Ova tema je malo ozbiljnije prouzavana na pdf automobili , jel tako..
Od onog sto smo videli , elektroautomobili sluze za lux klasu jer 5G moze samo elektro da odradi a i da nabije preko 1000 Nm torziju.
Krizu je iskoristio Ilon Mask, sad je u poziciji da likvidira Tojotu , iako Tojota ima inace sirok i lep asortiman.
Zeleniji nije neki kriterijum, tj niko ga ne juri...
Jure ga samo siromasi kao ti i ja...
Sto se tice industrije jure jeftiniju cenu....
Tako da li co odredjuju svojim cenama sta ce da bude u razvoju...
Pogledaj onu temu o merkle i nemacki odgovor na elektro automobile...na automobili pdf..
Ako se gleda ceo sistem, od pocetka do kraja, elektro automobil bi mogao da bude zeleniji...ali da ce da zakomplikuje stvar, hoce.
Sa druge strane trebalo bi da se razvija vise industrija, ali je to sve pod pritiskom monopola....ako nije ocigledno svi pokusavaju da stvore ili obezbede deo preko monopola....
Garantujem, da neko obezbedi budzet, npr vlada Nemacke, i da kao sto se inace radi na letnjim razmenama studenata, daju da odaberem 100 studenata raznih fakulteta, da bi za 6 meseci bio gotov zeleni automobil koji ne bi bio standardan, bio bi sirov sto se tice standarda, ali bi bio sustinski vrh za kupce..
Tojota je npr jedno vreme bila saradnik bas Ilon Maska da bi lakse prebrodila standarde koji treba da vaze na usa trzistu....to se cesto radi...bolje razume sve probleme domacih standarda neko ko je sa tog trzista...tu se gubi bar godinu dana....ili rizikujes dosta..
Npr oko 500Wh se moze dobiti od solarizacije automobila a da nismo Steva Zigon. Nije dovoljno ali je dodatak za gradski auto...dok ceka na parkingu za zaposlene..