Čuveni mostovi u svetu

[Sensei]

http://www.sadrzaj.net/2021/05/mostovi-preko-kojih-vecina-ljudi-nebi.html Ovi mostovi su i lijepi i strasni

odličan link, a za one koji ne mogu da otvore, prenećemo ovde šta piše:

1. Royal Gorge Bridge Colorado

Gradnja ovog mosta pocela je 5. juna 1921., a zavrsena je u novembru iste godine. Most se nalazi u Sjedinjenim Drzavama, tacnije u Coloradu nad rijekom Arkansas.. Izgradjen na visini od 291 metar, s duzinom 384 metra, a prelaz preko njega je veliki izazov za svakog. S tom visinom do 2001. je imao titulu najviseg mosta na svijetu, kada je Liuguange, most u Kini preuzeo titulu s visinom od 297m. Zamislite idete mostom a ispod vas kanjon i visina 291m.

 

[Sensei]

2. Hongyagu

Ovaj stakleni most izgradjen je 2017. godine s duzinom od 488m u Kini. Prelaz preko ovog mosta nebi bio toliko strasan da pod nije od stakla, te da ne vidis strasni ponor ispod sebe. Na mostu moze biti istovremeno i do 2000 ljudi, ali je obaveza obuti zastitnu obucu, da se nebi ostetio stakleni pod koji je debeo 4 cm. Mnogi koji predju most ne zele se vratiti istim putem nazad.

​

 

[Sensei]

3. Hussaini

Ovaj most je na udaru jakih vjetrova i prelazom preko njega smrtno je stradalo najmanje 5 ljudi. Hussain, najopsaniji most na svijetu nalazi se u Pakistanu. Mnogi turisti, koji su posjetili ovaj most nisu smjeli preci preko njega vec su svoju posjetu zabiljezili fotografijama, koje su uslikali na samom ulazu na most. Radjen je od uzeta i dasaka, te prelaz preko njega nije nimalo siguran.

 

[Sensei]

4.Iyu Kazurabashi

Jos jedan u nizu strasnih mostova, je definitivno i most koji se nalazi u Japanu. Razlikuje se od drugih mostova u tome sto za njegovu gradju su koristene samo biljke, odnosno izgradjen je od vinove loze i drveta, Proteze se 45 metara iznad rijeke Iya. Iako duzina i visina ovog mosta nije velika, prelaz preko njega nije lak s obzirom ako znas od cega je gradjen.

 

[Sensei]

5. Titlis Cliff Walk

Vazi za najvisi viseci most u Evropi a nalazi se u Svicarskoj. Nalazi se na nadomrskoj visini preko 3000 metara, na planini Titlis. Odnosno, da bi dosi do ovog mosta morate prvo da se popnete na planinu Titlis. Prelaz oko ovog mosta omogucava spektakularan pogled u ponor, 500m od tla. Dug je 100, a sirok samo 1 metar.

 

[Sensei]

6. Q'eswachaka

Most koji se nalazi u Andama. Posljednji ocuvani viseci most u Peruu, izgradjen od biljnih vlakana. Svake godine oko hiljadu ljudi se skuplja u cilju obnove i ocuvanja ovog mosta. Ovaj jedini ocuvani most, jos iz vremena Inka pravi je izazov za putnike kojima je cilj preci preko njega. Prelazom preko ovog viseceg mosta dolazi do ljuljanja, a sigurno i povecanja straha.

 

[Sensei]

7. Kuandinsky

Most u Rusiji je jedan od najstrasnijih mostova na svijetu. Nekad koristen za prelaz vlakova, ali zbog opasnosti prelaska preko njega, vlakovi vise ne prolaze tuda. Medjutim, okolno stanovnistvo koristi ovaj most za prelaz automobilima. Most koji nema nikakvu ogradu, iznad promrzle rijeke, koji je dug preko 500 m, sigurno nije put koji bi mnogi zeljeli proci

 

[Tina]

Neki od najčudnijih mostova na svetu:

(Circular Laguna Garzon Bridge Garzon Uruguay)

(Island-in-the-Mur, Graz Austria)

(Lucky Knot bridge, China)


Meni omiljeni je Golden Bridge u Vijetnam koji se već pominjao na temi. Zaista, mnogo interesantna arhitektonska kompozicija

 

[Sensei]

Moram i ponaosob te gore pomenute....

