Isle of Man TT najsmrtonosnija moto trka

  • Začetnik teme Začetnik teme Neno
  • Datum pokretanja Datum pokretanja

Neno

Buduća legenda
Poruka
25.422
Utrka Isle of Man TT je najspektakularnija, najopasnija i najsmrtonosnija utrka na svijetu, s ekstremno komplikovanom stazom koja već više od sto godina nikome ne oprašta ni jednu pogrešku.

Radi se o stazi dugoj 60 kilometara, a pri brzini od 200 do 300 km/h motociklisti se sa nivoa mora penju na brdo do 422 metra nadmorske visine, prolaze uskim krivudavim seoskim cestama, uz kamene kuće, publiku i uz rub provalije...

Sve trke motocikala nose sa sobom opasnost, rizik, ali i uzbuđenje. Međutim, postoji jedna trka na čiji pomen i najbrži vozači sveta stanu u stav mirno. Reč je o Isle of Man TT trci. Jednoj od najstarijih trka na svetu, ali i najopasnijih. Na TT trci greška se plaća životom. Vozi se putevima koji ne praštaju ni milimetar odstupanja. Jedna greška vodi vas direktno u zid ili nečiju kuću, a na nekim deonicama pad vas može odvesti sa litice brda. Na ovoj trci okupljaju se najhrabriji vozači. Kada se malo bolje razmisli, možda i najluđi vozači. Bilo kako bilo, ovo je Isle of Man TT trka.

Svakog maja ili juna na ostvu Man održava se trka koja se naziva najluđom i najopasnijom na svetu. Oko 90.000 postetilaca svake godine poplavi ovo ostrvo, koje bukvalno živi i nestrpljivo očekuje ovaj događaj koji je postao tradicija za meštane i koji se već generacijama unazad urezuje u DNK stanovnika ostrva Man.

sle of Man TT događaj traje dve nedelje. Prva nedelja rezervisana je za treninge, dok se tokom druge nedelje održavaju trke. Zapravo, TT nije klasična trka, već se vozi “na štopericu” i vozač sa najbržim vremenom pobeđuje. To ne znači da nema preticanja. Vozači startuju u određenom vremenskom intervalu jedna u odnosu na drugom. Vremenom vozači sustižu jedni druge i tada trka postaje još uzbudljivija i opasnija.

Slova “TT” u nazivu trke akronim su reči Tourist Trophy.

Najuspešniji vozači na Isle of Man TT trci

Kada je reč o najuspešnijim vozačima, na prvom mestu je legendarni Džoi Danlop (Joey Dunlop) sa 26 pobeda u periodu od 1977 – 2000. godine. Džoi Danlop je na veliku žalost poginuo tokom trke u Estoniji i to tokom trke u kategoriji do 125 cm3, a prethodno je na istom takmičenju zabeležio pobede u trkama do 600 cm3 i 750 cm3.

Džon MekGinis (John McGuinness) sa 23 pobede drži drugo mesto u istoriji TT trka, dok je nećak Džoi Danlopa, Mihael Danlop (Michael Dunlop) na trećem mestu sa 19 pobeda.

Jedan vozač koji možda nije najbolji po broju pobeda, ali je svakako jedan od najpopularnijih je Gaj Martin (Gay Martin). Martin je poznat po svojoj harizmi i neustrašivosti. Pored svih svojih pozitivnih osobina, Martin još nije uspeo da dođe do pobede u najprestižnijoj Senior TT kategoriji.

Druga strana medalje

Razlog zbog kojeg Isle of Man TT trka nosi epitet najopasnije trke na svetu leži u broju nastradalih učesnika. Od svog osnivanja, pa do danas, TT trka je odnela 156 života. Ukoliko u ovu crnu računicu uvrstimo i druge trke koje se voze na ovoj stazi, dolazimo do brojke od 252 poginula vozača.
Nacrnja godina za TT trku bila je 1970. kada je poginulo čak 6 vozača.


Nekoliko organizacija borilo se protiv održavanja Isle of Man TT trke i želeli su da se ukine jer je preopasna i odnosi živote. Organizatori i učesnici trka protive se tome uz obrazloženje da svako od njih vozi na sopstvenu odgovornost i da svesno prihvata rizik.

BJBikers
 
Prošlog vikenda kamera je zabilježila nevjerojatan trenutak kada je iz publike na stazu stigla nogometna lopta!

Kao što ćete vidjeti na snimci, pri brzini iznad 200 km/h, koji centimetar pored lopte proletio je John McGuinness...

