Avionu Air Serbia otkazao motor iznad Tivta

fortes

Buduća legenda
Moderator
Poruka
46.424
https://nova.rs/vesti/hronika/ekskl...renutak-kad-se-cuo-prasak-u-avionu-er-srbije/

Avion Er Srbije, Erbas 319, na liniji Tivat Beograd 45 minuta nakon poletanja sa tivatskog aerodroma oko 15:45 morao je prinudno da sleti zbog kvara na motoru. Portal Nova.rs došao je do eksluzivnog snimka iz aviona na kom se čuje trenutak kad je došlo do praska i kad je letelica počela da podrhtava.


Pre nego što je došlo do praska, putnici ističu da se čulo snažno zujanje u avionu. Ubrzo je došlo do snažnog udara koji je uznemirio sve putnike.
Prema prvim informacijama, reč je o kvaru na motoru aviona zbog kog je letelica morala da se prinudo vrati na aerodrom u Tivtu
„Bilo je nešto nalik udaru groma. Avion je gubio i menjao snagu, a jedna putnica je videla da ispod njenih nogu varniči i da se vrši otpuštanje goriva iz rezervoara u more. Kružili smo iznad bokokotorskog zaliva oko pola sata, a ljudi na kopnu su uočili da iz aviona kulja velika količina dima. Među putnicima je bilo i ljudi sa malo decom koja su počela da plaču. Prvih desetak minuta posada nije dala nikakvo objašnjenje, što je još više unelo paniku. Potom su nas obavestili da se dogodio kvar na motoru i da moramo da izvršimo pripreme za sletanje na tivatski aerodrom. Usledila je standardna procedura u takvoj situaciji i to je putnike dodatno uplašilo, a naročito strance. Trenutno mehaničari vrše pregled aviona, a putnici čekaju nove informacije o letu, dok se neki putnici zbig straha odustali od leta, pa je i aerodromska služba morala da im pruži pomoć“, naveo je naš sagovornik.
 
Inače A319 nema fuel dump tako da nije ispuštao gorivo sigurno. Takođe ispod nogu nema šta da varniči,ispod nogu je tepih. Naročito nije povezano sa motorom koji je na krilima.
Ljudi su razumljivo bili šokirani i uplašeni ali ovo je pre mislim moć sugestije i par odgledanih epizoda aircrash investigation na NG..
Koliko vidim avion je napravio par krugova verovatno da piloti prođu proceduru za sletanje sa otkazom motora i sleteo bez problema. Neprijatno, ali dešava se.

I naravno da posada neće da se hvata za spikerfon u trenutku kada otkaže motor, valjda je jasno da imaju "pametnija posla". Ali opet razumem putnike ali novinari sa druge strane ne treba takve stvari da izbacuju u prvi plan....tuga.
 
Inače A319 nema fuel dump tako da nije ispuštao gorivo sigurno. Takođe ispod nogu nema šta da varniči,ispod nogu je tepih. Naročito nije povezano sa motorom koji je na krilima.
Ljudi su razumljivo bili šokirani i uplašeni ali ovo je pre mislim moć sugestije i par odgledanih epizoda aircrash investigation na NG..
Koliko vidim avion je napravio par krugova verovatno da piloti prođu proceduru za sletanje sa otkazom motora i sleteo bez problema. Neprijatno, ali dešava se.

I naravno da posada neće da se hvata za spikerfon u trenutku kada otkaže motor, valjda je jasno da imaju "pametnija posla". Ali opet razumem putnike ali novinari sa druge strane ne treba takve stvari da izbacuju u prvi plan....tuga.

možda nisu slučajno izbacili neka perfidnost iza
da li je problem korona, primitivni srbi koji vole ruse i zato je EU uštekala prilog za popravku aviona ili nešto treće
plaše možda strance koji su taman mislili da na balkanu i srbiji i nije tako loše, eto bili su na moru, kad ono :sad2:
 
možda nisu slučajno izbacili neka perfidnost iza
da li je problem korona, primitivni srbi koji vole ruse i zato je EU uštekala prilog za popravku aviona ili nešto treće
plaše možda strance koji su taman mislili da na balkanu i srbiji i nije tako loše, eto bili su na moru, kad ono :sad2:
Avion A319 konkretan model po specifikaciji ne može da ispušta gorivo u vazduhu. Nema EU ni bilo ko drugi sem kompanije i tehnike na aerodromu veze s održavanjem aviona i svakako ne finansira srpsku ni bilo koju drugu avio kompaniju čak i svojih članica,štaviše ima stroga pravila po tom pitanju pa često države ni nacionalne kompanije ne mogu u velikoj meri da finansiraju,za razliku od vlade Srbije koja može da upumpava koliko joj treba. Avio saobraćaj je posebna kategorija i ovaj post je jednostavno...pa vidi se da nisu u tematici. Zato nemoj.
Nema veze sa zapadom, Rusima, Eu, masonima, ljudima-gušterima , Miroljubom Petrovićem...ovo je kvar motora,neprijatno za one unutra ali dešava se ponekad.
 