Most Laguna Garzón je most poznat po neobičnom kružnom obliku. Nalazi se u Garzonu, u Urugvaju, a projektovao ga je poznati urugvajski arhitekta Rafael Viñoly Dizajniran je u kružnom obliku kako bi primorao vozače da uspore, i omogućava pristup pešacima duž jednosmerne kružne rute, uključujući pešačke prelaze koji omogućavaju pristup pešacima ili unutrašnjim ili spoljašnjim trotoarima kruga.

 

[Lada]

Leonardo Da Vinci skicirao je planove za ovaj most 1502. za carigradskog sultana Bajazeta II, ali tek 500 godina kasnije dizajn je oživeo norveški umetnik Vebjørn Sand. Pešački most otvoren je 2001. godine i prelazi autoput E18.

Zašto je inovativan: Vekovima se smatralo da je Da Vinčijeva skica mosta neverovatna. Lučni lukovi jednostrukog raspona su izuzetno tanki tamo gde se povezuju sa šetalištem, ali izbijaju dok se približavaju zemlji. Da Vinčijev prvobitni plan tražio je da raspon bude 720 stopa, ali su ga Sand i kolege smanjili na 300 stopa i izgradili šetalište od norveškog bora.

 

[Lada]

Sundial Bridge
Poznati španski arhitekta Santiago Calatrava dizajnirao je ovaj konzolni kablovski most sa kablovima koji je napravljen od kombinacije čelika, stakla i granita. Završen 2004. godine, pešački most prelazi reku Sacramento u istraživačkom parku Turtle Bai.

Zašto je inovativan: Kao što mu samo ime govori, potporni toranj mosta visok 217 stopa deluje kao džinovski sunčani sat. Paluba ovog pešačkog mosta napravljena je od nepropusnih staklenih ploča kako bi šetači imali bolji osećaj za reku. MacDonald napominje da nosač palube nosi glavninu tereta mosta, dok kablovi izgledaju mlitavo u poređenju sa kablovima ostalih mostova.

 

[Lada]

Pont Gustave-Flaubert

Ovaj vertikalni most za podizanje prelazi preko Sene, jednog od glavnih francuskih komercijalnih plovnih puteva. Sa pilonima visokim 282 metra, Pont Gustave-Flaubert je najviši most u Evropi.

Zašto je inovativan: Umesto da se odvoji u sredini poput pokretnog mosta, palubu Pont Gustave-Flauberta podiže pravo nagore sistemom remenica u obliku leptira tako da visoki brodovi mogu da prođu. Izvlačenje palube traje oko 12 minuta, što se dešava oko 30 ili 40 puta godišnje. MacDonald kaže premijeru da korišćenje dvostrukih puteva omogućava više sunčeve svetlosti da prodre u vodu ispod mosta, što je važno za rečni ekosistem.

 

[Sensei]

Sundial Bridge
Poznati španski arhitekta Santiago Calatrava dizajnirao je ovaj konzolni kablovski most sa kablovima koji je napravljen od kombinacije čelika, stakla i granita. Završen 2004. godine, pešački most prelazi reku Sacramento u istraživačkom parku Turtle Bai.

Zašto je inovativan: Kao što mu samo ime govori, potporni toranj mosta visok 217 stopa deluje kao džinovski sunčani sat. Paluba ovog pešačkog mosta napravljena je od nepropusnih staklenih ploča kako bi šetači imali bolji osećaj za reku. MacDonald napominje da nosač palube nosi glavninu tereta mosta, dok kablovi izgledaju mlitavo u poređenju sa kablovima ostalih mostova.

 

[Lada]

Atlantic Road, Norway

 

[Lada]

5. od prelepih mostova u Pragu

 

[Lada]

Carlsov most u Pragu u vreme zalaska sunca

 

[Lada]

 

[Lada]

The reddest bridge​

The Red Dragon in Khanty-Mansiysk

 

[Lada]

The longest suspension walking bridge​

The Skybridge suspension walkway in Sochi / Mihail Mokrushin/RIA Novosti