VW se krade zato sto ima najgoru zastitu od kradje . Pricao sam sa zetom koji radi u 29tom novembru u Beogradu, i kaze auta koja se kradu u Srbiji su VW broj 1, zatim jugici jer isto imaju ocaj zastitu od kradje, Renault, Audi, Porche i poneki BMW . Mercedese ne kradu jer ne mogu da im provale taj tzv magnetni kljuc.
Najvise se krade od stranih auta VW upravo zato jer je najlaksi za kradju. Nekadasnji Golf 2 su mogli da se tovaraju i sa srafcigerom a danas Passate kradu tako sto se konektuju na OBD 2 port i preko laptopa flesuju elektroniku celog automobila i dignu "sistem" sa laptopa upale ga i teraju.
Ako vlasnik stavi lavlju kandzu ili zeder, to se na VW skida ko nista, samo naprskaju tecnim azotom polome volan, jer je glava od aluminijuma nakace kljuc i teraju.
Dok recimo kod japanaca i amerikanaca glava volana je celicna i ta taktika ne uspeva.
Zato se svuda krade najvise VW, jer je najlaksi za kradju, ima ih dosta, lako se prodaju, rasturaju u delove itd.
Japance ne krade niko, ne zato sto ih niko nece, vec zato sto ne mogu tako da im lako izvale sistem zastite , plus i nema ih mnogo na nasem trzistu.
Sto redji auto vozis, to ti je manja sansa da ti ga ukradu
Po toj logici ako vozis recimo Maybacha Landaulet ili Bugatija Vejrona auto ti niko nece ukrasti, a da ne pricam o Zondama i Koninzegu. . . Njih ni * motkom nece taci
Salu na stranu, ovde gresis samo tako. . . U kojem podneblju je neki auto popularan njega ce najvise krasti i to je to. U SAD se ti tvoji Japaneri kradu samo tako, zajedno sa trakovima ~ jer su najpopularniji pa lako idu u delove. . . U Srbiji krade VW-e jer ih ima na svakom koraku, u Kini ce krasti bicikle i tako redom. . .
