Još pametnih semafora u Beogradu na ovoj poznatoj raskrsnici se postavljaju FOTO

[acabg]

Sekretarijat za saobraćaj obaveštava građane da će od 8. do 20. maja na raskrsnici ulica Nemanjine i Kneza Miloša nastaviti radove na izgradnji sistema za adaptibilno upravljanje svetlosnom saobraćajnom signalizacijom.

Radovi pod saobraćajem će se obavljati na raskrsnicama Kneza Miloša – Višegradska (K084), kao i Kneza Miloša – Durmitorska (K084A) od 8. do 10. maja, saopštava Beoinfo.

https://www.b92.net/news/pics/2023/05/07/185188677564579d05bb611823557792_640.jpg

Na raskrsnicama Kneza Miloša – Krunska (K077) i Kneza Miloša – Durmitorska (K078) od 13. do 15. maja,

https://www.b92.net/news/pics/2023/05/07/208189735064579d06071b9912848481_640.jpg

Takođe, radovi će biti na raskrsnicama Kneza Miloša – Admirala Geprata (K079), kao i Kneza Miloša – Kraljice Natalije – Masarikova (K079A) od 17. do 20. maja.

https://www.b92.net/lokal/beograd/s...znatoj-raskrsnici-se-postavljaju-foto-2329627

 

[tab503]

a moze pojasnjenje kako rade adaptivni semafori?

 

[Memnom]

a moze pojasnjenje kako rade adaptivni semafori?

Nisam upucen, ali mislim na senzor udaljenost, pokreta. To mi pada prvo na pamet.

 

[tab503]

slazem se, ali kako se uparuju sa onima iz suprotnog smera, narocito kad je guzva?

i kod njih onda nema zelenog talasa?
prakticno mogu da seckaju saobracaj.. nema uparivanja sa sledecim semaforom?

zar nije poenta takvih semafora ubrazavnje saobracaja i stavljanje na manje prometne raskrsnice a ne tamo gde su najvece guzve a oni ih bas tamo stavljaju.

 

[Memnom]

Uvjeren sam da nema kod njih zelenog vala i da rade naravno samim time drugacije. Mozda i dode neko na temu koji se vise kuzi u to, ali po meni je logicno da su svi takvi semafori upareni i djele medusobno informacije.

Slazem se s time da je bit ubrzanje prometa a kako je tko regulirao ne znam.

 

[Platin]

Видећемо некакво паметно управљање - покушај да се оствари већи проток саобраћаја. Да ли ће то значити мање или више зеленог светла... видећемо.

Иначе је велики проблем на попречним раскрсницама великих улица. Возачи се бесмислено утрпавају, не остављају места за попречни саобраћај. А баш због затрпавања, заграђивања и не може да се прође.
Много возача круто поштује прописе - нартпавају се зато што им је зелено, уопште не размишљајући да ће у следећој тури и они "попреко" да се једнако натрпају па да се никако неће пролазити.

Ваљда ће паметни семафори да се ухвате у коштац са тим проблемом.

 

[moonja..]

Ne vidim tu prob.sa.semaforima. osim što kratko traju,pa ako će to da reši problem, posebno u špicu, a zapravo je tu uvek usko grlo tokom celog dana

Veća je frka Iz Savske ući u Sarajevsku, sa uslovnim zelenim i uletite u...tramvaj.

 

[Sizif]

a moze pojasnjenje kako rade adaptivni semafori?

Tako što znaju ko dolazi iz kog smera, i koliko automobila ima i koliko čekaju, pa se u skladu sa tim i pale zelena svetla. Nešto kao policajac na raskrsnici, samo inteligentan.

Ovo je Sidnej imao pre 50 godina, Njujork isto...

 

[tab503]

Tako što znaju ko dolazi iz kog smera, i koliko automobila ima i koliko čekaju, pa se u skladu sa tim i pale zelena svetla. Nešto kao policajac na raskrsnici, samo inteligentan.

Ovo je Sidnej imao pre 50 godina, Njujork isto...

i sta se desava u zacepljenju spica?

 

[Sizif]

i sta se desava u zacepljenju spica?

Postoji algoritam koji rešava, pošto zna koliko ko čeka sa koje strane on propušta naizmenično u nekom trenutku. Vozio sam recimo po Menhetnu noću kad nije gužva i oduševio se... tačno se pali zeleno kako se približiš semaforu. Naravno da sam pokušavao da ga zajebem, pa malo usporim, negde namerno dodam gas, trudim se da naletim na crveno ali nema šanse, sistem zna gde si i pali zeleno uvek baš kako treba.

Evo da vidiš kako sistem izgleda:

https://vimeo.com/196039784?embedded=true&source=vimeo_logo&owner=23617009