Neno
Elita
- Poruka
- 20.451
Kinezi su načisto poludeli, prave vozove brže od aviona! Od Vuhana do Pekinga ići će brzinom od 2000 km/h!
Kineska državna kompanija China Aerospace Science and Industri Corporation (CASIC) objavila je da je njen hipernaponski voz sa magnetnom levitacijom (maglev ) pod nazivom T-Flight oborio svetski rekord u probnoj vožnji, dostigavši vrtoglavih 623 km/h .
Naime, hipernaponski vozovi funkcionišu tako što guraju magnetno levitirajuće kapsule kroz tunele sa vrlo malim otporom vazduha. Da bi testirao novi voz, CASIC je izgradio 2 km dugu stazu u vakuumskoj cevi niskog pritiska.
Prethodni rekorder za najbrži maglev je SCMaglev serije L0 u Japanu koji može da dostigne maksimalnu brzinu od 603 km/h. Međutim, krajnji cilj kineske kompanije je da izgradi voz koji će biti tri puta brži i koji će premašiti zvučnu barijeru i nadmašiti avione.
Da bi postigli tako velike brzine, vozovi ne moraju skoro da naiđu na otpor trenja. Zbog toga je CASIC spljoštio test stazu na ravan sa tolerancijom od 0,3 mm, što znači da postoji samo toliko razlika između najniže i najviše tačke ravne površine.
Tunel širine šest metara takođe ima geometrijsku grešku manju od dva milimetra u poređenju sa savršenim oblikom. Cev se takođe može vratiti na normalan pritisak za pet minuta.
U drugoj fazi testiranja T-Flight-a, CASIC ima za cilj da produži prugu na 60 km i omogući vozu da dostigne brzinu od 1000 km/h .
https://www.youtube.com/watch?time_...r.rs/&source_ve_path=Mjg2NjY&feature=emb_logo
Pri ovoj teoretskoj maksimalnoj brzini, maglev voz bi bio čak brži od putničkog aviona koji leti prosečnom brzinom između 925 i 966 km/h.
Ali ni tu ambicije kineske kompanije ne staju. Već imaju planove da povežu Vuhan i Peking maglom koja će se kretati brzinom od 2000 km/h .
Hipernaponski sistemi mogu da pomeraju vozila ili kapsule brzinama daleko većim od konvencionalnih vozova, čije su brzine obično ograničene na oko 100 km/h.
Mediji
