- Poruka
- 46.427
Srpska nacionalna avio-kompanija Er Srbija premašila je pretpandemijske brojke kada je u pitanju putnički saobraćaj.
Ona konstantno povećava frekvencije i kapacitete širom svoje mreže, a kako bi zadovoljila rastuću potražnju, posebno za čarter letovima, avio-kompanija je zakupila avion Boing 737-700 od kompanije Smartvings.
Er Srbija je prevezla 170.413 putnika tokom juna. To znači da je ovaj mesec bio "najzauzetiji" za srpsku avio-kompaniju još od decembra 2019, pre nego što je izbila pandemija koronavirusa. Ovaj broj je impresivan i zbog toga što je rast u odnosu na maj mesec ove godine čak 68 odsto.
Er Srbija sada uslužuje preko polovine putnika na beogradskom aerodromu Nikola Tesla, prenosi Simpl flajing.
Brojka je iznosila 54,1 odsto u junu i 52 odsto za drugi kvartal 2021. To je 9 odsto više u odnosu na drugi kvartal 2019.
Mreža srpske kompanije u junu se sastojala iz 38 međunarodnih destinacija, a najpopularniji aerodromi su bili oni u Tivtu i Podgorici, a slede Pariz, Moskva, Cirih i Njujork.
Komentarišući impresivne junske rezultate, generalni direktor Er Srbije za komercijalu i strategiju Jiri Marek je istakao:
"Rezultati postignuti u junu su proizvod strateškog planiranja, efikasnog prepoznavanja biznis mogućnosti i brze reakcije na promene unutar tržišta. Zadovoljni smo što situacija polako ide u pozitivnom smeru i da se potražnja za avio-saobraćajem konstantno povećava. Kao regionalni lider, ostajemo posvećeni pojačavanju intenziteta avio-saobraćaja gde god možemo, kako bismo nastavljali da omogućavamo jake veze između gradova u regionu, Evropi, ali i celom svetu."
Nove rute i veći intenzitet
Er Srbija se trenutno širi na nova tržišta i neguje snažnu strategiju presedanja, gde se vidi da avio-kompanija povećava broj putnika nudeći pristupačne i česte opcije presedanja u svom čvorištu u Beogradu.
Primer ove strategije je to što je Er Srbija nedavno značajno proširila svoje partnerstvo sa Turkiš erlajnsom. Do jula ove godine, Turkiš erlajns i Er Srbija imali su koud-šer (code-share: dogovor/aranžman gde jedna kompanija prodaje mesta na letovima druge kompanije, a svaka kompanija koristi sopstveni broj leta) aranžmane za samo nekoliko ruta, uključujući letove obe kompanije na relaciji Beograd-Istanbul. Novo koud-šer partnerstvo je mnogo jače, a pruža Er Srbiji pristup do pet međunarodnih i 11 domaćih ruta Turkiš erlajnsa.
Početkom jula, Er Srbija je ušla u specijalni dogovor sa Lukserom, nacionalnim avio-prevoznikom Luksemburga, omogućavajući putnicima koji lete Lukserom od Luksemburga do Beograda da se dalje povezuju sa tri regionalne linije Er Srbije.
Istovremeno, srpska avio-kompanija lansirala je novu liniju od Kraljeva do Soluna, a takođe, u martu, od Beograda do Ženeve. Ovo prati pokretanje letova na liniji Beograd-Rostov na Donu u junu i Beograd-Oslo u julu prošle godine. Ovo znači da je kompanija pokrenula četiri potpuno nove rute tokom pandemije.
Kako bi ispratila rastuću tražnju, naročito na čarter letovima do Turske, Grčke i Egipta, Er Srbija je zakupila avion Boing 737-700 od Smartvingsa koji svakodnevno koji svakodnevno obavlja rotacije sa beogradskog aerodroma. Većina rotacija su čarter letovi, ali neke su i redovne linije.
https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2021&mm=07&dd=18&nav_id=1892150
Ona konstantno povećava frekvencije i kapacitete širom svoje mreže, a kako bi zadovoljila rastuću potražnju, posebno za čarter letovima, avio-kompanija je zakupila avion Boing 737-700 od kompanije Smartvings.
Er Srbija je prevezla 170.413 putnika tokom juna. To znači da je ovaj mesec bio "najzauzetiji" za srpsku avio-kompaniju još od decembra 2019, pre nego što je izbila pandemija koronavirusa. Ovaj broj je impresivan i zbog toga što je rast u odnosu na maj mesec ove godine čak 68 odsto.
Er Srbija sada uslužuje preko polovine putnika na beogradskom aerodromu Nikola Tesla, prenosi Simpl flajing.
Brojka je iznosila 54,1 odsto u junu i 52 odsto za drugi kvartal 2021. To je 9 odsto više u odnosu na drugi kvartal 2019.
Mreža srpske kompanije u junu se sastojala iz 38 međunarodnih destinacija, a najpopularniji aerodromi su bili oni u Tivtu i Podgorici, a slede Pariz, Moskva, Cirih i Njujork.
Komentarišući impresivne junske rezultate, generalni direktor Er Srbije za komercijalu i strategiju Jiri Marek je istakao:
"Rezultati postignuti u junu su proizvod strateškog planiranja, efikasnog prepoznavanja biznis mogućnosti i brze reakcije na promene unutar tržišta. Zadovoljni smo što situacija polako ide u pozitivnom smeru i da se potražnja za avio-saobraćajem konstantno povećava. Kao regionalni lider, ostajemo posvećeni pojačavanju intenziteta avio-saobraćaja gde god možemo, kako bismo nastavljali da omogućavamo jake veze između gradova u regionu, Evropi, ali i celom svetu."
Nove rute i veći intenzitet
Er Srbija se trenutno širi na nova tržišta i neguje snažnu strategiju presedanja, gde se vidi da avio-kompanija povećava broj putnika nudeći pristupačne i česte opcije presedanja u svom čvorištu u Beogradu.
Primer ove strategije je to što je Er Srbija nedavno značajno proširila svoje partnerstvo sa Turkiš erlajnsom. Do jula ove godine, Turkiš erlajns i Er Srbija imali su koud-šer (code-share: dogovor/aranžman gde jedna kompanija prodaje mesta na letovima druge kompanije, a svaka kompanija koristi sopstveni broj leta) aranžmane za samo nekoliko ruta, uključujući letove obe kompanije na relaciji Beograd-Istanbul. Novo koud-šer partnerstvo je mnogo jače, a pruža Er Srbiji pristup do pet međunarodnih i 11 domaćih ruta Turkiš erlajnsa.
Početkom jula, Er Srbija je ušla u specijalni dogovor sa Lukserom, nacionalnim avio-prevoznikom Luksemburga, omogućavajući putnicima koji lete Lukserom od Luksemburga do Beograda da se dalje povezuju sa tri regionalne linije Er Srbije.
Istovremeno, srpska avio-kompanija lansirala je novu liniju od Kraljeva do Soluna, a takođe, u martu, od Beograda do Ženeve. Ovo prati pokretanje letova na liniji Beograd-Rostov na Donu u junu i Beograd-Oslo u julu prošle godine. Ovo znači da je kompanija pokrenula četiri potpuno nove rute tokom pandemije.
Kako bi ispratila rastuću tražnju, naročito na čarter letovima do Turske, Grčke i Egipta, Er Srbija je zakupila avion Boing 737-700 od Smartvingsa koji svakodnevno koji svakodnevno obavlja rotacije sa beogradskog aerodroma. Većina rotacija su čarter letovi, ali neke su i redovne linije.
https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2021&mm=07&dd=18&nav_id=1892150
