- Poruka
- 388.420
U prometnoj zoni u San Francisku nastao je potpuni kolaps zbog neispravnih taksi vozila bez vozača, samo dan pošto je odobrena njihova veća upotreba u gradu.
Lokalni zvaničnici su se usprotivili ekspanziji vozila bez vozača iz bezbednosnih razloga, ukazujući na niz incidenata u kojima su se ponašali nemarno.
Takozvana robotaksi vozila blokirala su saobraćaj, uključujući i vozila Hitne pomoći, što je dovelo do dugačkih kolona.
Čak 10 automobila bez vozača prestalo je da radi u petak uveče u prometnom naselju Nord Bič, a očevici su naveli da se čekalo 15 minuta pre nego što su se ponovo pokrenuli.
Kalifornijska komisija za javna preduzeća dala je odobrenje vozilima koja pružaju non-stop uslugu vožnje prethodnog dana.
Cruise i Waymo su potrošili milijarde dolara na tehnologiju za vozila bez vozača.
Oni planiraju da prošire svoje usluge na druge gradove i tvrde da su njihova vozila bezbednija, pouzdanija i jeftinija od taksi usluga koje se oslanjaju na ljude vozače.
Kritičari su, međutim, optužili tehnološke kompanije da koriste San Francisko kao centar za testiranje, dovodeći njegove stanovnike u opasnost.
link
..Ja se ne bih vozila u automobilima bez vozaca dok dobro ne usavrse i odrade tu novu tehnologiju
Lokalni zvaničnici su se usprotivili ekspanziji vozila bez vozača iz bezbednosnih razloga, ukazujući na niz incidenata u kojima su se ponašali nemarno.
Takozvana robotaksi vozila blokirala su saobraćaj, uključujući i vozila Hitne pomoći, što je dovelo do dugačkih kolona.
Čak 10 automobila bez vozača prestalo je da radi u petak uveče u prometnom naselju Nord Bič, a očevici su naveli da se čekalo 15 minuta pre nego što su se ponovo pokrenuli.
Kalifornijska komisija za javna preduzeća dala je odobrenje vozilima koja pružaju non-stop uslugu vožnje prethodnog dana.
Cruise i Waymo su potrošili milijarde dolara na tehnologiju za vozila bez vozača.
Oni planiraju da prošire svoje usluge na druge gradove i tvrde da su njihova vozila bezbednija, pouzdanija i jeftinija od taksi usluga koje se oslanjaju na ljude vozače.
Kritičari su, međutim, optužili tehnološke kompanije da koriste San Francisko kao centar za testiranje, dovodeći njegove stanovnike u opasnost.
link
..Ja se ne bih vozila u automobilima bez vozaca dok dobro ne usavrse i odrade tu novu tehnologiju