Poslednja izmena:
Inače A319 nema fuel dump tako da nije ispuštao gorivo sigurno. Takođe ispod nogu nema šta da varniči,ispod nogu je tepih. Naročito nije povezano sa motorom koji je na krilima.
Ljudi su razumljivo bili šokirani i uplašeni ali ovo je pre mislim moć sugestije i par odgledanih epizoda aircrash investigation na NG..
Koliko vidim avion je napravio par krugova verovatno da piloti prođu proceduru za sletanje sa otkazom motora i sleteo bez problema. Neprijatno, ali dešava se.

I naravno da posada neće da se hvata za spikerfon u trenutku kada otkaže motor, valjda je jasno da imaju "pametnija posla". Ali opet razumem putnike ali novinari sa druge strane ne treba takve stvari da izbacuju u prvi plan....tuga.
Naravno, zna se procedura, proverava se sve sto moze da se proveri, pa se tek onda putnici obavestavaju. A i prosto tako da se okrene avion i sleti na aerodrom ne moze, postoje stroge procedure i na zemlji i u vazduhu, verovatno je cekao da oslobode pistu i da se preme sluzbe za docekivanje na zemlji (vatrogasci, hitna pomoc, svi su ono obavezni u takvim situacijama).
Inace ako samo jedan motor otkaze, ovaj avion moze (sto se i videlo) da bez problema sleti sa drugim funkcionalnim.
 
https://nova.rs/vesti/hronika/ekskl...renutak-kad-se-cuo-prasak-u-avionu-er-srbije/

Avion Er Srbije, Erbas 319, na liniji Tivat Beograd 45 minuta nakon poletanja sa tivatskog aerodroma oko 15:45 morao je prinudno da sleti zbog kvara na motoru. Portal Nova.rs došao je do eksluzivnog snimka iz aviona na kom se čuje trenutak kad je došlo do praska i kad je letelica počela da podrhtava.


Pre nego što je došlo do praska, putnici ističu da se čulo snažno zujanje u avionu. Ubrzo je došlo do snažnog udara koji je uznemirio sve putnike.
Prema prvim informacijama, reč je o kvaru na motoru aviona zbog kog je letelica morala da se prinudo vrati na aerodrom u Tivtu
„Bilo je nešto nalik udaru groma. Avion je gubio i menjao snagu, a jedna putnica je videla da ispod njenih nogu varniči i da se vrši otpuštanje goriva iz rezervoara u more. Kružili smo iznad bokokotorskog zaliva oko pola sata, a ljudi na kopnu su uočili da iz aviona kulja velika količina dima. Među putnicima je bilo i ljudi sa malo decom koja su počela da plaču. Prvih desetak minuta posada nije dala nikakvo objašnjenje, što je još više unelo paniku. Potom su nas obavestili da se dogodio kvar na motoru i da moramo da izvršimo pripreme za sletanje na tivatski aerodrom. Usledila je standardna procedura u takvoj situaciji i to je putnike dodatno uplašilo, a naročito strance. Trenutno mehaničari vrše pregled aviona, a putnici čekaju nove informacije o letu, dok se neki putnici zbig straha odustali od leta, pa je i aerodromska služba morala da im pruži pomoć“, naveo je naš sagovornik.
Dobro su prosli .
 
možda nisu slučajno izbacili neka perfidnost iza
da li je problem korona, primitivni srbi koji vole ruse i zato je EU uštekala prilog za popravku aviona ili nešto treće
plaše možda strance koji su taman mislili da na balkanu i srbiji i nije tako loše, eto bili su na moru, kad ono :sad2:

Само да ти кажем, имаш лоше пријатеље,
чувају те од науке !

Чувај се ти од њих, реци им да поред њих никад ништа нећеш научити !
 

Back
Top