Japanski Šinkansen – sistem brzih železnica

[Nina]

Japanski Šinkansen, predstavljen tokom Olimpijskih igara u Tokiju 1964. godine, smatra se najbezbednijim i najpouzdanijim sistemom brzih železnica na svetu.

Tokom više od šest decenija upotrebe, prevezao je milijarde putnika bez ijedne smrtonosne nesreće izazvane radom vozova, što je neuporedivo dostignuće u globalnoj bezbednosti železnica.

Rekord bezbednosti se održava naprednim sistemima za detekciju zemljotresa, tehnologijom automatskog kočenja, rigoroznim održavanjem i posvećenom kulturom osoblja koja naglašava preciznost i odgovornost.

Podjednako impresivna je i njegova tačnost. U proseku, kašnjenja se mere u samo nekoliko sekundi po vozu, a godišnja statistika pokazuje prosečna kašnjenja manja od jednog minuta, čak i kod hiljada dnevnih polazaka.

Ova pouzdanost je posebno značajna s obzirom na geografiju Japana, koja je sklona zemljotresima, tajfunima i obilnim snežnim padavinama.

Šinkansenova kombinacija bezbednosti, brzine i pouzdanosti učinila ga je globalnim modelom za mreže brzih železnica i simbolom japanske inženjerske izvrsnosti.

 

[Nina]

 

[DarkMoon]

Pogledajte prilog 1774505

Secam se 90tih kako cekamo jbn autobuse po sat i vise vremena, na kraju dodje i nije imalo mesta da svi udjemo

 

[DarkMoon]

2 puta u zivotu sam i doziveo sudare u autobusu sto ni kolima nisam nikad doziveo hvala Bogu---eto koliko je kod nas sve bezbedno.

 

[Nina]

Secam se da sam pre x godina u medijim procitala da je japanski ministar saobracaja podneo ostavku
jer je tada njihov najbrži i najtacniji voz kasnio sa polaskom u nekim smešnim minutima
jednom je posao par sekundi ranije a drugui put par sekundi do minut kasnije

 

[крсташ]

Шинкансен је први воз који је имао редовну брзину од 200 км/ч у саобраћају. Због тога се сматра првим возом односно системом великих брзина у свету, иако су и раније постојала возна средства која су могла да достигну брзине веће од 200 км/ч.

 

[Belgradeboy]

Naš metro i brza pruga BG Budimpešta je najbrža. Čak se ne vidi koliko je brza.

 

[Tom Riddle]

Naš metro i brza pruga BG Budimpešta je najbrža. Čak se ne vidi koliko je brza.

 

[C0NSIGLIERI]

Japanski Šinkansen, predstavljen tokom Olimpijskih igara u Tokiju 1964. godine, smatra se najbezbednijim i najpouzdanijim sistemom brzih železnica na svetu.

Tokom više od šest decenija upotrebe, prevezao je milijarde putnika bez ijedne smrtonosne nesreće izazvane radom vozova, što je neuporedivo dostignuće u globalnoj bezbednosti železnica.

Rekord bezbednosti se održava naprednim sistemima za detekciju zemljotresa, tehnologijom automatskog kočenja, rigoroznim održavanjem i posvećenom kulturom osoblja koja naglašava preciznost i odgovornost.

Podjednako impresivna je i njegova tačnost. U proseku, kašnjenja se mere u samo nekoliko sekundi po vozu, a godišnja statistika pokazuje prosečna kašnjenja manja od jednog minuta, čak i kod hiljada dnevnih polazaka.

Ova pouzdanost je posebno značajna s obzirom na geografiju Japana, koja je sklona zemljotresima, tajfunima i obilnim snežnim padavinama.

Šinkansenova kombinacija bezbednosti, brzine i pouzdanosti učinila ga je globalnim modelom za mreže brzih železnica i simbolom japanske inženjerske izvrsnosti.

SNSrbi prvo da otkriju sapun, operu fasade i pokupe smece ispred kuce.