijalistička zemlja nije osećala potrebu tj nisu se oslajali na tržište , .. Šteta je što se to nije privatizovslo kad je nešto vedelo danas bi možda Yugo bio Seat ako bi došao u prave ruke a bilo je potezcijala..
.