Kako povećati zelene površine u gradovima?

[Jasna]

Pariz uklanja 140000 parking mesta

Namera je da grad postane zeleniji i prijatniji za život korišćenjem novih površina
za povrtnjake, kompostiranje, igrališta i sadnju drveća.

Deo oko Ajfelovog tornja preobratiće u izuzetan park prirode u srcu Pariza.

Pandemija je prouzrokovala da mnogi gradovi širom planete revidiraju svoje
urbanističke planove. Ljude sve više zanimaju stvari poput zelenih površina,
parkova, načina na koji funkcioniše javni prevoz i zajednica uopšte.

opširnije

Što je suprotno od onoga što se kod nas dešava. Kod nas uporno dodaju
parking mesta, seku drveće i smanjuju zelene površine.
Naši su gradovi na vrhu lestvice kao najzagađeniji gradovi u Evropi.
Može li se tu nešto promeniti i kako?

 

[Araon]

Naši gradovi nisu najzagađeniji zbog automobila. Ljudi, automobili najmanje štete od svega što ovde šteti i navodi se kao problem. U Beogradu ukini 50.000 parking mesta i dobićeš krvoproliće na ulicama.

 

[tab503]

problem sa beogradom je sto je stari grad i sto mu ulice nisu projektovane za ovoliki obim saobracaja.
jedino resenje je zabrana ulaska u centralni deo grada za automobile.
samo tako bi mogla da se smanjuju parking mesta na ustrb prirode jer i dosadasnja nisu dovoljna.

 

[Araon]

problem sa beogradom je sto je stari grad i sto mu ulice nisu projektovane za ovoliki obim saobracaja.
jedino resenje je zabrana ulaska u centralni deo grada za automobile.
samo tako bi mogla da se smanjuju parking mesta na ustrb prirode jer i dosadasnja nisu dovoljna.

Ali za te akcije mora ili metro ili neko bolje rešenje... Jer je opet sve natrpano u centar grada, svaka institucija, sve.

 

[tab503]

bilo je resenje koje niko nije hteo da koristi.
nekad je postojao parking kod hajata gde ostavis automobil i dobijes kartu za specijalnu autobusku liniju koja je odatle vozila u centar.ali je projekat obustavljen jer ga niko nije koristio.

kad bi se napravili veliki parkinzi na prilazima centru i autobuske linije koje bi razvozile ljude to bi moglo da uspe.

 

[Џорџи]

Davno sam reko da u normalnim zemljama nema parkinga u centru a ovi nasi lezilebovici u cudu, kako ce busem na poso s periferije,kako vucic da se odrekne tolikih para

 

[tab503]

u londonu to vec postoji.
ako nisi elektricni ili hibridni automobil u centar samo uz taksu.
ako se dobro secam, plan je da se uvede taksa za ceo london ove ili sledece godine

 

[moonja..]

problem sa beogradom je sto je stari grad i sto mu ulice nisu projektovane za ovoliki obim saobracaja.
jedino resenje je zabrana ulaska u centralni deo grada za automobile.
samo tako bi mogla da se smanjuju parking mesta na ustrb prirode jer i dosadasnja nisu dovoljna.

Podržavam.
Al imamo Kališ, mi sa granice i Taš...mada je on postao previše "urban'...

 

[Jasna]

Vesti uglavnom zvuče kao ''Beograd je danas na listi najzagađenijih gradova
u svetu''. Danas? A koliko dana u godini je to ukupno?
Ljudi biraju da tu žive i da taj vazduh dišu, jer im je tu posao, škola ili šta već
i pošto niko ne pada mrtav na licu mesta zbog takvog vazduha, odlažu rešenje
problema. Ili se nadaju da će to uraditi neko drugi umesto njih. A ko će to uraditi?
Korumpirani političari sigurno neće.