Daleke 2008, kupio sam AR 147 JTD. Bila je stara manje od pet godina (zadjni model pre restajlinga).
Na Zlatiborskom putu, žena naleti na kamen u srednjoj preticajnoj traci, i naravno probije karter.
Žena ne staje, motor zakuje na četvrtom ležaju. Kaže, samo joj je jedno vreme sijala kantica za zalivanje cveća.
Ubacujem motor od Punta 86 KS. Moja turbina i agregati. Motor je identično išao. Na valjcima kod drugara koji se bavi
tjuningom, pokazala je 115,1KS. Poenta priče je, da fabrika ubacuje isti motor različite snage u razne modele auta.
U konkretnom slučaju Fiat. Ima model JTD motora sa 80, 86, 116 ks. Znači da bi neko čipovao motor od 80ks na
116ks, dovoljno je druga turbina i nova mapa. Znači ništa se nije promenilo, u suštini isti motor. Da, za ovaj od
116ks, mora i plivajući. Pristalica sam nekog razumnog tjuninga.