F1 sezona2023 konstruktori

F1 2023 kategorija konstruktori


  • Ukupno glasova
    2
  • Anketa je zatvorena .

Red Bull s Hondinim motorom do 2025.​


1639340155-21346607823844-750x500.jpg
Cal Sport Media via AP Images via Guliver
Japanski proizvođač automobila i F1 motora Honda nastavit će proizvoditi svoje motore za Red Bull i nakon ove godine iako su isprve dogovorili da će Red Bull preuzeti sve operacije od 2023. godine.

Honda je prošle godine objavila da se na kraju sezone povlače iz Formule 1, a Red Bull je utemeljio novu kompaniju Red Bull Powertrains kako bi mogli nastaviti proizvoditi i koristiti njihove motore do kraja ere trenutnih pogonskih jedinica čiji je razvoj zamrznut do kraja 2025, piše MaxF1net.
Ali Helmut Marko otkrio je da će Honda nastaviti proizvoditi motore u svojim pogonima u Sakuri i Red Bullu dati dodatnu potporu novoj kompaniji na čijem će čelu biti bivši Hondin F1 šef Masashi Yamamoto.
Marko je otkrio da je do promjene plana došlo nakon što je Max Verstappen u posljednjoj utrci sezone osvojio vozački naslov i Hondi donio prvi naslov od 1991. kada je Ayrton Senna osvojio svoj treći i posljednji naslov u McLarenu s Hondinim V12 motorom.

Pronašli smo potpuno različito rješenje u odnosu na izvorni dogovor,” rekao je Marko za austrijski magazin Autorevue.
Motori će se proizvoditi u Japanu do 2025. i uopće ih nećemo dirati.
To znači da sva prava i sve te stvari i dalje ostaju Japancima što je važno jer mi onda 2026. postajemo novaci [u proizvodnji motora].
Red Bull je ovim ostavio otvorena vrata za eventualni ulazak jednoga od Volkswagenovih brendova Audija ili Porschea u Formulu 1 2026. s kojima bi Red Bull mogao surađivati.

Također, Marko je otkrio da su se Japanci predomislili u odnosu na izvorni dogovor jer je Verstappen osvojio naslov prvaka.
Japanci su odlučili ponovno razmisliti nakon uspjeha prošle sezone i u svjetlu mogućih budućih uspjeha. Također, mogli bi koristiti znanje oko baterija za svoju fazu elektrifikacije [cestovnih automobila],” dodao je Marko.
Inicijalno je bilo planirano da će raditi motore za nas 2022., ali sad su odlučili da će se to nastaviti činiti do 2025. što je, naravno, velika prednost za nas. To znači da moramo odraditi samo fina podešavanja i kalibracije.
izvor SK
 

Toto Volf već otpisao Mercedes u borbi za titulu u 2023.​

Toto Volf

Na Velikoj nagradi Bahreina, vozači Mercedesa Luis Hamilton i Džordž Rasel završili su sa 50,9 odnosno 55,8 sekundi za pobednikom Maksom Verstapenom, nakon što se ispostavilo da W14 ima ozbiljne probleme sa degradacijom guma. Pored toga, automobil nema potrebnu silu potiska, što je Hamiltona i Rasela koštalo vremena u krivinama.
Posle trke na „Sahiru“, Rasel je rekao da će 2023. godine vozači Red Bula, koji imaju jedan veoma jak automobil, pobediti na svakoj od 23 trke u kalendaru. Sada je sličan stav izneo i šef „Crnih strela“ Toto Volf, koji je dodao da ne vidi šansu da se Mercedes pridruži borbi za svetske titule ove sezone.
Posle prve trke, takođe verujem, da će pobediti u svakoj trci ove godine. Ne možemo da se takmičimo sa njima ove sezone“, rekao je Volf austrijskom izdanju „OE24“.
Prokomentarisao je i napredak Aston Martina, koji je tokom vikenda u Bahreinu svakako imao drugi najbrži automobil u trkačkom ritmu. Samo u kvalifikacijama je britanski tim zamenio Ferari, koji je, kao i Mercedes, u nedelju imao problema sa habanjem guma.
„Uradili su veoma dobar posao. Privukli su čoveka iz Red Bula, Dena Falousa, koji je magično napravio auto dve sekunde bržim. Pre godinu dana bili su sedamnaesti i devetnaesti. Znamo da je Alonso bio jak i motivisan, ali čak je i Lens Strol sa dve slomljene ruke i jednom slomljenom nogom, bio blizu nas! Ovo dokazuje koliko su im kola dobra. Nikada nisam video tako veliki skok napred u Formuli jedan“, rekao je Volf.
izvor SK
 

Back
Top