Nije stigao reagirati.

Iako nije zabilježila trenutak mimoilaženja, zastrašujuća snimka otkriva da je McGuinness imao nevjerojatnu sreću.


autoklub
 
Brutalna staza.

circuit_600.jpg
 
Moto trka "Isle Of Man TT" je jedna od najstarijih i definitivno najopasnija trka na svetu. Prva trka je održana 28.maja 1907. i traje sve do danas.

Trka se vozi jednom godisnje na istoimenom "ostrvu muškaraca" - Isle Of Man . Ovo je ulična trka koja kruži oko ostrva. Motociklisti, dok prolaze pored kuća,dostižu brzinu i do 300km/h i to u krivini! Inače, to i jeste pravo ograničenje brzine na ovom ostrvu.


Od 1911. godine, vozi se na stazi "Snaefell Mountain Course". Sa početkom u gradu Daglas na jugo-istočnoj obali, trka se nastavlja na zapadu i ulazi u grad Ramsei na severo-istočnoj obali, i odatle se vraca na početnu tačku.

Svaki krug je dugačak 60.7 km, a pri brzini od 200-300 km/h,motori se penju na planinu i preko 1.300 metara nadmorske visine. Ova staza je oličenje prirodnog puta, a inače se koristi kao javni put, osim u vreme održavanja trke.

Dok trka počinje, svaki vozač mora, pored ogromne doze adrenalina, da bude izuzetno skoncentrisan na vožnju. Ubrzavajući, prolazi ulicama punim gusto zbijenih kućica, ispred kojih stoje gledaoci. Dok vozača vide kao blesak, on mora da bude odgovoran kako za svoj život, tako i za živote gledalaca. Jer ako samo naiđe na kamenčić ili malo izgubi koncentraciju, sa sobom u smrt, odvešće i nedužne.

Po statističkim podacima, 7 ljudi je izgubilo život 2000. godine,a čak njih 11, 1993.godine.

Kakvi su ti ljudi koji su spremni toliko da rizikuju zbog najopasnije vožnje svog života? Gde je granica između hrabrosti i ludosti? I zašto se svake godine, sve više i više mladih i hrabrih ljudi odlučuje na put za ovu, možda i poslednju vožnju njihovog života? Ostaje nam samo da se pitamo.

Moto berza
 
Moto trka "Isle Of Man TT" je jedna od najstarijih i definitivno najopasnija trka na svetu. Prva trka je održana 28.maja 1907. i traje sve do danas.

Trka se vozi jednom godisnje na istoimenom "ostrvu muškaraca" - Isle Of Man . Ovo je ulična trka koja kruži oko ostrva. Motociklisti, dok prolaze pored kuća,dostižu brzinu i do 300km/h i to u krivini! Inače, to i jeste pravo ograničenje brzine na ovom ostrvu.


Od 1911. godine, vozi se na stazi "Snaefell Mountain Course". Sa početkom u gradu Daglas na jugo-istočnoj obali, trka se nastavlja na zapadu i ulazi u grad Ramsei na severo-istočnoj obali, i odatle se vraca na početnu tačku.

Svaki krug je dugačak 60.7 km, a pri brzini od 200-300 km/h,motori se penju na planinu i preko 1.300 metara nadmorske visine. Ova staza je oličenje prirodnog puta, a inače se koristi kao javni put, osim u vreme održavanja trke.

Dok trka počinje, svaki vozač mora, pored ogromne doze adrenalina, da bude izuzetno skoncentrisan na vožnju. Ubrzavajući, prolazi ulicama punim gusto zbijenih kućica, ispred kojih stoje gledaoci. Dok vozača vide kao blesak, on mora da bude odgovoran kako za svoj život, tako i za živote gledalaca. Jer ako samo naiđe na kamenčić ili malo izgubi koncentraciju, sa sobom u smrt, odvešće i nedužne.

Po statističkim podacima, 7 ljudi je izgubilo život 2000. godine,a čak njih 11, 1993.godine.

Kakvi su ti ljudi koji su spremni toliko da rizikuju zbog najopasnije vožnje svog života? Gde je granica između hrabrosti i ludosti? I zašto se svake godine, sve više i više mladih i hrabrih ljudi odlučuje na put za ovu, možda i poslednju vožnju njihovog života? Ostaje nam samo da se pitamo.

Moto berza
Ovo me podseca na nekadasnji Reli u B grupi, ludaci.
 

Back
Top