Kineski automobili preplavili Evropu: Audi, Renault i Tesla još nemaju odgovor!

Sensei

Master
Moderator
Poruka
95.014
Kineski proizvođači automobila ostvarili su veliki uspeh u avgustu, prodavši više vozila u Evropi nego renomirani brendovi poput Audija i Renaulta. Prema podacima analitičke kuće JATO Dynamics, kineske kompanije su evropskim kupcima isporučile više od 43.500 vozila, što predstavlja rast od čak 121% u odnosu na prošlu godinu. Evropa je navikla da vodi igru, ali sada pravila diktira Peking.

U istom periodu Audi je prodao 41.300 automobila, dok je Renault zabeležio 37.800 prodatih vozila. Ovaj preokret na tržištu dodatno naglašava promenu dinamike u evropskoj automobilskoj industriji. Kineski brendovi više nisu "jeftina alternativa", postali su ozbiljna pretnja.

https://www.kurir.rs/techvision/ves...-automobila-nadmasuju-audi-i-renault-u-evropi
1758913628311.png
 
Glavni pokretač rasta prodaje kineskih brendova bio je snažan skok interesovanja za plug-in hibride. U avgustu je u zemljama Evropske unije prodato skoro 84.000 ovih vozila, što predstavlja rast od 59% u odnosu na isti mesec prošle godine. Kupci žele efikasnost i tehnologiju, a Kina je naučila da ih spoji.

Od toga je čak 13% činio uvoz iz Kine, odnosno više od 11.000 automobila. Time su kineski proizvođači ostvarili rast od čak 14 puta u poređenju sa prošlogodišnjim rezultatima. Ovo više nije trend, ovo je ofanziva kineske auto-industrije.
 
Paralelno s rastom plug-in hibrida, prodaja električnih vozila na baterije u Evropi porasla je za 27%, što je znatno iznad ukupnog tržišnog rasta od 5%. Ovaj trend potvrđuje sve jaču orijentaciju potrošača ka vozilima sa nultom emisijom. Evropski vozači sve više biraju utičnicu umesto benzinske pumpe.

I pored pada prodaje od 37% u odnosu na prošlu godinu, Tesla Model Y ostao je najprodavaniji električni model u Evropi u avgustu.

Tesla i dalje vlada, ali konkurencija stiže brzo, a kineski brendovi prete da preuzmu tron. Iako Tesla i dalje dominira tržištem, analitičari predviđaju da bi se tržišna dominacija mogla promeniti u narednim mesecima, jer sve više novih brendova ulaže u električna vozila.
 
Bio sam ove godine tamo. Cela Kina vozi na struju, ove stvari se retko dešavaju, ali obzirom na milione prodatih automobila, to je statistički neminovno. Imam utisak da prave sad bolje automobile nego Evropljani i Ameri. Vozio sam se nekim autima za koje nikad pre nisam čuo da postoje, i neki su stvarno spektakularni.

Od svih Kineza, najradije bih posjedovao ovoga:

 

Back
Top