Francuski, rumunski, španski ...

[Manga Hilux]

​

Zanimljivost dana: Dacia 1300 iliti Renault 12 proizveden u Španiji​

FacebookTwitterLinkedInPinterestEmail
Nije tajna da je Dacia 1300 zapravo Renault 12 proizveden po licenci. Međutim, ovaj veoma popularan model je bio izrađivan u mnogim drugim zemljama, ne samo u Francuskoj i Rumuniji.
Automobili su bili sklapani u fabrikama širom sveta, uključujući Australiju, Argentinu, Kanadu, ali i Španiju, u fabrici u Valjadolidu.

Za proizvodnju je bila zadužena fabrika FASA-Renault, koja proizvodi Renaultove modele još od 1951. godine, a od 2000. do danas, fabrika je deo španske divizije Renaulta.
Nedavno su na zvaničnoj Facebook stranici Registrului Auto Român objavljene fotografije modela FASA-Renault 12S, automobila iz 1972. godine, koji je u izuzetno dobrom stanju.

Automobil ima specifične elemente modela proizvedenih u Španiji, među kojima su i farovi. Za razliku od običnog Renaulta 12 ili Dacije 1300, ovaj primerak ima pravougaone farove.
Možemo primetiti i specijalno dizajnirane Gordinijeve felne, kao i hromirane ukrase i oznake specifične za ovu verziju. Pored toga, oznaka FASA (Fabricación de Automóviles Sociedad Anónima de Valladolid) nalazi se na zadnjem delu automobila, tačno ispod desnog zadnjeg svetla.

Unutrašnjost sadrži sedišta sa drugačijim dizajnom, koja deluju udobnije od onih koja su bila u Daciji 1300, a materijali korišćeni u unutrašnjosti deluju kvalitetnije.
Možda su najvažnije razlike mehaničke prirode, jer ovaj automobil koristi motor od 1,3 litra, koji proizvodi 68 KS (14 KS više od Dacije 1300), kao i stabilizatore, koji poboljšavaju dinamičke karakteristike automobila. Kako bi se povećala snaga motora, kompresija je povećana na 9,5:1, ugrađeni su drugačiji ventili, dok je karburator Weber-Bressel obezbeđivao više goriva da bi se obezbedilo povećanje snage.
AutoRepublika
Podelite sa prijateljima:
FacebookTwitterLinkedInPinterestEmail

https://autorepublika.com/2024/10/2...a-1300-iliti-renault-12-proizveden-u-spaniji/

 

[Manga Hilux]

da ne zaboravimo da ga je i Litistroj proizvodio

 

[Manga Hilux]

u ono vreme bio super automobil

 

[mario80]

Kum kupio glanc novu dačiju 1300 bila posle par godina trula ko kruška

 

[dlugomir]

da ne zaboravimo da ga je i Litistroj proizvodio

Da, ali kratko. Posle je proizvodnja premeštena u IMV.

 

[Manga Hilux]

Kum kupio glanc novu dačiju 1300 bila posle par godina trula ko kruška

tačno mario , rumunske dačije iz tog vremena su bile itekako problematične , ali Reno12 , da ne pričamo o francuskom originalu, španski i onaj iz Litistroja bili su itekako solidni
u odnosu na tristać , bio je avangarda, imao prednji pogon , sistem uoravljanja daleko ispred, ubrzanje, svemir za tristaća , a da ne pričamo i o potrošnji goriva
bio jedan od retkih kog koga se moglo ostaviti poziciono svetlo upaljeno na levu ili desnu stranu , u zavisnosti na koju stranu je parkiran

 

[mario80]

Šta da pričamo citron cv11 avant je mama svih automobila, kutijasta samonoseća šasija, prednji pogon i to sve ihaaj kada pre svih. Šteta što su francuzi uvek bili i ostali fušeri jbg.