Kontrolor zarobio sve putnike na liniji 27E

zarkus

Iskusan
Poruka
5.008
Kontrolor zarobio sve putnike na liniji 27E
24sata.rs | 17. 01. 2014. - 09:55h | Foto: M.Mitrović | Komentara: 428


Više od 20 putnika autobusa 27E bilo je juče duže od 15 minuta zarobljeno u Cvijićevoj ulici, jer jedan putnik nije imao kartu, pa je kontrolorka naredila vozaču za zaustavi autobus i ne otvara vrata do dolaska policije, pošto “švercer” nije hteo da napusti autobus.

Urlali smo na vozača da otvori vrata i da nas pusti da izađemo, ali on to nije učinio.





To što neko nema kartu nije moj problem, kao ni ostalih putnika. Stalno pričaju kako ugnjetavaju kontrolore, a šta je sa zlostavljanim putnicima koji svašta trpe u prevozu. Radim u stranoj firmi i ne mogu sebi da dozvolim da kasnim na posao, jer mi se skida od plate - priča očevidac događaja Ivana J. (33).



Prepirka između putnika i kontrolorke trajala je oko 15 minuta, a zatim je on nasilno otvorio vrata i izašao.



U GSP-u nisu želeli da komentarišu slučaj uz obrazloženje da kontrola karata nije u njihovoj nadležnosti, dok u “Apexu” kažu da putnik nije imao ispravnu kartu, i da je fizički nasrnuo na kontrolorku, zbog čega je vozač odlučio da ne dozvoli izlazak putnika i zatvorio vrata.
http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/435248/Kontrolor-zarobio-sve-putnike-na-liniji-27E


Ali ako,dok narod trpi i treba ih tretirati kao stoku...
 
Понашање контролера је постало попут цариника. Једну станицу буквално претворе у пункт, са све комуналном полицијом, још им само фале рампе, ровови, куле са стражарима и митраљези

Resiti problem tako sto ce putnici ulaziti na prva vrata, otkucati kartu pored vozaca.

То би успорило градски превоз, кашњење на послове, часове и повећало незадовољство грађана.
И нико то не би поштовао, није ово Чикаго како је Ђилас мислио.
 
То би успорило градски превоз, кашњење на послове, часове и повећало незадовољство грађана.
И нико то не би поштовао, није ово Чикаго како је Ђилас мислио.
Gledao sam u drugim gradovima za vreme spica kada ima mnogo ljudi, ulaze na prva, izlaze na srednja i zadnja. Stekne se navika i to ide brze nego da na ista vrata i ulaze i izlaze. Plus bi se izbeglo kacenje na vrata i stajanje u blizini izlaza sto usporava a tome su mnogi skloni.
 
јел то овај?

4c5fbf450ffda72c4cd92cf6551c3a43.jpg


не брините Брус Вилис ће да реши проблем :hahaha:
 
Resiti problem tako sto ce putnici ulaziti na prva vrata, otkucati kartu pored vozaca.

Ма дај, ко још куца карте у Београду, није то нека тамо провинција где они који имају повластице и маркице улазе на предња врата и показују их возачу, а остали на задња где чека кондуктер и нема шансе да бус крене док сви не покажу да су платили.
 
To se dešava samo stoci koja trpi,da je rulja prebila vozaca i izbacila kontrolera naglavačke iz autobusa takve stvari se ne bi dešavale svakodnevno...

То је следећа фаза.
А после тога, иде логичан наставак, руља ће морати да иде пешке, јер аутобуси не иду на воду...
 
Нисам знао да контролорка приватне фирме Бус Плус има право да командује возачу јавног градког превоза који је дужан да свој посао обавља у складу са законом о превозу у друмском саобраћају.
 
a kada se desi da vozac ili kontrolor dobiju zasluzene batine(ili barem pretnje) odmah placete po svim portalima i trazite dugogodisnje robije... ko ce vas marvo znati... :kafa:

Нисам приметио да је неко тражио робију за некога ко је претукао контролора.Углавном траже робију за контролоре који се понашају попут припадника СС-а
 
Нисам знао да контролорка приватне фирме Бус Плус има право да командује возачу јавног градког превоза који је дужан да свој посао обавља у складу са законом о превозу у друмском саобраћају.
Има то право по члану 23. Правилника да заустави возило и возач је дужан да послуша контролора.
 
Има то право по члану 23. Правилника да заустави возило и возач је дужан да послуша контролора.

По којем то правилнику контролор има право да изда наредбу возачу да заустави аутобус ? Ако би могао да га поставиш овде да га видимо ?
 
Нисам знао да контролорка приватне фирме Бус Плус има право да командује возачу јавног градког превоза који је дужан да свој посао обавља у складу са законом о превозу у друмском саобраћају.

Много ти нешто не знаш и не разумеш...
 
Ево га Правилник, прочитај члан 23. (линк: http://www.paragraf.rs/propisi/prav...ozu_putnika_na_teritoriji_grada_beograda.html ).

O otpočinjanju obavljanja linijskog prevoza prevoznik obaveštava korisnike prevoza putem sredstava javnog informisanja ili na drugi odgovarajući način.

Član 19

Prevoznik se mora pridržavati registrovanog i overenog reda vožnje.

U toku važenja reda vožnje linijski prevoz može se privremeno obustaviti ili izmeniti u slučajevima:

1) prekida saobraćaja zbog više sile ili izvođenja radova na rekonstrukciji puta;

2) zbog mera nadležnog republičkog, opštinskog ili gradskog organa, koji neposredno utiču na ograničenje saobraćaja, dok te mere traju.

Prevoznik je dužan pre početka obustave prevoza iz stava 2. ovog člana o tome obavestiti organ nadležan za registraciju i overu reda vožnje, a preko sredstava javnog informisanja i korisnike prevoza

...

VI KAZNENE ODREDBE
Član 48

Novčanom kaznom od 300.000 do 1.000.000 dinara kazniće se za privredni prestup privredno društvo ili drugo pravno lice ako:

9) u toku važenja reda vožnje privremeno obustavi linijski prevoz suprotno odredbi člana 19. stav 2. ovog zakona;
 

Back
Top