EICMA 2019

[ScipioAfricanus]

Nesto slika pre pocetka samog sajma:

 

[ScipioAfricanus]

-

@Sizif

 

[MilosPrognoza]

Japanac je japanac

 

[Dule 021]

Mozda japanac jeste japanac ali dizajnerski BMW i Ducati ih ostavljaju u prasini ako cemo realno.
I sam vozim japanca i tesko da bih ikad uzeo Ducati a BMW jos i nekako.
Na ovim slikama vidim da vise ne znaju sta da izmisle pa dizajniraju neke gluposti.
Ducati je najlepsi sto se tice dizajna.
Meni a to je stvar ukusa.
Imam trenutno jednu malu Kawu Ninja 250 2012 i kad pogledate ove nove skalamerije u vecini slucajeva dizajn je ispod ove Ninje.

 

[dlugomir]

Bogami ta tvoja Ninja baš moćno izgleda. Ko bi rekao da je motor tako mali. Verovatno je navijen dosta pa i s tim može lepo da se juri.
Od tih na izložbi BMW onaj starinski s ogromnim bokserom bih najpre uzeo, a od devojaka onu na crvenom motoru.

 

[ScipioAfricanus]

Mozda japanac jeste japanac ali dizajnerski BMW i Ducati ih ostavljaju u prasini ako cemo realno.
I sam vozim japanca i tesko da bih ikad uzeo Ducati a BMW jos i nekako.
Na ovim slikama vidim da vise ne znaju sta da izmisle pa dizajniraju neke gluposti.
Ducati je najlepsi sto se tice dizajna.
Meni a to je stvar ukusa.
Imam trenutno jednu malu Kawu Ninja 250 2012 i kad pogledate ove nove skalamerije u vecini slucajeva dizajn je ispod ove Ninje.

BMW je kao direktor poste u Berlinu, sve radi tacno ali kome ta dosada treba.

Nego, nekada je Yamaha bila lider dizajna pre jedno 10tak godina ali sada je to Kawasaki kod Japanaca.

Italijani i dalje najlepsi.

Inace Kawasaki pazario 49% Bimote

 

[ScipioAfricanus]

Bogami ta tvoja Ninja baš moćno izgleda. Ko bi rekao da je motor tako mali. Verovatno je navijen dosta pa i s tim može lepo da se juri.
Od tih na izložbi BMW onaj starinski s ogromnim bokserom bih najpre uzeo, a od devojaka onu na crvenom motoru.

Kawasaki se vratio 90tima, izbacio je Ninju 250r sa 4 cilindra. Kao nekada. Doduse ne zna se hoce je biti u EU. U USA nece.

 

[Џорџи]

Uu pazi ovu u sivom

 

[ScipioAfricanus]

Mozda japanac jeste japanac ali dizajnerski BMW i Ducati ih ostavljaju u prasini ako cemo realno.
I sam vozim japanca i tesko da bih ikad uzeo Ducati a BMW jos i nekako.
Na ovim slikama vidim da vise ne znaju sta da izmisle pa dizajniraju neke gluposti.
Ducati je najlepsi sto se tice dizajna.
Meni a to je stvar ukusa.
Imam trenutno jednu malu Kawu Ninja 250 2012 i kad pogledate ove nove skalamerije u vecini slucajeva dizajn je ispod ove Ninje.

Kao sto sam napisao iznad , Kawasaki izbacuje ninju250 sa 4 cilindra kao nekada

U ovome je motor od stare male ninje

 

[ScipioAfricanus]

Povratak korenima

 

[dlugomir]

Kao sto sam napisao iznad , Kawasaki izbacuje ninju250 sa 4 cilindra kao nekada

U ovome je motor od stare male ninje

Znači i taj Duletov ima 4 cilindra?

 

[ScipioAfricanus]

Znači i taj Duletov ima 4 cilindra?

Ne. Ima 2 kao i moja ninja500r.
Ekonomicnije,jeftinije za izradu itd. Ali prednost 4 cilindra - manje vibracija, vise snage po istoj kubikazi, mozda malo manja potrosnja, mnogo bolji zvuk (subjektivno).
Za obrt moment zavisi, tu nisam siguran.

 

[dlugomir]

Logično bi bilo da je i obrtni momenat malo veći.

 

[ScipioAfricanus]

Od noviteta nova Aprilia 660, Honda CBR1000.

-

-

Kada bih sada imao love za motor, bila bi to Africa Twin

 

[dlugomir]

Zašto baš taj?

 

[ScipioAfricanus]

Zašto baš taj?

Svidja mi se generalno i mislim da je odlican izbor ulozeno-dobijeno. Moze i van puta a poprilicno dobar i na putu. Nije preskup kao KTM i BMW, verujem da je pouzdaniji i jeftiniji za odrzavanje, tacnije poprilicno sam siguran.

 

[ScipioAfricanus]

 

[ScipioAfricanus]

 

[igi192]

To je mali.. Morali su za prave ducatiste izbaciti nešto sa 2 cilindra.. Taj nije lud ovaj streetfighter V4 208ks je ludilo 

 

[ScipioAfricanus]

V2 nikad nisam voleo narocito ducati zvuk. malo snage po ccm. v4 je normalan napredak

 

[Ausername]

v2, v4, cross plane

super sport motori opskrbljeni tim tipovima masina za mene i ne postoje

 

[Petar_Petrovic]

 

[igi192]

Ducati je L2 90° ali dobro nije toliko ni bitno.. Mislim da su izvukli max iz tih motora i da nemaju više prostora za dalje.. V4 je dosta pitomiji motor za svaki dan a podivlja tek na visokim obrtajims.. Ja volim njihive L Twin jeste da nisu baš praktični kao japsi da tresu da griju guzove da su tvrdi ali opet ima tu nekog šarma koje Japanci nemaju..

 

[ScipioAfricanus]