Kompresor klime

M

Makali

Obećava
Poruka
56
Pozdrav drugari
A4 1.9 96 kw ,problem sa klimom
Klima lose radi,tacnije skoro pa topao vazduh,freona ima i utvrdjeno da ne radi kompresor !
Nasao polovan stavio ali i dalje ne radi kako treba...bolje nego prije ali nije to to,uvece kad se auto vozi bude nesto hladniji vazduh a ovako po danu kada su vece temperature,bude nekad skoro topao a nekad malo hladniji,napominjem ne kao sto treba da ledi !
 
Probaj da ukljucis na 4 da duva, ako duva slabije, posto na 4 duva jako, onda je problem do zapusenja cevi, proveri i filter kabine, moze i on da predstavlja problem, i onda na kraju mozes da proveris i da li okrece remenicu kompresora, ako ne, onda je remenica izgubila magnetizam i ne moze da se zalepi.
 
Kad se menja nesto oko klime onda se radi vakuum test da se vidi jel sistem dihtuje .. Obicno je i kondenzator los ili neka cev ali uradi test kod nekog ko ima pravu masinu za punjenje pa onda vidi sta dalje.. ako sve dihtuje kako treba onda tek vrati kompresor tom od koga si ga kupio.. ako je otpad u pitanju
 
Vidiš da sami menjaju šrafe skidaju, posle sami dospu freon. Nije to tako naivno kapšto se čini, frigomehanika je dobar zanat a na autu su ekstremni uslovi rada. Mora da se detektuje kvar prvo pa curenje, vakumiranje i punjenje klime. Mom komšiji nije jasno kako ja to 10 godina nemam problema sa klimom a on dosipa svaka 2 meseca.

Još gore od toga je da vidi mehuriće kada polije vodom i neće da sredi. I posle we čudimo što nestade ozon.
 
igi192:
Kad se menja nesto oko klime onda se radi vakuum test da se vidi jel sistem dihtuje .. Obicno je i kondenzator los ili neka cev ali uradi test kod nekog ko ima pravu masinu za punjenje pa onda vidi sta dalje.. ako sve dihtuje kako treba onda tek vrati kompresor tom od koga si ga kupio.. ako je otpad u pitanju
Kliknite za proširenje...
Slazem se oko vakuumiranja koje je obavezno a kompresor ili radi ili ne radi, ne moze "malo da radi".
Moze samo da mu se cuje lager, kajis.....
 
JA KOJI NISAM:
Slazem se oko vakuumiranja koje je obavezno a kompresor ili radi ili ne radi, ne moze "malo da radi".
Moze samo da mu se cuje lager, kajis.....
Kliknite za proširenje...
Ne moze ali kako su dosli tako do zakljucka da taj novi kopresor ne radi ,,, Mozda nema uopste pritiska ,mozda je taj strucko koji je radio zaboravio gumice da stavi .. To moze da nam kaze vakum test na kom mozemo da vidimo kako sistem drzi ,, Ne vredi menjati i trpati freon ako sistem ne drzi ,, To je valjda prvo sto se radi ,,,
 
igi192:
To moze da nam kaze vakum test na kom mozemo da vidimo kako sistem drzi ,
Kliknite za proširenje...
Makali:
Klima lose radi,tacnije skoro pa topao vazduh, freona ima
Kliknite za proširenje...
Ako ima dovoljno freona u sistemu, onda ti ne treba vakuum test.
U radionici su mu rekli da ima freona...
E sad, čovek promenio kompresor, još uvek isto sranje:
a) Nisu proverili sistem / očistili / izduvali cevi - to je prvo što su trebali da urade.
b) Nisu proverili / očistili / izduvali hladnjak - to je drugo što su trebali da urade.
c) On je stvarno baksuz, kupio i ugradio neispravan kompresor.

Ako mu nisu očistili sistem pre ugradnje drugog kompresora, može da se desi da je kompresor čak i bio dobar pre ugradnje, nabija
pritisak, sabija eventualnu prljavštinu još više (ekspanzioni ventil je najčešći slučaj), napreže se nenormalno i - opet Jovo nanovo.

Tako da je sve ovo nagađanje dok se on ne javi i kaže šta su sve radili i proveravali na sistemu pre ugradnje drugog kompresora.
 
Sve ostalo je ok ali problem je sto,kako smo utvrdili kompresor dobija samo 1 volt struje,trazili smo novi presostat ali trenutno nema nov da se poruci !
Ne pali ventilator,uspjeli smo da nadjemo polovan presostat i to jedini u gradu ( ne znamo da li je ispravan ) stavili smo i ista stvar,klima ne radi i ne pali ventilator
I dalje sumnjamo na presostat ( nadamo se da ce biti nov da se poruci ubrzo ) i elektro ventil na kompresoru 😀
 
Kada sve saberes i oduzmes , odneo si auto kod dundjera i sada za to placas cenu. Nisi ni prvi ni poslednji kojem se to desilo, ja sam nekada gledao da ustedim koju kintu i uvek me na kraju kostalo vise, plus nerviranje.
To sto ima freona ne znaci nista. Ako ga ima malo nece da radi kako treba, ali isto ako ga ima previse nece da radi kako treba.Pitanje je da li ima dovoljno ulja u sistemu ili da li je prodrla vlaga u isti. Mogu da budu zapuseni kondenzator ili ispravljac , sa spoljasnje strane pa nema odgovarajuceg hladjenja gasa, moze da bude i elektronika ....
Pre nego ti izmeni pola auto oteraj kod nekoga ko zna sta radi.
 
Makali:
E da mi je naci dobrog majstora,lako bih ja 😂
Kliknite za proširenje...
Ma, ne treba tebi dobar majstor za klimu, nego dobar elektroničar sa aparatom za dijagnostiku.
Taj, kod koga si menjao kompresor, nema veze sa elektronikom - motor dobija 1V?
Idi na dijagnostiku, dijagnostički aparat može da ti pokaže skoro svaki kvar na klimi, zavisno od godišta tvog audija.
 
Poslednja izmena:
Preko VCDS utvrdili da je sve idealno za ukljucivanje kompresora ali to se ne desava,struja ne dolazi
Presostat stavili nov ali ista stvar,ventilator klime steka pa prekida...parametri na vcds odlicni pa nam preostaje da sutra skinemo dzek sa kompresora i vidimo da li ce izbaciti gresku,ako izbaci onda je nesto elektronika a ako ne onda kompresor i ide odmah drugi na ugradju 😀
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Back
Top