Обавезно савременији и скупи аларм и најмање две своје "цаке".
Те цаке је међутим тешко извести на новијим колима.
Ја сам својевремено на мом ауту направио цаку да ми се електромагнетни вентил који регулише пребацивање бензин-плин налази у неутралном положају (дакле ни бензин ни плин) све док не искључим један скривени мали прекидач, без обзира на то како наместиш главни прекидач где бираш плин-бензин-ништа.
Даље, наместио сам свој аларм, сирена тог аларма се укључи кад је тај исти прекидач укључен, и неко оптерети, тј, седне на седиште.
Другим речима, лопов може да деактивира регуларни аларм, може да уђе у кола, али кад седне на седиште, активира се тај резервни аларм, и прекида се било какав довод горива.
И сад, нека он тражи шта му је док аларм пишти..